李想再谈自研电池：理想汽车需与顶级供应商“双轮驱动”

【科技纵览】10月19日，理想汽车首席执行官李想在社交媒体平台发布长文，深度剖析了整车制造商深入掌握电池核心技术的战略必要性。他形象地指出，这一举措不仅关乎企业自身发展，更对行业生态及消费者权益具有深远意义。

回顾个人电脑产业发展历程，早期PC市场因普遍采用外购操作系统与芯片，导致死机、蓝屏等问题频发。相比之下，苹果通过自研M系列芯片及操作系统，实现了软硬件体验的深度打通，在流畅度、续航表现及散热控制上树立了新标杆；而微软、英特尔、AMD等供应商的持续创新，则共同推动了Windows阵营的技术迭代。李想强调，若产业长期依赖单一模式，“单脚跳跃”难以持久，易陷入低水平规模竞争，反而忽视了用户真正关切的质量与安全。

针对新能源汽车领域，李想提出：“世界既需要最懂电池的专家，也需要最懂电池的整车厂。”他透露，理想汽车于2020年启动电池自研计划，旨在从整车架构与用户需求出发，协同全球顶级供应商共同推动技术进步。目前，理想的核心电池伙伴均为行业顶尖企业，双方合作关系稳固。他重申，自研与合作的选择标准始终唯一——即何种方式更能造福用户。为此，理想汽车定于10月20日19:30举办Power Day电动技术发布会，届时将揭晓最新技术成果。这种“自研+合作”的双轨策略，或许正是应对当前电池技术瓶颈的关键路径。