特斯拉Cybercab交付策略生变：马斯克否认私人售卖，Robotaxi业务现监管隐忧

【区角快讯】10月22日，快科技援引最新报道指出，特斯拉在第三季度财报电话会议中正式确认，其无人驾驶出租车Cybercab计划于今年年底前启动向客户的交付工作。然而，这一利好消息随即被CEO埃隆·马斯克迅速降温，他明确澄清了公众对于“私人购买”的误解，强调绝大多数Cybercab车辆将保留在公司名下并投入运营。工程副总裁Lars Moravy进一步补充细节，表示尽管目前得州工厂生产线上的Cybercab产出已全数注入特斯拉内部的Robotaxi车队，且已有数百辆用于开发测试，付费载客服务亦在得州奥斯汀落地并即将拓展至达拉斯，但公司仍致力于在2026年年底前实现向个人客户的实际交付。值得注意的是，马斯克大幅收窄了私人交付的预期空间，直言Cybercab将以“出行即服务”（MaaS）模式为主，而非面向大众销售的商品，真正满足用户拥有欲的仍是Model 3、Model Y及Roadster等车型。此举与其过往描绘的“车主购车后通过共享应用自动接单回本”愿景形成鲜明反差，实则更契合Waymo、Zoox等竞品将车辆作为专用出租车运营的逻辑，毕竟无人车需处理充电、调度及维护等复杂环节。此外，无方向盘与踏板的设计不仅带来法规层面的私人持有不确定性，即便马斯克曾承诺售价低于3万美元，该形态如何适应私人驾驶仍是悬而未决之题。与此同时，特斯拉Robotaxi业务正面临严峻监管挑战，NHTSA已于9月4日对Cybercab展开调查，质疑其跳过豁免流程直接自证合规的做法是否符合联邦安全标准。