飞友消息,波音公司近期已经或将要获得共计273架飞机订单。

图:波音737 MAX 8客机 网络图片
这273架飞机来自于三个订单,其中一个客户是大韩航空。它已经确认订购103架,合同已经签署,详细内容是:
1、777-9,20架;
2、787-10,25架;
3、737 MAX 10,50架;
4、777-8F货机,8架。
以上这些飞机将使用美国通用公司的发动机,整个合同金额约362亿美元。如果算上备件和服务协议,拉总估计合同总金额可能约为450亿美元。
大韩航空是韩国规模最大的航空公司,它现在正式吞并了韩国第二大航空公司韩亚航空,势头非常旺盛。大韩航空的机票比较便宜,我国很多民众在前往北美时都会选择搭乘大韩航空在首尔转机。而且大韩航空的服务也比较好,长期位列全球十佳。
目前全球油价水平较高,民航业几乎全部缺钱。我国很多大型航空公司亏损,国外很多航空公司也四处找资金,或者增发债券,或者推迟接收飞机。但现在飞机产能不足,上述103架飞机估计在2026~2039年间交付,这份订单表明大韩对未来充满信心。

图:波音787工厂 网络图片
同样对未来充满信心的还有土耳其航空公司。土耳其航空已经基本上与波音达成了一份150架飞机的订购协议,现在只差与发动机公司敲定最后的细节了。这150架飞机都是波音737 MAX,含100架确认订单和50架选择权,估计金额约60亿美元左右。
与大韩航空不同,土耳其航空是国营航空公司。但它与大韩航空一样服务也很好,盈利能力也非常强。土耳其航空去年还订购了78架波音787客机,主要是787-9和787-10。土耳其航空是全球航线网络最大的航空公司,在133个国家有358个航点。
德国汉莎航空也传出消息,准备行使旧有合同中的“选择权”,增加订购20架波音737 MAX 10客机。原合同签订于2023年,当时订单中包括40架737 MAX 8和60架737 MAX系列的选择权。汉莎航空将使用这20架737 MAX 10,替换老旧的A320系列客机。

图:波音737 MAX 10 网络图片
波音公司最近也可能会收到我国订单。不过波音至今尚未恢复盈利,目前又面临罢工风险。约1.7万名工程师可能在10月7日举行罢工,要求加薪。
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