万亿级新赛道如何重塑未来经济格局
引言：从无人机到低空经济，中国开启立体发展新图景
在全球科技革命与产业变革的交汇点上，中国正以无人机为支点，撬动万亿级低空经济新蓝海。中国低空经济联盟执行理事长罗军近日指出，我国已成为全球最大无人机市场，预计到 2030 年，低空经济规模将突破十万亿，成为继互联网、新能源之后最具爆发力的增长极。这一论断背后，是技术突破、政策赋能与市场需求的共振，更是中国在新质生产力赛道上的战略卡位。
一、无人机：低空经济爆发的核心引擎
作为低空经济的 “先行军”，中国无人机产业已形成全球领先优势。2023 年，我国民用无人机产业规模达 1174.3 亿元，同比增长 32%，注册无人机数量突破 217.7 万架，占全球市场份额超 70%。从深圳大疆消费级无人机的全球垄断，到顺丰物流无人机实现偏远山区 “次日达”，再到亿航智能 eVTOL（电动垂直起降飞行器）在西班牙、沙特的规模化应用，中国无人机正从 “中国制造” 迈向 “全球标准”。
三大驱动力重构产业格局：
技术迭代：大疆的多旋翼飞行控制技术、亿航的 eVTOL 自主导航系统，以及 AI 与无人机的深度融合（如仿生飞控、端侧视觉导航），推动无人机从 “工具” 向 “智能机器人” 进化。
政策松绑：2024 年低空经济首次写入政府工作报告，2025 年进一步提出 “开展新技术新产品新场景大规模应用示范”，安徽芜湖、贵州等地已建成 200 余家通航产业链企业集群，空域管理改革试点覆盖超 30% 空域。
场景拓展：农业植保（2023 年市场规模 281 亿元）、物流运输（年增速 32%）、城市安防（157 亿元）等领域的规模化应用，正将无人机从 “高端玩具” 变为 “生产要素”。
二、低空经济：十万亿目标的底层逻辑
罗军指出，低空经济是以 1000 米以下空域为载体，通过常态化飞行形成的经济业态，其核心在于 “空域开放 + 基础设施 + 应用创新” 的闭环。按照中国民航局预测，2025 年低空经济规模将达 1.5 万亿元，2035 年突破 3.5 万亿元，而 2030 年的十万亿目标，正是基于以下三大支撑：
1. 空域资源释放的乘数效应
当前，我国低空经济仍处于 “上半场”，核心矛盾是空域利用率不足。罗军强调，未来需通过 “全国低空交通一张网” 建设，实现空域数字化管理、飞行服务标准化，例如深圳已启用低空运行管理中心，广州、苏州等地正规划建设空中交通指挥平台。一旦空域资源全面激活，预计将带动航空制造、通信导航、能源补给等上下游产业超 10 倍增长。
2. 技术融合催生新产业范式
能源革命：半固态电池商业化推广（能量密度突破 400Wh/kg）、氢燃料增程方案（续航超 5 小时），将彻底解决无人机续航瓶颈。
eVTOL 破局：亿航智能的载人无人机已交付超 300 架，计划 2030 年实现城市空中的士普及，其与沙特主权基金的合作，标志着中国技术标准正输出全球。
AI 深度赋能：华为云 AI 训练平台使无人机识别准确率逼近 99%，仿生飞控系统可应对城市峡谷、雨雾等复杂环境，推动无人机从 “辅助工具” 变为 “决策中枢”。
3. 经济结构转型的战略机遇
低空经济具有 “三产联动” 特性：农业植保提升生产效率（每亩成本降低 30%），物流无人机重构供应链（偏远地区配送时效缩短 80%），空中游览、应急救援等服务则直接创造消费价值。罗军预测，2030 年后低空经济重心将从装备制造转向应用服务，形成 “硬件 + 软件 + 场景” 的万亿级生态。
三、挑战与破局：从野蛮生长到高质量发展
尽管前景广阔，低空经济仍面临多重挑战：
基础设施短板：全国通用机场仅 449 个，不足美国的 11%，且低空通信、导航、气象监测网络尚未成网，导致 “有飞机无跑道、有需求无保障”。
技术卡脖子风险：航空发动机、高端传感器等核心部件仍依赖进口，eVTOL 电池能量密度（285Wh/kg）仅为燃油的 1/5，制约长距离应用。
管理体系滞后：空域划设标准不统一、飞行审批流程复杂，例如某城市无人机咖啡配送因地面跟踪成本过高而难以规模化。
罗军的破局之道：
顶层设计：建立全国统一的低空交通管理标准，推动 “通信、导航、监视、情报” 一体化平台建设，避免各地 “重复造轮子”。
技术攻关：聚焦半固态电池、AI 飞控、量子加密通信等关键领域，通过 “揭榜挂帅” 机制加速技术产业化。
场景培育：优先在物流、应急、城市通勤等刚需领域落地，例如顺丰在粤西的无人机物流网络已实现日均千单配送，成本较传统模式降低 40%。
四、未来已来：普通人如何抓住低空经济红利？
对于创业者与投资者，低空经济蕴含三大机遇：
基础设施建设：飞行服务站、起降平台、空域管理系统等领域将催生千亿级市场，例如深圳规划 2025 年建成 100 个无人机起降点。
细分场景创新：农业植保、电力巡检、医疗急救等领域仍存在 “最后一公里” 痛点，具备技术整合能力的企业将快速崛起。
技术配套服务：无人机保险、培训、数据服务等后市场潜力巨大，例如重庆昊苍科技的无人机操控员培训业务年增速超 50%。
结语：低空经济，中国凭什么剑指十万亿？
从无人机制造到低空经济生态，中国正以 “技术 + 政策 + 市场” 的三重优势，构建全球低空经济新秩序。罗军的十万亿预言，本质是对中国创新能力与制度优势的深度信任 —— 当空域开放与技术突破形成正向循环，当应用场景与产业升级产生化学反应，低空经济不仅是经济增长的新引擎，更是中国在全球价值链中跃迁的战略支点。正如亿航智能副总裁贺天星所言：“未来十年，低空经济将重新定义城市交通，而中国，正在书写这场革命的剧本。”
