标致RCZ Vision概念车亮相巴黎车展，固态电池赋能经典复活

【区角快讯】10月15日，快科技报道指出，标致在2026年巴黎车展重磅推出RCZ Vision概念车，宣告这款曾风靡一时的双门轿跑车型正式回归视野。该车基于Stellantis集团最新STLA One架构打造，不仅搭载了先进的固态电池技术，还配备了1000伏高压系统，峰值功率达到493马力，理论续航约为600公里。

回顾历史，初代RCZ于2009年法兰克福车展首次面世，次年上市即热销约1.66万辆，并荣获Top Gear年度最佳跑车殊荣。尽管生命周期内总销量达6.7万辆，但受限于小众市场定位，该车型于2015年9月停产，沉寂长达11年之久。有趣的是，其昔日劲敌奥迪TT也在同年后逐渐淡出，如今两者不约而同地以电动化姿态寻求重生。

在设计层面，RCZ Vision应用了“Feline Future”美学理念。前脸三爪灯组横置排列，保险杠处密布微孔“RCZ”标识；侧面线条饱满且轮拱外扩，配合仅110毫米厚的固态电池带来的低趴车身姿态，保留了标志性的气泡式玻璃车顶。座舱核心亮点在于Hypersquare线控方向盘，该技术取消机械连接，低速泊车无需满圈转向，高速时传动比自动调整以提升稳定性，并将于明年量产版E-208上首发。仪表盘沿用i-Cockpit布局，新增micro LED自定义显示区，中央屏幕支持完全关闭。此外，后排座椅空间得以优化，可容纳成年人乘坐。

动力方面，RCZ Vision展示了STLA One平台的极致形态。该平台原生支持800伏电压及LFP磷酸铁锂电池，计划覆盖超30款车型，年产量目标逾200万辆。而RCZ Vision则升级至1000伏高压与固态电池组合，10%至80%充电仅需10分钟，能耗低至11.5 kWh/100km，推算电池可用容量约69 kWh。Stellantis透露，线控方向盘及L2++ Hands-free系统等核心技术将共享至全品牌，其中标致、Jeep、Ram和Fiat将获得集团70%的投资倾斜。