英航30年“老将”万米高空急降返航，客舱失压疑云待解

【区角快讯】当地时间10月5日，一架隶属于英国航空的波音777-200ER客机在执飞伦敦至芝加哥航线时突发状况。起飞不久后，机组宣布进入紧急状态，挂出代表通用紧急情况的7700代码，并迅速降低飞行高度，最终选择折返伦敦希思罗机场。

涉事航班编号为BA295，其执飞机型注册号为G-VIIA。值得注意的是，这架飞机于1997年5月交付，不仅是英航接收的首架波音777，更是欧洲航空公司引入的第一架该型号客机。如今机龄已近30年，正处于业界公认的退役窗口期。

据航班追踪数据披露，飞机起飞约30分钟后，在爱尔兰以南约40海里处、36000英尺（约10973米）的高空巡航。随后短短7分钟内，机身急剧下坠至9000英尺（约2743米），垂直落差高达8230米。报道推测，此次剧烈机动可能与客舱失压有关。当增压系统故障导致舱内气压骤降时，氧气面罩自动脱落，机组依循标准程序紧急下降至安全高度以保障乘客供氧。

返航途中，该机在英格兰西部布里斯托尔湾上空盘旋滞留约4小时，直至当地时间下午5点才平稳降落希思罗机场。英航方面证实，飞机因技术原因返航且全员安全离机，目前正协助旅客改签后续行程。至于事故确切诱因，官方表示仍在深入调查中。

民航专家指出，客舱失压属严重紧急特情。高空巡航时，增压系统需维持相当于海拔2000米左右的气压环境；一旦失效，机组必须争分夺秒将飞机降至10000英尺以下，以确保人员生命安全。