10月16日，特斯拉在美国得克萨斯州SpaceX测试基地发布重新设计的第二代Roadster。现场车辆借助风扇吸附与冷气推进系统完成倒挂行驶、短暂腾空、空中旋转及跨越车辆等演示，马斯克多次预告的“会飞”能力终于公开亮相。
新车提供三个版本。Performance性能版面向公路驾驶，采用双座布局，配备主动空气动力学系统及多模式风扇吸附系统，0—97km/h加速时间不到1.6秒。Thrust推进版定位赛道，保留双座设计，并在车尾加入冷气体推进器，将0—97km/h加速时间缩短至0.9秒以内。
定位最高的Rocket火箭版采用单座布局，在车身周围布置多组冷气体推进器，能够实现向前、向上加速及横向旋转，0—97km/h加速时间不到0.59秒。该版本属于邀请制产品，并非面向公共道路使用，其“飞行”更接近依靠推进器完成短时间腾空与姿态控制。
特斯拉公布的数据显示，新一代Roadster续航里程超过483km，最高时速超过370km/h。相比2017年首次展示的第二代原型车，新车将电动驱动、主动空气动力学、地面吸附和SpaceX推进技术进一步融合，成为特斯拉展示极限工程能力的旗舰产品。
目前特斯拉中国官网已开放Performance版本预订，意向金为33.2万元；美国市场还提供Thrust版本预订，Rocket版本仅限受邀用户。新车最终售价尚未公布，马斯克表示Roadster计划于2028年启动生产。
