双节场景“多点开花”
中秋、国庆双节期间，“成都造”人形机器人找到新场景，在多个场馆、商圈亮相。
成都人形机器人创新中心研发的镋钯机器人抓住文旅消费热潮，在成都多个核心商圈、科普场馆、潮流街区、文旅景区多点同步落地商业化活动，以客户真实付费跑通商业闭环，"成都造"人形机器人迈入可持续、可复制的实景运营新阶段。
在商圈，镋钯机器人与本土汽车品牌奕境汽车联合落地中秋主题快闪，开展群舞演绎、车型智能问询、商圈巡游；在四川科技馆科学之夜，以智能互动、沉浸式巡馆普及人形机器人前沿技术；在东郊记忆潮流街区，于品牌门店开启"一日店长"活动，自主打卡摄影展、全域巡游；国庆当天，更空降安踏成都春熙路ARENA店担任"一日机器人店长"，全程模拟真人值守、迎宾接待、产品讲解；在金堂县五凤溪古镇，参与传统婚俗大典与汉服节，让科技碰撞国风。
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区别于行业传统的静态展览、现场演示，镋钯机器人依靠自主巡游、智能交互、聚客引流、品牌内容常态化传播的核心能力，为合作方创造真实曝光、客流与商业转化价值，正以真实付费、真实运营、真实闭环打造人形机器人常态化商业化运营新范式。
与此同时，天府绛溪实验室机器人训练中心孵化企业四川天绛芯华智能科技有限公司，也携具身智能机器人"小芯"走进中国科学技术馆，担任现场"迎宾员"与"科普讲解员"，用中、英、法等多国语言与观众交流，在问答互动中讲述自然科学故事，让科学知识变得可感、可听、可参与。
智慧机场“添帮手”
9月23日，双流机场“空港迎双节 畅行悦蓉城”主题活动启幕。越凡创新携“成都造”配送机器人越凡路宝和享递Ultra亮相航站楼，围绕旅客出行中的即时配送需求，展示大型综合交通枢纽场景下的智能配送解决方案。国庆大假期间，“上岗”机器人们为各地来蓉游客提供智能配送保障。
享递Ultra依托多传感融合定位、室内外一体化导航能力，可在航站楼高密度客流环境里自主规划路线、精准避障。越凡路宝则具备跨区域配送能力，可实现商户到登机口的零售与行李递送。整套服务形成完整闭环，从用户下单、商户投放，到机器人自主配送、送达提醒，全流程减少人工介入。
据了解，今年4月，同款机器人方案已在新加坡樟宜国际机场投入运营，在多家国际企业的方案比拼中通过高标准场景检验，验证了复杂交通环境下技术的稳定可靠性。从园区到社区，再到国内外交通枢纽，越凡创新的落地轨迹正是成都机器人产业生态向外生长的缩影。
国际舞台“找订单”
近日，为期三天的全球地理空间行业盛会INTERGEO在德国闭幕。天府绛溪实验室时空AI感知创新中心孵化企业维度穿梭，携D-vortexⅠ（维度Ⅰ型）受限空间无人机等产品亮相展会，集中展示GNSS拒止环境下SLAM自主飞行、激光雷达三维重建及密闭工业场景巡检解决方案。
展会期间，维度穿梭与多国测绘、基建运维、空间数字化等领域专家深入交流，达成意向订单110余份。海外客户重点了解了D-vortexⅠ在无GNSS封闭环境下自主飞行、实时点云建模、狭小空间巡检等核心能力，并围绕工业检测、资产数字化、风险勘察等实际项目需求展开技术交流。不少海外客户对专为密闭空间打造的解决方案表达合作意向，探讨区域代理、项目联合落地等可能性。
通过与全球同行对标前沿方案，维度穿梭进一步完善了产品软硬件体系和行业交付能力。后续，公司将持续深耕GNSS拒止环境下空间感知技术，面向全球工业客户提供稳定可靠的受限空间三维采集与智能巡检解决方案，加速科技成果从“书架”走向“货架”。
智能网联产业链“关键一环”
近日，位于成都高新区未来科技城的智华科技成都生产基地，一批方盒子形状的域控制器——智能汽车的“区域大脑”，在产线末端下线，即将发往整车厂客户。车间另一侧，更高阶的全自动产线设备已陆续进场调试。“新产线预计年底正式投产。”智华科技创始人兼CEO邓博介绍，现有产线去年9月投产，目前已满负荷生产，新订单亟须更高阶产线承接增量需求。
时间回到2024年11月18日，在“科创天府·智汇蓉城”科技成果对接活动上，智华科技作为签约项目代表正式亮相。彼时还是苏州智华汽车电子有限公司的它，计划将总部整体搬迁至成都高新区。从接洽到正式拍板，不过短短半年时间。随后，企业与成都高新区签约，落地智华科技全国总部及智能制造生产基地项目，不到半年完成工商变更，将集团总部正式落户成都，同步打造西南生产区域中心，搭建本地研发支持团队，服务川渝整车客户。
这家在30TOPS以内行泊一体域控市场占据领先地位的企业落子成都，补上了成都智能网联汽车产业链的关键一环。现有产线主打行泊一体域控制器，基地2025年交付产品40多万台，单条产线年产值可达三亿到四亿元；即将投产的高阶产线规划年产能30万到40万台。
▲行泊一体域控制器
项目从启动建设到投产仅用时6个月。“成都高新区在厂房载体、前置审批等环节给予大力支持，本土金融机构的投资也提供了重要支撑。”邓博说，选择成都，是因为成都的产业基础、人才环境、营商环境和资本环境在全国都处于一线水平。
作为国内领先的物理AI智能体解决方案供应商，智华科技技术源自清华大学车辆与运载学院实验室，手握260项专利认证，智能驾驶产品配套20余家整车厂，累计供应乘用车超500万台。高工智能汽车研究院数据显示，2026年上半年国内乘用车标配小算力行泊一体域控市场，智华科技搭载量106216台，市场份额79.57%，稳居行业第一。
邓博透露，企业远期在成都规划上万平方米产能空间，并依托成都布局低空经济、具身智能“第二增长曲线”。这家细分领域龙头企业持续加码成都，将助力城市抢抓智能网联汽车与未来产业发展先机。
聚变“朋友圈”再添一员
近日，束研聚创（上海）科技有限公司旗下成都高新束研大地科技有限公司首批精密加工、特种工艺及相关检测设备完成进场安装调试，经第三方计量检定校准正式投产。产线已具备聚变装置零部件小批量制造能力，标志着成都在可控核聚变核心装备精密制造环节补上关键一环。
聚变装置中，中性束注入系统是加热核心，被公认为功能最全面、工程门槛最高的路线之一，国际热核聚变实验堆ITER和国内EAST、中国环流三号均在采用。束研聚创聚焦这一环节，定位为国内专注可控核聚变核心辅助系统及工业应用商业化服务商，并同步自研特种高压电源、成套仪控系统。
成立仅一年，束研聚创在半年内完成种子轮、天使轮两轮融资，累计1亿元。随着成都国资入局，束研聚创加快在蓉落地。今年4月，公司在成都高新区设立成都高新束研大地科技有限公司，定位聚变核心装备精密制造与工程化服务平台；6月，又设立束研聚创（成都）科技有限公司，重点开展加热系统、诊断系统及工业领域相关产品研发。依托研发平台与工程化平台协同布局，公司正加快推动可控核聚变核心技术在成都实现研发转化和产业化落地。
当前，成都正以聚变科创城为核心载体，加快构建“1+3”产业创新体系。聚变科创城作为全国首个获国际原子能机构认可、以聚变能源为主导产业的创新之城，已布局核聚变技术研发基地、电磁驱动聚变大科学装置、准环对称仿星器等国省级重大项目。束研大地产线的投产，弥合的正是从实验室到车间之间的“工程化鸿沟”，助力成都从聚变技术策源地加速迈向产业化主战场。
出品：成都科技融媒体中心
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