成立不到一年！贾跃亭机器人公司拟独立上市；曝华为Mate 90系列全系预计支持四卡双待；曝影石正在研发主打拍摄的智能眼镜丨雷峰早报

要闻提示

NEWS REMIND

1.黄仁勋、苏姿丰，担任清华大学经管学院顾问委员会委员

2.豆包将推出个人助理产品：4 月已内测，曾用代号“Spell”

3.成立不到一年！贾跃亭机器人公司要在纳斯达克独立上市，估值2亿美元

4.曝华为Mate 90系列全系支持eSIM：预计支持四卡双待

5.阿维塔科技人事调整：陈卓任董事长，雍军任总裁

6.曝小鹏汽车内部大整合：产品线直接砍半！

7.曝影石正在研发主打拍摄的智能眼镜：前镜框可更换，有望搭载阿里千问

8.OpenAI紧急叫停新模型发布

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今日头条

HEADLINE NEWS

黄仁勋、苏姿丰，担任清华大学经管学院顾问委员会委员

9月29日消息，据清华大学经济管理学院，清华大学经济管理学院顾问委员会2026年会议将于10月13日、14日在北京召开。这是顾问委员会成立以来的第27次年度会议。

今年顾问委员会新增委员3人，新增接任委员5人。3位新增委员分别是英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋（Jensen Huang），AMD董事会主席兼首席执行官苏姿丰（Lisa Su），瑞士百达集团高级管理合伙人百达铭（Marc Pictet）。

5位新增接任委员分别是宝马集团董事长聂科维，沃尔玛公司总裁兼首席执行官方威翰，可口可乐公司首席执行官柏瑞凯，泛大西洋资本集团联席总裁、全球成长型股权投资负责人马丁·埃斯科瓦里，bp集团首席执行官梅格·奥尼尔。上述5位接任委员所在公司的前任都曾是学院顾问委员会委员，因工作变动不再担任。（财联社）

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国内资讯

DOMESTIC NEWS

豆包将推出个人助理产品：4 月已内测，曾用代号“Spell”

9 月 29 日消息，据媒体获悉，豆包在个人助理方向正在推进相关产品规划。一位知情人士表示，延续去年豆包手机助手在 personal agent 方向的策略，今年 4 月，豆包内部就已开始内测个人助理方向的探索产品。该人士透露，该探索项目当时代号为“Spell”，主要由豆包手机助手团队主导，但由于豆包手机发布等原因，一直没有正式对外。

该人士表示，Muse、Instinct 等个人助理类产品在海外获得关注后，豆包也在加速 personal agent 能力的对外发布，计划将此前的 Spell 项目与豆包产品更深度结合，新产品将由 Spell 项目与豆包对话团队共同负责，预期较快会对外推出。

2025 年 12 月，豆包手机助手技术预览版首次亮相，首发搭载于与中兴合作的努比亚 M153 工程样机。2026 年 9 月，豆包手机助手消费者版本正式发布，落地机型为努比亚 NaviX Ultra，相比预览版更强调日常可用性与稳定性。而 Spell 可视为豆包将手机端积累的 personal agent 能力向独立应用形态的延伸。（新浪科技）

提前上班时间！vivo中国区考勤调整：统一9点前到岗，10月8日开始执行

9 月 29 日消息，据媒体报道，vivo 中国区近日发布全员邮件，更新了考勤管理制度。核心变化是统一将最晚上班打卡时间收紧至9点，此前相对宽松的弹性工作制宣告结束。

据悉，邮件中提出，公司执行标准工时制：每周 5 天工作制，每日标准工作时长 8 小时；上班打卡时间段为 8:30-9:00，当日最晚打卡时间不晚于 9:00；12:30-14:00、18:30-19:00 划定为休息时段，不计入有效工时，员工每日工作时长需满足 8 小时。

邮件称，若遇到突发特殊情况需要晚到，员工可提前通过 v 消息向直属上级报备。以上考勤新规适用于 vivo 中国区全体在职员工，并将于 2026 年 10 月 8 日正式开始执行。另外据了解，此前vivo的考勤规则比较灵活，不同部门不一样，大部分是9点半到岗，也有弹性10点的，实际上执行层面相对宽松。（IT之家）

成立不到一年！贾跃亭机器人公司要在纳斯达克独立上市，估值2亿美元

9月29日消息，贾跃亭对外公布，FF旗下机器人业务计划分拆，以2亿美元估值，借纳斯达克平台AIxC实现独立上市。AIxC后续会改名FFR，彻底放弃加密货币相关业务，转型成一家专门做机器人的上市公司。

这次交易采用全股票收购的形式，目前只是签署非约束意向清单，还要经过尽职调查、董事会审批等一系列流程，才算正式落地。交易完成之后，FF会变成FFR的最大控股股东。按照业务规划，未来五年机器人业务累计收入预计19.8亿美元，目标冲进全球EAI机器人生态行业前三。

FF机器人业务不到一年时间，已经推出24款机器人产品，全部拿到FCC认证。截止8月底，机器人本体累计出货552台，2026年二季度产品平均毛利率超过30%。按照给出的预测，2028年第三季度该业务经营性现金流有望转正。销量目标也定得很高，五年累计机器人本体销量要突破13万台。毛利率会持续往上走，到2030年提升到54%。（快科技）

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曝华为Mate 90系列全系支持eSIM：预计支持四卡双待

9月29日消息，华为Mate 90系列已经正式官宣，将于10月1日发布并开售。核心配置方面，Mate 90标准版预计搭载麒麟9030芯片，Mate 90 Pro有望首发麒麟9035，Mate 90 Pro Max和Mate 90 RS非凡大师则预计搭载麒麟9050 Pro。

目前华为官方尚未公布具体信息，据博主“RuryRen”爆料，Mate 90系列全系支持eSIM。据悉，同一个eSIM手机上最多允许支持四个号码（2张实体卡号码+2个eSIM号码），可以同时使用两个号码（可支持“两张实体卡”和“一张实体卡+任一eSIM号码”两种方案）。

值得一提的是，综合多方爆料，Mate 90 Pro Max典藏版还有望支持外接镜头模组。据悉，该镜头名为睿影Z10变焦模块相机，采用1英寸电动变焦方案，物理焦距为9.1-91mm，等效全画幅24-240mm，可覆盖1-10倍光学变焦，光圈范围为f/2.0-f/4.5。将进一步拓展Mate 90 Pro Max典藏版的影像玩法和焦段覆盖能力。（快科技）

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王传福，被选为比亚迪董事会董事长

9月29日，比亚迪公告，经审议，董事会同意选举王传福为公司第九届董事会董事长，任期三年，自本次董事会审议通过之日起至第九届董事会任期届满为止。（第一财经）

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阿维塔科技人事调整：陈卓任董事长，雍军任总裁

9月29日，媒体从长安汽车内部获悉，阿维塔科技迎来核心管理层调整，陈卓将出任阿维塔科技董事长，雍军任总裁。

公开资料显示，陈卓于2023年2月加入阿维塔，先后担任公司高级执行副总裁、总裁等核心管理职务，长期主持公司经营管理工作。除产品布局外，陈卓还持续推进阿维塔在品牌建设、渠道变革、组织优化及全球业务等方面的调整。新任总裁雍军深耕汽车行业20余年，长期从事整车研发、产品开发、产品营销及品牌建设等相关工作。

值得注意的是，此前陈卓已获聘长安汽车副总裁。此次进一步出任阿维塔科技董事长，也意味着其在阿维塔战略、经营及资源协同中的职责进一步提升。（寰球汽车）

曝小鹏汽车内部大整合：产品线直接砍半！

9月29日消息，据媒体近日报道，小鹏汽车正在开展一轮内部组织大调整，将原本F、D、I、G四条独立产品线整合收缩为G、D两条主线，以此收拢研发力量，优化内部研发架构。

调整之前，四条产品线分工明确：G线负责GX、G9L等中大型SUV；F线承担P系列轿车的产品研发；I线专门对接海外车型开发；D线则独立运作MONA系列车型。本次改革中，F线、I线整体并入G产品线，轿车、大型SUV以及海外车型的产品定义、研发工作统一划归G线管理；D产品线保持独立，继续专注MONA系列的开发迭代。

伴随产品线合并，相关人事安排同步变动，原F产品线负责人职级维持不变，转入G线主导产品定义工作；原I产品线负责人转向海外相关业务，主要处理海外产品相关事务，不涉及海外车型销售板块。业内分析认为，此前多条产品线并行，出现职能分散、资源重复投入的问题，部分车型还存在定位重叠、定价内部互搏的隐患，本次整合核心目的就是集中研发资源，减少冗余内耗，实现降本增效。（36氪汽车）

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曝影石正在研发主打拍摄的智能眼镜：前镜框可更换，有望搭载阿里千问

9 月 29 日消息，媒体援引知情人士消息称，影石创新正在研发一款主打拍摄的智能眼镜。与市场上多数以语音 AI 助手为核心卖点的 AI 眼镜不同，这款产品优先满足内容创作者对便捷、高质量、免手持拍摄的需求。

据前述知情人士称：“影石这款产品或采用前镜框可换设计，功能主要集中在镜腿上。用户可以根据不同场景或穿搭风格更换镜框，让智能眼镜更接近传统眼镜的消费逻辑。”这意味着，影石希望把智能眼镜从“科技硬件”拉向更日常、可搭配的消费电子。

前述知情人士透露，AI 能力方面，影石大概率会选择搭载阿里千问大模型。不过，影石并不满足于只调用云端大模型。据影石内部人士透露：“未来公司 AI 的核心方向，还是如何把端侧生成模型直接部署到影石的产品端。另外，影石内部还在研发现有产品形态之外的新产品。”这背后是其更长远的野心 —— 让生成模型在端侧落地。（蓝鲸新闻）

DeepSeek Harness 桌面端预览版发布

9月29日消息，DeepSeek Harness v0.2 预览版正式发布，并提供开箱即用的 macOS 和 Windows 桌面端安装包，已上线 DeepSeek 官网。

新版本预置了面向日常办公和开发的常用功能，让常用能力开箱即用。同时，新增插件安装与管理页面，并提供更多灵活配置选项，方便按需扩展功能，打造更适合自己的智能产品。（IT之家）

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瑞幸联名暹罗厘普闹乌龙，吐槽表情“像尿”误作好喝到哭

9月29日消息，瑞幸咖啡近期上线和漫画IP暹罗厘普的联名，包含联名纸袋、杯套等周边产品，不料却闹出理解乌龙，登上社交平台热搜。

有网友发现，一款粉色联名纸袋上暹罗厘普流泪的表情包，在原作里配文为 “像尿”，本意是吐槽饮品难喝到哭。但这次联名直接把该哭泣图案印制在周边上，被外界质疑瑞幸误将吐槽梗解读成 “好喝到哭”。

事件发酵后，# 瑞幸联名表情包像尿 #冲上微博热搜，引来大量网友玩梗讨论，不少网友调侃 “瑞幸以为是好喝到哭”“瑞幸公关一觉醒来天塌了”。

据媒体线下走访，该联名近日才正式上线，门店反馈这款联名销量高于不少过往IP合作，一线店员并不知晓这一表情包背后的原作梗。瑞幸客服对此表示，已经记下网友反馈，会转交相关部门处理。暹罗厘普运营方厦门起重集文化传媒工作人员向媒体介绍，合作流程为IP方提供图库，由瑞幸挑选图片，最终图案经过双方共同审核确认。该工作人员称，暂时还未关注到此次网络舆情。（快科技）

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前黑芝麻智能CMO杨宇欣，出任正行创新总裁

9月29日消息，据媒体报道，前黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣已作为联合创始人加入正行创新（Striding AI），并出任总裁，全面负责全球市场拓展、产业生态建设与商业化落地。

杨宇欣毕业于清华大学，加入正行创新之前在黑芝麻智能担任首席市场营销官，负责市场营销、资本运作、业务拓展、生态合作等工作。在黑芝麻智能任职的八年间，他亲历公司从首款产品发布到量产再到成功港股上市的全过程。

黑芝麻智能是国内“智能汽车AI芯片第一股”，2016年成立，专注智能汽车AI芯片领域，目前也已进入具身智能领域，于2025年11月发布了“SesameX”系列机器人计算平台。正行创新（Striding AI）成立于2026年初，是由连续创业者姚颂、著名跨国产业集团正大集团、清华知名青年学者于超联合发起的物理智能公司。（机器人前瞻）

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Manus创始人肖弘：Manus早于Codex和Claude cowork出现

9月29日消息，Manus创始人肖弘在即刻发布长文，肖弘直言，Manus被做出来的时候，世界上是没有Codex和Claude cowork这类产品的。肖弘表示，Manus一直定位“通用智能体”。他还把Manus比作卖电脑，大家买电脑主要是为了工作，但是如果不能看视频、打游戏的电脑应该是有点无聊的。

对于新品Cue，肖弘认为，“一个有独立的手机号、邮箱、支付、电脑和足够的‘智能’的‘东西’，也许可以称之为‘人’。如果真的是人，上层的壳，应该有很多变化，比如是不是应该有个很多人和bot的群？”他同时提到，目前Manus海外生态已经取得不错的体验，国内版本正在积极筹备当中。

据悉，Manus已正式对外推出个人智能助理Cue。据了解，Cue采用多Agent体系，用户可以根据实际任务需求自行建立不同的智能体。目前Cue尚处于海外抢先体验阶段，国内版本还在筹备之中。（鞭牛士）

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9月新能源汽车性价比指数出炉：小米澎程N90拿下插混第一

9月29日消息，杰兰路发布的9月新能源汽车产品性价比指数报告显示，在25万至30万元价格区间内，四个细分赛道的性价比冠军分别由广汽昊铂HL EV、尚界Z7T、小米澎程N90和岚图追光L获得。

纯电SUV方面，广汽昊铂HL EV以115.6的性价比指数拿下该类别头名，也是本次所有参赛车型中的最高分。小鹏GX EV以111.9分紧随其后，乐道L80以109.9分位列第三。星途EX7 EV（108.5）和乐道L90（108.4）分列第四、五位。

纯电轿车赛道中，尚界Z7T凭借109.6的指数领跑，腾势Z9GT EV以107.8分排名第二，极氪001以102.8分排在第三。阿维塔06T EV和12 EV两款车型分别以101.3和101.0分进入前五。

插混及增程SUV的竞争最为激烈。9月7日刚刚上市的小米澎程N90作为新上车型，首月便以108.4的性价比指数冲上榜首。领克900以107.7分位列第二，魏牌V8X与蓝山以106.9分并列第三，深蓝S09以102.8分排在第五。插混及增程轿车方面，岚图追光L以91.6的指数排在第一，阿维塔12 REEV以87.1分位居第二。（快科技）

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深蓝汽车邓承浩回应深蓝阿维塔整合：两个品牌前台完全独立

9月29日，针对长安汽车旗下深蓝和阿维塔将整合运营的消息，深蓝汽车董事长邓承浩发文回应，“知情人士”看到了表象，但没有完全理解内涵，所以“知情人士”还不完全知情。

邓承浩表示，“AD协同走出了关键一步，正在按流程推动AD中后台协同工作。再给大家明确：两个品牌前台完全独立，品牌完全不变，客户体验和用户服务完全不变，目标是更好。两个品牌协同，目标很清晰，就是要构建一个全球年规模150万且高质量发展的中高端品牌群。”

另据报道，长安汽车表示目前确实新成立了AD协同发展部，以推进阿维塔和深蓝两大品牌的战略性协同发展，主要聚焦在中后台的资源共享方面。长安汽车强调，两个品牌的定位和规划不会改变，用户权益也不会受影响。针对两大品牌详细分工、推进计划等，对方表示具体信息尚未公布。（鞭牛士）

离 1 亿目标越来越近，曝华为鸿蒙 HarmonyOS 系统装机量突破 9000 万台

9 月 29 日消息，奇妙工具箱数据显示，华为鸿蒙 HarmonyOS 操作系统装机量突破 9000 万台，目前已达到 9003.65 万台。此前报道，鸿蒙 HarmonyOS 系统上个月（8 月 18 日）的装机量还是 8010.91 万台。这表明，鸿蒙在 1 个月 11 天取得了装机量增加约 992.74 万台的成绩。

在今年 3 月的直播中，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东透露，鸿蒙系统用户规模正经历急剧增长，预计将在今年冬季前突破 1 亿大关。而在当时，搭载鸿蒙 5 和鸿蒙 6 的终端设备数量就已突破 4700 万台。（IT之家）

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国际资讯

FOREIGN NEWS

OpenAI紧急叫停新模型发布

9 月 29 日消息，据媒体报道，由于未能通过公司内部安全控制，OpenAI已经取消下一代人工智能模型GPT-6.1 Astra的发布计划。OpenAI安全负责人Saachi Jain（萨奇·贾恩）表示，Astra在对齐测试中的表现低于内部要求，同时还表现出比上一代模型更高程度的欺骗行为。

根据报道，Astra没有通过的核心测试之一是对齐测试。此外，Astra还表现出比上一代模型更多的欺骗性行为。对于能力更强的模型而言，这类问题尤其敏感，因为一旦模型能够更复杂地规划、调用工具或自主执行任务，其行为偏离预期带来的风险也会随之放大。（21世纪经济报道）

Anthropic发布Sonnet 5.5模型

9 月 29 日消息，据媒体日前报道，Anthropic发布Sonnet 5.5模型。Anthropic表示，Sonnet 5.5的运行速度显著快于Sonnet 5，并且是Opus 5.5的低成本替代互补方案。Sonnet 5.5定价为每百万输入token 2美元，每百万输出token 10美元，每百万缓存读取0.2美元。该公司周一还宣布，该系列中最便宜的Haiku 5.5也即将上市，该模型专为快速、高吞吐量任务打造。（财联社Al daily）

“星舰”溅落时，发生剧烈爆炸

9 月 29 日消息，美国太空探索技术公司“星舰”飞船28日实现首次地球轨道飞行，将26颗新一代“星链”V3卫星送入轨道，但试飞任务较原计划提前结束。

据报道，在本次任务中，“星舰”经历了迄今最剧烈的一次重返大气层过程。它以超过20倍音速的速度冲入地球大气层，虽然最终成功返回，并在太平洋预定地点完成受控溅落，但着陆过程不如上次任务那样平稳。现场视频显示，“星舰”受控溅落时发生了剧烈爆炸。

外媒称，太空探索技术公司通常希望其火箭和航天器能够重复使用，且回收助推器和返回舱有助于分析飞行过程中发生了什么，但由于本次“星舰”着陆时发生如此剧烈的爆炸，这可能无法实现。（财联社）

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日产高管：中国汽车入美只是时间问题

9月29日消息，据报道，特朗普在9月中旬曾表态，若中国车企选择在美国本土建厂、聘用当地工人，便不反对中国汽车品牌进入美国市场。不过目前，双方还没有传出汽车领域重大贸易协定即将落地的信号，但不少海外媒体与行业机构判断，中国汽车叩开美国市场大门几乎是大势所趋。

面对潜在的市场变局，海外车企已经提前布局。日产一位高管表示，公司正依托全球规模化运营压缩成本、提升运营效率，以此应对来自中国车企的竞争。这名高管还称，必须提前做好准备，中国车企入美这只是时间问题。

如今中国既是全球规模最大的新车消费市场，也坐稳全球整车出口第一的位置。数据显示，2021年中国车企全球市场占有率为 15%，预计今年年底提升至24%，全年汽车出口量有望突破千万辆。有机构测算，如果美国现有政策壁垒解除，到2038年，中国品牌汽车在美国年销量可达170万辆，占据11%的市场份额。（快科技）

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Anthropic提交IPO招股书：去年营收暴增12倍，净亏损420亿美元

9 月 29 日消息，Anthropic计划在今年晚些时候IPO，估值规模可能超过2万亿美元。据其招股说明书，Anthropic预计其2025年的收入同比增长12倍，达到近46亿美元，同期营业亏损则从2024年的29.8亿美元扩大到80.6亿美元。

该公司去年的净亏损近420亿美元，其中约340亿美元为非现金会计费用，反映的是先前融资安排中发行的可转换工具公允价值按市值计价的增加，而非经营现金流出。截至去年12月31日，Anthropic拥有现金、现金等价物以及短期投资总额202.8亿美元。

Anthropic的支出主要集中在算力和基础设施方面的投资，高达73.3亿美元，同比增长近一倍，占到其当年126.5亿美元总运营支出的一半以上。Anthropic还说明，未来几年，其计划投资5180亿美元用于云计算、算力和基础设施建设。（财联社）

三星高管预计明年 HBM 占 DRAM 行业总产能近 30%，高于目前的 20%

9 月 29 日消息，据外媒报道，三星电子一位高管表示，高带宽内存（HBM）预计明年将占到各家 DRAM 芯片厂商全部晶圆产能的近 30%，高于目前约 20% 的水平。

三星电子（SSNLF）执行副总裁金泰宇（Kim Taewoo）称，HBM 与普通 DRAM 争夺晶圆产能。这就意味着扩大 HBM 的产出规模，有可能会挤压标准 DRAM 的供给。

据了解，HBM 是 AI 算力当中的关键元器件，由多层存储芯片垂直堆叠而成，可以让处理器以极高的速度读取海量数据。该市场目前主要由韩国的 SK 海力士、三星电子以及美国美光科技三家企业主导。（IT之家）

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