拟募资7个亿！国内智能物流装备龙头加码机器人

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近日，德马科技发布公告称，拟发行的可转债募集资金总额不超过人民币 70,151.50 万元，期限为自发行之日起六年，拟于上交所上市。

扣除发行费用后，募资净额将投向五个方向：扩建智能物流装备核心部件生产及研发项目、智能物流装备及具身智能系统研发中心建设项目、工业智能数据采集终端生产建设项目、扩建节能型一体化永磁电机项目 (一期)、补充营运资金项目。

其中，智能物流装备及具身智能系统研发中心建设项目拟使用募集资金 23,077.56 万元，约占募资总额的三分之一。该项目主要开展面向物流行业的具身智能机器人全栈技术研发，采用 “数据采集 + 算法模型 + 算力平台 + 验证测试” 一体化架构，围绕物流领域具身智能数据采集体系、保密算力与数据处理平台、基座模型与垂类模型研发、POC 验证与测试评价体系、整机集成与工程化验证等具身智能方向开展研发。 同时，该项目还同步开展智能物流装备新产品研发，包括 M 系列超多格口分拣系统、T 系列小型播种设备、高度模块化播种单机、E 系列播种墙设备、模块化窄带分拣系统、垂直两向车（V-Bot）、全齿轮传动托盘四向车等智能物流装备新产品。

换句话说，德马不是"all in具身智能、放下老本行"，而是把具身智能的技术研发和现有物流装备的迭代升级，放进了同一个研发盘子里。这对一家以系统集成为核心能力的公司来说，是更合理的路径，具身智能最终要落到仓储、分拣、搬运这些真实场景里，而不是停留在模型层面。

作为全球领先的综合物流系统集成供应商，德马科技在智能物流装备领域已深耕多年。其研发制造的装备矩阵，包括搭载AI+IoT技术的智能输送与分拣机、拣选AI机器人、拆码垛AI机器人、智能物流搬运AI机器人，以及以穿梭机器人为核心的智能化密集存储货到人拣选一体化系统；同时还配套了基于物联网、云技术、大数据和AR技术的远程维护与诊断系统。

9月，德马科技集团正式面向全球发布德马飞梭M系列超多格口柔性分拣解决方案。该方案支持L型、U型、E型等多种轨道布局，分拣格口数量轻松实现1000+，总分拣效率轻松达到14400件/时，分拣准确率高达99.99%。

目前，该公司的应用行业覆盖电商快递、鞋服医药、智能制造，服务的客户名单包括新松机器人、宁德时代、京东、华为、顺丰、菜鸟、格力等行业标杆。

这次募资，更像是"加码"而非"起步"。基于在精密零部件加工、机电一体化系统集成上的技术积累，德马已明确将具身智能作为未来重要战略方向，围绕产业链做了系统性布局。

譬如，该公司已开展物流场景具身智能训练与数据采集工作；设立全资子公司上海德马具身智能机器人有限公司，专项运营具身智能业务；联合北京麦擎智能科技发布OmniEgo数据采集全管线，并合资设立上海德麦擎科技有限公司（德马间接控股），主要运营数据服务业务。

4月，德马科技与优必选达成合作，共同推动人形机器人技术在工业智造、智能物流等核心场景的规模化落地；

10月，该公司又与蚂蚁集团旗下具身智能企业蚂蚁灵波达成深度战略合作，双方围绕物理AI技术的产业落地，整合具身模型技术底座与物流工程化能力，基于真实仓储业务工况开展产业化验证。

从数据采集、合资公司到产业链合作，德马用物流场景的真实数据换模型能力，用外部合作补工程化短板。

2026年上半年，德马科技营业收入9.30亿元，同比增长19.21%；但归母净利润7,916.29万元，同比下降3.53%；扣非归母净利润6,962.83万元，同比下降10.83%。

等研发中心建起来，德马科技又会有什么动作，值得期待。

中研网数据显示，预计 2027 年中国智能物流装备市场规模可达 1,920.2 亿元，CAGR 为 18.3%。持续扩容的市场背后，行业竞争也正在从传统分拣、输送设备的硬件比拼，转向场景适配、自主感知、智能决策的综合能力较量。具身智能被视作物流自动化下一阶段的核心变量，而兼具装备制造底座、仓储场景资源与工程落地经验的企业，有望在这一轮技术迭代中抢占先机，完成从自动化物流向智能化、自主化物流的跨越。