根据曝光的设计草图，这款手机不仅在名称上效仿苹果可能推出的 iPhone 17 Air，而且在外观方面也和 iPhone 17 Air 现有渲染图相近。
根据这张设计草图，努比亚 Air 正面采用打孔设计，配有屏下指纹传感器；机身背面顶部配有一个 “ 药丸 ” 状的摄像头模块，主摄像头放在左侧，LED 闪光灯放在右侧；摄像头模块下方的矩形区域可能是 NFC 芯片的位置。
音量键和锁屏键位于右侧，底部则设有扬声器、麦克风和 USB-C 端口。关于 Nubia Air 的发布时间和价格信息，目前尚未公布。
据悉，“ MONT FLEX ” 品牌名称源自法语 “ mont（山） ”，象征着折叠屏显示面板的创新高峰。
三星显示移动端显示面板营销团队执行副总裁 Jae-Nam Yun 表示：
“ 自 2019 年首次量产折叠屏手机 OLED 面板以来，我们不断推动技术创新，致力于打造完美产品。我们是业内首家在折叠屏手机中应用 UTG（超薄玻璃）和 LEAD（无偏光片 OCF ）技术的厂商。继推出通过 50 万次折叠测试的‘耐冲击结构’面板后，我们将继续突破技术边界，带来更精致、超出市场预期的折叠屏显示面板。”
8+128GB，首发 1799 元（教育优惠 1599 元）
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这款新品搭载骁龙 8 Gen3 处理器，安兔兔跑分超过 200 万。机身轻至约 458g，薄至约 5.99mm，键盘手写笔套装重量低至约 839g。
新品配备 11.1 英寸旗舰屏幕，支持 3200x2000 分辨率、144Hz 刷新率、峰值亮度高达 800nits（典型值）、98% DCI-P3 广色域（典型值）。新品支持手写笔 Pro，具有仿声真实笔触、8192 级压感、0.3ms 超低延迟。
此外，该产品配备 8860mAh 硅基负极电池（典型值），支持 68W 快充；模拟高强度使用约 11 小时续航，在线会议约 22 小时续航。超级互联支持 AI 跨端搜索，支持三方安卓设备。
工信部信息显示，新车长宽高分别为 5017×1970×1427mm，轴距 3008mm，采用承载式车身。其中后驱车型的驱动电机最大功率 270 千瓦；四驱车型（含鹏翼版）前后电机最大功率分别为 167 千瓦和 270 千瓦。
根据申报信息显示，该车将搭载容量为 74.9 千瓦时和 92.2 千瓦时的电池组，提供 CLTC 工况续航里程为 702 公里、625 公里、735 公里、750 公里、680 公里和 820 公里车型。
根据这份投资者文件，2026 年将有至少 18 款车型上市，其中最新公布的 CLA Shooting Brake 猎装版分别以汽油和电动版本列出，在路线图中出现了两次。
在入门级市场，奔驰计划推出一款新燃油车，以及两款电动车，这些车型很可能是新一代 GLA 和 GLB 紧凑型跨界车。
核心（Core）市场包括 C-Class 和 GLC，预计两款汽油车型将进行中期改款，并将推出纯电动版本。
在高端市场，梅赛德斯计划推出四款燃油 / 柴油车型和五款电动车，包括对 S-Class 和 EQS 进行中期改款。
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