宁德时代半年净赚305亿,依然是全球最能赚钱的电池厂商。
宁德时代2025 年半上半年收入 1789 亿元(同比增超 7.2%),净利润 305 亿元(同比增超 33%),平均下来每天净赚超1.7亿元,几乎吊打绝大多数车企。拟每 10 股派现 10.07 元(含税),合计分红 45.73 亿元。
同期国内动力电池累计装车 299.6GWh(同比增 47.3%),宁德时代以 128.6GWh 装车量居首,市占率 42.92%,装车量同比增 37.8%,连续五年国内第一。
关于固态电池,宁德时代负责人称,资本热度高于产业,商业化周期长,当前不少研发产品为半固态,公司研发处于行业领先。供应链成熟需 3 年以上,预计 2027 年小规模量产,2030 年前后规模化生产。
在储能、电动车电池等主战场,竞争者如LG、比亚迪正步步紧逼,下半场的胜负,不仅要看产能,更要看转型速度和抗风险能力。
值得关注的是,宁德时代全面加速业务扩张和产业布局。旗下子公司时代智能完成 20 亿元首轮融资,投后估值超百亿元,成为宁德时代孵化的又一独角兽企业。
近日,宁德时代在山东东营启动全国首个100%绿电直供的零碳产业园,其中一期40GWh锂电池绿色制造基地是核心项目,计划2026年投产。这标志着宁德时代与东营市政府的合作进入实质落地阶段。
同时,宁德时代与河南济源市政府签署战略合作协议,聚焦三大方向:储能技术、智能充换电网络和零碳产业园建设。
宁德时代战略重心的转变,从电池龙头向新能源产业“生态玩家”全面进化。