1、项目概况
本项目的实施主体为武汉艾为电气技术有限公司，公司拟在湖北省武汉市东湖新技术开发区根据生产经营需要建设生产车间、仓库及配套用房，通过购置先进生产设备、仓储设备及智能化生产管理设施等，实现对新能源汽车热管理高压控制器、充电模块等新能源汽车高压控制部件的规模化生产。
通过本项目的实施，公司将建设集智能化、自动化、数字化为一体的生产基地，实现产品的数智化生产，以更好地满足市场需求，完善公司产品结构并提升公司在细分领域的市场占有率，为公司提供良好的投资回报和经济效益。
2、项目投资概算
本项目总投资额为 54,516.32 万元。
3、项目建设的必要性
（1）降低沟通成本，提升交付与管控能力
公司紧抓新能源汽车行业机遇，在业务扩张背景下，随着产销量快速增长，以外协为主的生产模式将逐渐难以满足公司发展需求。建设智能制造基地、实现主要产品规模化自主生产，能降低与外协厂商的沟通成本，加强公司对产品质量、生产流程和节奏的把控，提高供应链稳定性，进而提升交付与质量管控能力。
（2）规模化自主生产，降低生产成本
在发展初期，由于业务规模有限，公司聚焦产品的研发设计与销售环节，采用外协生产为主的模式，借助外协厂商的规模化优势降低产品的单位生产成本。但随着公司产销量的持续增长，单位产品所需分摊的固定成本将大幅降低，建设智能制造基地实现规模化自主生产将有助于公司降低生产成本，提升产品竞争力。
4、项目建设的可行性
（1）公司业务符合政策支持方向，市场空间广阔
公司是一家为新能源汽车提供数字控制与电力电子产品及解决方案的国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业。新能源汽车产业作为中国战略性新兴产业的重要组成部分，对推动经济高质量发展、促进产业升级、优化能源结构以及实现“双碳”目标具有深远意义。新能源汽车核心零部件的发展对于提升中国在全球汽车产业的竞争力、推动能源转型和保障能源安全具有重要作用。
我国政府对新能源汽车零部件产业予以高度重视，通过一系列政策从多个维度给予支持，包括技术突破与产业化应用、行业的规范化与标准化发展以及安全性与可靠性保障。公司主要产品属于新能源汽车核心零部件，将随着产业政策的支持与下游新能源汽车市场的增长而迎来良好的发展机遇。
（2）优质的客户资源为项目建设提供保障
公司在持续发展过程中，凭借成熟的产品开发经验和优秀的品质控制能力，与苏州中成、华工高理等 Tier 1 供应商紧密合作，核心产品已覆盖吉利、理想、奇瑞、广汽、长安、比亚迪、零跑、赛力斯、一汽等主流新能源车企，并建立了长期、稳定的合作关系。优质、稳定的客户资源是本次项目开展的重要基础，为本项目产能的消化提供了保障。
5、项目用地获取情况
本项目拟通过购置位于湖北省武汉市东湖新技术开发区未来科技城的一幅地块，自建智能制造基地。2025 年 6 月，公司取得武汉未来科技城建设服务中心出具的《情况说明》：经前期磋商，贵公司拟在武汉未来科技城投资建设新能源汽车高压控制部件智能制造基地和数字控制与电力电子技术研发中心；经报请东湖新技术开发区管理委员会决策，相关部门将尽快开展新增用地公开“招拍挂”程序。公司正在积极办理、跟进该等土地出让手续，避免因土地问题而影响募投项目的实施。
6、项目实施进展安排
实施方案设计，工程招标，建筑装修工程，设备采购及安装调试，人员招聘及培训，试生产及投产，项目验收等实施周期为36个月。
7、项目环保情况
本项目在设计、建设和生产经营中将贯彻可持续发展战略，采取有效的综合防治和利用措施，做到废气、废水、固体废弃物的减量化、无害化和资源化，对生产噪音采取隔振、隔声及消声措施，满足相关环保要求。在项目的实施过程中，公司将严格执行《中华人民共和国环境保护法》及其他环保法律法规的有关规定。
8、为实现战略目标已采取的措施及实施效果
（1）建立健全研发体系，取得丰富的研发成果
公司专注于电力电子和数字控制算法的研发创新，经过多年发展已建立起了较为完善的科技创新与产品研发体系。在研发创新机制方面，公司将积累的技术经验标准化、模块化、平台化，以提高产品开发效率；在团队建设方面，公司持续引进高水平人才，实行薪酬、股权激励向科研骨干倾斜的政策，激发研发人员创造性；在产品研发规划方面，公司制订了明确的产品研发路线图，成功研发了充电模块产品，有序推进车载电源、增程器控制器、热管理域控制器等产品的研发。
报告期内，公司持续加大研发投入，形成了多项与主营产品紧密相关的发明专利技术及非发明专利技术。截至 2024 年 12 月 31 日，公司已获授权发明专利29 项、实用新型专利 7 项、软件著作权 16 项、集成电路布图设计 2 项。2024 年，公司被工业和信息化部认定为国家级专精特新“小巨人”企业；2025 年，公司挂牌成立了“广东省新能源汽车高压部件工程技术研究中心”。
（2）推进功率半导体和 MCU 国产替代
报告期初，受到宏观经济波动对全球半导体产业链影响，以 IGBT 和 MCU为代表的半导体元器件一度供应紧张，成为制约新能源汽车核心电子部件供应的瓶颈。为保证供应链安全，确保公司订单如期交付，在研发团队的主导下，公司基于对热管理高压控制器的深刻理解启动了核心进口半导体元器件的国产替代工作，与士兰微合作定制了基于公司产品应用及测试需求的 IGBT；
与纳芯微联合开发具有自主知识产权、全制程自主可控、全过程安全可靠的热管理高压控制器 MCU 芯片。该款 MCU 芯片已完成流片，预计 2025 年内上车测试，2026 年量产并规模化应用，有望解决当前用于热管理高压控制器的车规级控制芯片由国外厂商垄断的现状，实现该核心部件半导体芯片的国产替代。
（3）下游重要客户拓展成果
秉承赋能客户、相伴成长的理念，公司与核心客户苏州中成、华工高理的合作紧密程度在报告期内逐年增长，服务了吉利、理想、奇瑞、广汽、长安、比亚迪、零跑、赛力斯、一汽等头部新能源汽车品牌，树立了良好的市场口碑，形成了行业影响力。在此基础上，公司积极开拓客户资源，与上海光裕、重庆建设等一线 Tier 1 也形成了密切的合作，并且得到了法雷奥、博泽等国际巨头的认可，开始研发面向海外客户的产品。
（4）实施员工激励计划
公司为研发驱动型企业，人才是公司最核心的业务资源。为了充分调动重要岗位员工的主动性和创造性，提升公司凝聚力，公司于 2023 年分两期对包括核心技术人员在内的重要岗位员工实施了股权激励。员工激励计划的实施，有利于将股东利益、公司利益和核心团队个人利益高度融合，促进公司持续、稳健、快速的发展，保证公司战略目标顺利达成，对公司持续健康发展起到重要作用。
此为摘取部分，完整版根据发改投资规【2023】304号国家发改委关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲要求，可定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告。
目录
第一章 概述
1.1 项目概况
1.1.1 项目名称
1.1.2 项目建设性质
1.1.3 项目拟建地址
1.1.4 项目建设内容及规模
1.1.5 项目建设工期
1.1.6 项目投资估算及资金筹措
1.1.7 项目生产规模
1.2 企业概况
1.3 编制依据及研究范围
1.3.1 编制依据
1.3.2 研究范围
1.3.3 编制原则
1.4 主要结论和建议
1.4.1 主要结论
1.4.2 建议
第二章 项目建设背景、需求分析及产出方案
2.1 项目背景
2.2 项目建设的必要性
2.2.1 有利于优化区域产业结构，产业发展完善
2.2.2 项目建设是公司规模扩展，全球发展战略的重要组成部分
2.2.3 增加产能，提高公司盈利水平
2.2.4 有利于提高公司的行业竞争力及盈利能力
2.2.5 提升生产信息化和自动化水平，为业务发展和高效管理赋能
2.3 项目建设的可行性
2.3.1 国家政策推动行业的发展
2.3.2 公司拥有优质的客户资源及良好品牌认可度
2.3.3 行业经验丰富，技术协同优势显著
2.3.4 优秀的人才队伍和管理体制为本项目的顺利实施提供了基础保证
2.4 市场需求分析
2.4.1 市场需求分析：通过量化目标市场的消费需求，预测产品的潜在销售量及增长趋势
2.4.2 市场供给分析：评估现有及潜在竞争者提供的同类产品数量，识别供给缺口或过剩
2.4.3 市场竞争分析：研究行业竞争格局，包括市场份额分布、主要竞争对手策略及进入壁垒
2.4.4 项目产品分析：结合产品特性（如价格、质量、功能）与市场需求匹配度，判断其竞争力
2.4.5 市场综合分析：整合供需、竞争及产品数据，形成对项目整体可行性的判断
2.5 项目建设内容、规模和产出方案
2.5.1 项目建设内容及规模
2.5.2 项目产出方案
2.6 项目商业模式
2.7 项目对我国国家利益和国家安全的影响分析
第三章 项目选址与要素保障
3.1 项目选址方案
3.1.1 项目选址的原则
3.1.2 项目选址需求
3.1.2 选址方案的初步拟定
3.2 项目建设条件分析
3.2.1 概况
3.2.2 政治
3.2.3 经济
3.2.4 项目投资地营商的主要优势
3.2.5 投资激励
3.2.6 经贸情况
3.2.6 法律法规
第四章 项目建设方案
4.1 技术方案
4.1.1 原料路线确定原则
4.1.2 生产工艺技术路线确定原则
4.1.3 技术先进性
4.1.4 生产工艺流程
4.1.5 主要原辅材料耗量
4.2 设备方案
4.3 工程方案
4.3.1 给排水工程
4.3.2 变配电工程
4.3.3 消防工程
4.3.4 火灾报警及消防控制系统
4.3.5 通信工程
4.3.6 室外管网等配套工程
4.4 数字化方案
4.4.1 工业化生产可靠性分析
4.4.2 技术管理及特点
4.4.3 建筑智能化
4.5 建设管理方案
4.5.1 项目建设期管理
4.5.2 公司注册及审批流程
4.5.3 项目审批流程
4.5.4 项目申报
4.5.5 ASME认证
4.5.6 UL认证
4.5.7 项目实施进度计划
第五章 项目运营方案
5.1 生产经营方案
5.1.1 采购模式
5.1.2 生产模式
5.1.3 销售模式
5.1.4 研发模式
5.1.5 影响公司经营模式的关键因素
5.1.5 燃料动力供应保障
5.2 安全保障方案
5.2.1 危害因素和危害程度分析
5.2.2 安全措施方案
5.2.3 消防设施
5.3 运营管理方案
5.3.1 人力资源配置
5.3.2 人员培训
5.3.3 员工退场
第六章 项目投融资与财务方案
6.1 投资估算
6.1.1 投资估算范围
6.1.2 项目投资估算
6.1.3 资金使用和管理
6.2 盈利能力分析
6.2.1 基础数据与参数选取
6.2.2 编制依据
6.2.3 收入测算
6.2.4 成本核算
6.2.5 利润核算
6.2.6 财务评价分析
6.3 财务可持续性分析
6.3.1 不确定性分析
6.3.2 偿债能力分析
6.3.3 评价结论
第七章 项目影响效果分析
7.1 经济影响分析
7.2 社会影响分析
7.3 生态环境影响分析
7.3.1 施工期环境影响分析
7.3.2 营运期环境影响及环保措施
7.3.3 环境保护的建议
7.3.4 环境影响评价结论
7.4 资源和能源利用效果分析
7.4.1 项目能耗情况
7.4.2 节能措施及效果分析
7.4.3 管理节能措施
7.4.4 资源和能源利用效果分析结论
第八章 项目风险管控方案
8.1 工期风险
8.2 质量风险
8.3 市场竞争加剧的风险
8.4 市场波动风险
8.5 政策风险
8.6 政治风险
第九章 思瀚产业研究院结论与建议
9.1 主要研究结论
9.2 建议
附件：财务分析过程
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