飞友消息，10月10日乌克兰SkyUp航空公司的欧洲公司接收了一架波音737-800客机，注册号9H-SAW。这架飞机最早在中国南方航空公司的机队中服役，时间是2014年6月至2026年8月。也就是说它退役之后，现在流转到了乌克兰手里。
图：B-1925历史影像（2018年） 摄：拉上窗帘
图：SkyUp的737-800 网络图片
图：SkyUp在广州 摄：云中时光
拉总查证发现属实。这架飞机在我国工作的时候注册号是B-1925，属于租赁使用。我国是全球民航第二大国，有4400多架民航飞机。在这之中，大约1/3是租赁来的。这些租赁来的飞机退租之后流转到其它国家很正常，几乎每个月都有，并不稀奇。
但是流转到乌克兰还是可以讲一下，因为现在乌克兰打仗，民航其实没有办法在国内运营。2022年俄罗斯对乌克兰发动“闪击战”，乌克兰各家航空公司的大量飞机瞬间陷在基辅机场的停机坪上，直到现在也没有办法飞起来。只有一家例外，那就是SkyUp。
SkyUp是乌克兰规模最大的民营航空公司，有十几架波音737-800客机。俄罗斯进攻之前美国得到了秘密情报，拜登政府当时发出了不十分明确的预警。别人没当回事，但SkyUp听从保险公司的建议，将飞机转移到了爱沙尼亚、罗马尼亚和摩尔多瓦等国，保全了机队。只有一架陷落在基辅，但2023年也终于逃出来了。
SkyUp成为了“幸存孤儿”。为了帮助它，多个国家允许它在自己地盘上拉客拉货。为解决“程序合法”问题，大家还帮它想了一个好主意，那就是在马耳他注册公司。马耳他属于欧盟，这样就能在整个欧盟内公平合法地运营了。
乌克兰不是欧盟国家，但它可以在马耳他注册实体公司。在多方关怀之下，现在SkyUp欧洲公司有4架737-800。它以摩尔多瓦首都基希讷乌为基地，开辟了20多条欧洲航线。它的成功运营是欧洲合作精神的体现，拉总希望它顺利发展，为当地人民出行多做贡献。
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