一、2026年10月20日至21日，拓攻（南京）机器人有限公司TGEM1-3B无人驾驶航空器系统型号合格审定首次会议在南京召开。拓攻研发、质量适航、生产、供应链等各相关部门负责人参会。本次首次会议的召开，标志着该型号型号合格审定工作正式启动。
TGEM1-3B是一款最大起飞重量340公斤的四轴八桨大型物流无人机，面向中短途物流运输场景。拓攻机器人表示，将按照民航局适航审定要求，持续完善设计保证体系，扎实推进各项符合性验证工作，确保产品安全可靠，早日取得型号合格证，为低空经济物流应用提供合规、安全的装备支撑。
二、2026年10月15日，在全球低空运载加速布局的背景下，北京卓翼智能科技有限公司向全球发布工业级大载重无人机ZMD200，宣告完成从需求定义、方案设计、极限测试到柔性量产的全链条闭环。
ZMD200采用四轴八桨布局，搭载73英寸碳纤维桨叶——这一尺寸为目前量产机型中的最大规格，单轴最大拉力提升至195千克，整机最大起飞重量350千克。行业主流方案为120V，ZMD200采用130V高压方案，实现“电压更高、电流更小、线路损耗更低”。这一设计在实际能耗上的价值更为直观：按每天50架次、全年200个工作日测算，能源成本较行业主流方案约节省三分之一。载重与悬停数据方面，双电模式最大载重200千克、满载悬停约7分钟；四电模式最大载重150千克、满载悬停约18分钟，满载悬停时间均优于行业平均的双电4分钟、四电7分钟水平。
ZMD200搭载了“多传感器光斑阵列全域感知系统”，由前置、后置及下方毫米波雷达、上置360°激光雷达、下视视觉及车规级激光雷达组成，激光雷达点云数量合计每秒约94万点，约为行业主流方案的3倍，视场覆盖范围为360°×270°，并支持夜间作业。针对峡谷、密林和建筑密集区域等卫星信号受限场景，ZMD200配备了行业首发的卫星拒止导航飞行系统，可在不依赖GPS和高精地图的条件下稳定飞行，填补了复杂环境下的导航盲区。
