航空应急救援是低空经济极具社会价值的应用场景。2026年6月，国务院公布《现代化应急体系建设“十五五”规划》，围绕构建1小时到达灾害事故易发多发区域的航空救援网络，加快完善航空救援基地、场站等基础设施，健全航空救援空域保障机制，拓展“低空+应急救援”等场景应用。
作为深耕无人驾驶 eVTOL 领域十余年的科技企业，亿航智能致力于发挥无人驾驶电动垂直起降航空器灵活起降、快速响应、低噪运行的技术特点，打造适配城市、海岛、偏远交通不便区域等多元环境的空中救援方案，补齐传统航空救援在城区近距接驳等方面的短板，助力国家一小时航空救援圈建设。
依托EH216‑S、VT35两款无人驾驶eVTOL产品以及自主指挥调度平台，亿航智能可实现城区点对点人员接驳、百公里级跨区域转运、医疗物资投送、灾害应急处置等任务。其中EH216‑S适用于城市内部近距离救援接驳，VT35可覆盖城际、海岛等长距离航线，可与直升机、固定翼飞机形成能力互补，实现近距接驳、区域救援、城际及跨境转运分层救援能力。此前亿航智能已在国内开展医疗物资与人员运输演练，并通过欧盟U-SAVE等海外项目验证无人驾驶航空器医疗场景应用价值。
图：在第九届广州商务航空展现场，亿航智能展出EH216-S及VT35，吸引众多参展观众
为进一步推进上述航空医疗救援模式落地，在第九届广州商务航空展暨2026航空医疗救援大会期间，亿航智能与环天三九国际航空救援有限公司（下文简称“环天国际救援”）签署合作框架协议。双方将围绕医疗应急救援需求，探索无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器与直升机等航空装备与地面医疗资源的协同应用，重点开展医疗救援航空器适配需求研究、数字化调度与医疗信息协同、培训保障及场景评估等工作，共同探索空地一体、分级协同的航空医疗救援网络。
图：亿航智能与环天国际救援进行合作签约
多机型分级协同，
探索搭建航空救援创新模式
环天国际救援拥有固定翼医疗救援飞机及专业救援直升机等多机型救援资源，配备专业机载医疗设备，并已积累全球多个国家和地区的航空医疗转运实践经验。
根据合作协议，双方将结合患者病情、任务时效、航空器性能、起降条件及地面接驳等因素，研究“eVTOL+直升机+固定翼”分级协同救援模式，探索构建近距接驳、区域救援、城际及跨境转运的分层救援能力。拟合作场景包括医疗物资转运、适宜患者接驳、灾害应急救援、灾后无人机大面积防疫消杀与病媒生物阻断及交通不便地区救援等。
亿航智能将依托EH216-S、VT35无人驾驶eVTOL产品，搭配自主研发的指挥调度平台，与环天国际救援探索多机型协同应用。双方将评估在近距接驳场景，EH216-S承担城区点对点任务的适用性以及VT35覆盖百公里级城际、海岛等跨区域航线的适用性，未来有望与环天国际救援的直升机、固定翼医疗专机形成衔接联动。
图：亿航智能首席运营官王钊在展会现场向嘉宾介绍VT35
双方还将根据医疗救援任务需求，评估验证无人驾驶载人eVTOL适配医疗救援场景的可行性，研究数字化调度与医疗信息协同方案，开展相关人才培训和联合演练，并探索粤港澳大湾区、海南等地的应用机会。
贾崇跃
环天国际救援广州分公司负责人
“航空医疗转运对安全、时效、临床流程合规有着极高要求。环天救援依托多年航空医疗转运与院前急救实践经验，将携手亿航智能探索多机型的分级协同模式，补齐高密度城区接驳的短板，压缩救治响应时间，助力国家一小时航空救援圈建设。”
王钊
亿航智能首席运营官
“eVTOL凭借灵活起降、低噪运行及安全冗余等技术优势，有望为航空医疗救援提供新的解决方案。亿航智能将坚持安全底线、合规先行，携手环天国际救援推进分级航空医疗救援场景的技术验证与示范探索，推动无人驾驶技术与专业救援资源深度融合，持续沉淀可复制、标准化的分级航空救援运行范式，不断拓展无人驾驶航空器在应急、消防、物流及公共服务等领域的应用，让安全、高效、普惠的低空解决方案惠及更多人民群众。”
环天三九国际航空救援有限公司是国内集专业航空救援转运与全球紧急救援于一体的综合性企业。公司具备中国民航局CCAR-135部运行资质，旗下运营包括湾流G550、达索猎鹰2000LX等专业航空医疗救援固定翼飞机和空客H135专业航空医疗救援直升机组成的救援机队。航空器均经过专业医疗改装，配备ECMO(体外膜肺)、呼吸机、心电监护仪及除颤设备等专业医疗装备。公司已完成全球一百余个国家和地区的航空医疗救援转运任务千余例，具备跨区域、跨境航空医疗救援及专业医疗保障经验。
