长鑫科技10月16日晚间披露业绩预告。预计其2026年前三季度的营业收入约为2650亿元至2700亿元，同比增加2329.16亿元至2379.16亿元。预计其2026年前三季度的归母净利润约为1310亿元至1325亿元，同比增加1362.80亿元到1377.80亿元。估算可得，长鑫科技2026年第三季度归母净利润为533.95亿元至548.95亿元，而其2026年第二季度的归母净利润为528.43亿元。
存储模组龙头江波龙10月15日晚发布2026年前三季度业绩预告，预计公司2026年前三季度营收达380亿至400亿元，同比增长127.08%至139.03%。归母净利润达140亿至149亿元，同比增长1864.55%至1990.84%；扣非净利润为138亿至148亿元，同比增长2782.36%至2991.23%。其中，第三季度营收139亿至159亿元，同比增长112.76%至145.35%；扣非净利润37.53亿至47.53亿元，同比增长740.33%至964.26%。
德明利披露前三季度业绩预告。预计2026年前三季度公司实现营业收入275亿元至295亿元，同比增长312.97%至343.00%。预计前三季度实现归属于上市公司股东的净利润86.5亿元至89.5亿元，上年同期亏损2707.65万元。其中，第三季度实现营业收入105.89亿元至125.89亿元；实现归属于上市公司股东的净利润26.33亿元至29.33亿元。
国际数据公司(IDC)发布最新手机季度跟踪报告初版数据，2026年第三季度中国智能手机市场出货量约为5790万台，同比下降15.4%。华为是头部厂商中唯一实现同比双位数增长的品牌。其中，华为份额为21.1%，同比增长17.3%。苹果份额17.8%，同比下降4.3%。OPPO份额15.5%，同比下降17.6%。vivo份额15.3%，同比下降24.9%。小米份额13.8%，同比下降20.4%。荣耀份额13%，同比下降24.2%。
华为10月13日在上海练秋湖研发中心举行麒麟芯片技术交流会。这是华为时隔六年再次召开麒麟芯片层面的技术沟通会，首次较为系统地介绍逻辑折叠的量产进展及背后的技术支撑。华为半导体业务、无线终端芯片产品管理部部长徐松余表示，2027年麒麟芯片已进入测试阶段，目前测试结果符合预期。“麒麟9050 Pro目前的混合键合间距为1.5微米，华为计划在2027年进一步缩小至1微米，并在未来探索更多层的逻辑折叠。”徐松余表示。
10月16日晚间，ST康佳A公告称，公司收到深交所终止上市决定，因股东会决议主动终止A股、B股股票上市，股票不设退市整理期，将于公告终止上市决定之日起五个交易日内摘牌。终止上市后，股票将转入退市板块挂牌转让。康佳A自1992年在深交所上市，曾是国内彩电行业龙头，被誉为“彩电第一股”，2003年至2007年连续五年夺得中国彩电市场销量冠军。
中国将从明年4月起下调新能源汽车出口退税率。财政部和国家税务总局周一表示，新能源汽车的增值税出口退税率将由13%下调至9%。新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
中国车企在本届巴黎车展上强势崛起，令欧洲汽车制造商和决策者倍感担忧。两年前参展的中国汽车品牌仅有九个，而今年这一数字已增至约20个。理想汽车(Li Auto)在巴黎车展上展示了一款汽车：前排配有按摩座椅，后排乘客面前设有一块21英寸大屏，中控台还集成了可为能量饮料冰镇或为咖啡保温的冷热箱。全球销量最高的电动汽车品牌比亚迪(BYD)发布了一款面向欧洲的SUV，称其能够在5分钟内完成大部分充电。
中国车企无法在美国生产或销售汽车，但它们正在打造美国人会喜爱的车型。配备内置冰箱、座椅可贴合乘客体形的三排座豪华SUV；注重牵引能力和燃油经济性的皮卡；支持快速充电、方便全家快捷自驾出游的电动汽车。中国车企高管强调，全球市场对于跻身世界顶尖车企之列至关重要。不过，中国车企在本届巴黎车展上强势崛起，也令欧洲汽车制造商和决策者倍感担忧。
中国汽车制造商吉利(Geely)计划明年开始向加拿大消费者销售汽车。按销量计，吉利是全球最大的汽车制造商之一。该公司已开始在加拿大建立零售和服务网络，计划于2027年向当地消费者推出首批车型。加拿大政府1月宣布，在满足最高每年4.9万辆的限额条件下，将对中国产EV征收的关税下调至6.1%。业内预计，中国车企比亚迪也将在2026年内在加拿大销售乘用车。
问界汽车计划于2027年进入欧洲市场，目前WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。与此同时，在2026年巴黎车展上，问界将将一次性展出AITO 6、AITO 7、AITO 8以及AITO 9多款SUV车型。这也是问界首次在海外车展以完整产品矩阵集中展示。此外，10月10日， 宁德时代与赛力斯在重庆签署长期战略合作协议，双方将围绕电池安全、产业链协同、全球生态合作等领域深化合作，进一步筑牢战略伙伴关系。以此为新起点，问界将继续长期全系搭载宁德时代电池。
针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。尊界汽车在官微发布声明称，10月15日工信部等三部门发布了联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题的通报。尊界汽车积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作，坚决维护消费者合法权益，坚决维护新能源汽车产业发展大局。
长安汽车发布公告称，朱华荣申请辞去公司董事长、董事、法定代表人职务，不再代行公司董事会秘书职责，不再担任公司及控股子公司任何职务。朱华荣继续担任中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长。董事会选举赵非为公司董事长、法定代表人，不再担任公司总裁。董事会聘任叶沛为公司总裁，不再担任公司常务执行副总裁；聘任杨大勇为公司常务执行副总裁，不再担任公司执行副总裁；聘任邓承浩为公司执行副总裁，不再担任公司副总裁。
10月15日，中金公司发布公告称，公司换股吸收合并东兴证券、信达证券事项已获证监会批复，东兴证券、信达证券股票将于10月19日终止上市。本次换股实施股权登记日为10月16日，东兴证券换股比例为1:0.4376，信达证券换股比例为1:0.5210。换股完成后，中金公司将承继两家公司全部资产、负债及业务，两家公司将注销法人资格。
罗氏公司(Roche Holding)与中国的大睿生物(Rona Therapeutics)达成一项最高达11.6亿美元的协议，获得一款治疗肥胖症和代谢性疾病试验性疗法的全球授权，旨在通过一种全新的减重方法丰富其产品组合。大睿生物周二表示，根据协议，这家总部位于上海的公司将获得最高1亿美元的首付款和近期付款；若达到研发、监管和商业化目标，还有资格获得最高10.6亿美元的额外里程碑付款，以及基于未来潜在销售额的特许权使用费。
香港证监会已指示香港联合交易所有限公司，自10月13日上午9时正起暂停四川百茶百道实业股分有限公司(茶百道)的股份交易。香港证监会还表示，高度关注，茶百道的首次公开招股可能曾被人为操纵，意图就茶百道的股份需求营造非真实的表象。在证监会继续进行调查期间，暂停茶百道的股份交易，对为该股维持一个有秩序和公平的市场及维护投资大众的利益是有需要或合宜的。
今年以来，港股IPO热度不减，一批企业成功登陆资本市场的同时，绩差公司也在加速出清。Wind数据显示，截至10月15日，年内已有36家港股公司完成退市，其中25家为港交所强制除牌；另有多家企业已获港交所上市委员会批准除牌，即将退出港股市场。10月13日，爱帝宫、坤集团、21世纪教育三家企业被港交所取消上市地位；同日，大陆航空科技控股主动申请的除牌程序正式生效。叠加10月12日已退市的中国来骑哦新能源集团，短短两个交易日内，共计5家港股公司告别资本市场。
