【区角快讯】国家发展改革委近日正式披露了“十五五”期间的交通基础设施蓝图,计划在此期间新增铁路里程约1.5万公里,其中高速铁路占比高达1万公里。这一宏大工程旨在全面达成铁路现代化目标,其核心抓手在于基本建成“八纵八横”高铁主通道,并适度延伸区域连接线,以织密路网覆盖。与此同时,时速400公里级的高铁建造与运营标准体系正在加速构建,商业化运营的步伐已稳步推进。
值得注意的是,国家铁路局副局长安路生曾透露,成渝中线高铁开通后有望实现400公里时速运营,将两地通行时间压缩至50分钟。该目标的落地,主要依托于我国最新一代动车组——CR450。目前,由中车四方与长客分别研制的CR450AF、CR450BF样车已顺利下线。这款列车试验时速达450公里,运营时速锁定400公里,刷新全球最快纪录。尽管速度飙升,但其能耗水平却与现行复兴号(350公里/时)基本持平,这得益于碳纤维设备舱、新型悬吊地板及零重力座椅等新材料与新设计的综合应用。作为“八纵八横”沿江通道的关键一环,全长292公里的成渝中线高铁预计2027年建成,虽设计时速为350公里,但已预留400公里提速条件,成为中国首条具备此潜力的高速铁路。
十五五铁路规划曝光:新建1.5万公里,CR450领衔400公里时速时代
科技区角
2026-11-04 20:00
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