马斯克再呛印度首富安巴尼，星链入印困局背后的权力博弈

【科技24时区】当SpaceX的“星链”计划在印度这片拥有十亿级互联网用户的市场中步履维艰时，埃隆·马斯克似乎将怒火转向了另一个更具分量的名字——印度首富穆克什·安巴尼。周五，这位科技巨头在社交平台X上再次发难，不仅戏谑地称安巴尼为印度的“实际总理”，更直指其利用巨大的政治影响力阻挠星链进入印度市场，以维持其商业帝国的垄断地位。“当然，你更倾向于继续对印度民众进行垄断性剥削，但你是否考虑过让星链参与竞争？”马斯克的措辞尖锐而直接，试图将商业竞争上升为道德指控。

值得注意的是，这种激烈的言辞并非孤立事件。此前一周，马斯克便指责 unnamed “寡头”为了自保而阻碍星链落地；随后又抛出“安巴尼才是印度真正老板？”这一充满挑衅意味的疑问。然而，印度通信部迅速予以回击，强调该国卫星通信监管框架“公平且非歧视”。事实层面，星链虽已获部分关键许可，并与安巴尼旗下的Jio及第二大运营商Bharti Airtel签署分销协议，但直至目前仍未获得新德里的最终商业运营批准。通信部周四声明指出，包括星链在内的三家持牌卫星运营商均处于相同的安全评估阶段，所谓“针对星链”的说法并不成立。

从某种角度看，这场冲突折射出的是具身智能与通信技术背后更深层的产业逻辑碰撞。Jio与Airtel同样在布局卫星互联网领域：Jio通过与卢森堡SES合资切入，而Airtel则是Eutelsat OneWeb的重要股东，后者正致力于在印提供卫星连接服务。对于马斯克而言，印度不仅是人口红利巨大的市场，更是特斯拉电动车拓展版图的关键一环。数据显示，特斯拉去年入印后首年仅交付699辆车，高昂的进口关税致使Model Y售价接近美国市场的两倍，尽管今年初降价，价格劣势依然明显。

回顾频谱分配之争，更能窥见各方利益的角力。星链主张通过行政程序分配频谱，而Jio则坚持拍卖机制，最终新德里选择行政分配，这一决策虽暂时平息了争议，却也让星链的正式启航陷入停滞。面对马斯克最新的攻击，印度电信部长乔蒂拉杰蒂亚·辛迪亚周五再次重申立场：“印度不允许任何领域的垄断存在。”这不仅是对马斯克言论的驳斥，更是对印度本土科技巨头保护主义倾向的一种官方背书。在这场由技术引发的舆论战中，商业利益、国家主权与全球互联愿景交织在一起，使得星链的印度之路显得愈发扑朔迷离。