英伟达深夜再发声:没后门,终止开关和监控软件!

21ic电子网 2025-08-06 08:13

8月6日凌晨,针对H20芯片存在“后门风险”的争议,英伟达通过官方渠道发布长文,再次全面回应。重申其芯片产品“不存在后门、终止开关和监控软件”,并详细解释了技术安全逻辑与政策立场。


资讯配图

配图来源:英伟达官网


英伟达核心回应:技术类比澄清


在声明中,英伟达逐一驳斥了相关指控:


否认硬件后门与终止开关


英伟达明确表示,其GPU芯片“不存在也不应设置终止开关或硬件后门”。文章指出,部分观点将智能手机的“查找我的手机”或“远程擦除”功能类比为GPU的终止开关,但这一比喻“站不住脚”。


“软件功能完全由用户选择和控制,需用户授权方可启用;而硬件终止开关是用户无法干预的永久性缺陷,可能引发系统性风险。”英伟达以汽车行业为例,强调此类设计“如同经销商在车辆中设置远程制动系统以控制驾驶行为”,不仅不合理,更会对全球经济和国家安全造成“不可弥补的损害”。


强调用户知情权与软件透明性


英伟达重申,其始终支持开放、透明的软件生态。用户可在充分知情并同意的前提下,通过官方工具实现GPU系统的诊断、性能监测、错误报告及漏洞修复等功能。这些工具均基于用户自主选择,与“监控软件”有本质区别。


“故意削弱关键基础设施的安全性绝不应成为政策选项。”英伟达表示,政府保护国家、消费者和经济发展的工具应聚焦于现有安全框架,而非依赖硬件级控制。


历史教训与行业责任


声明援引数十年来的政策实践,指出业界与政府始终致力于打造安全可靠的硬件环境。文章强调,其产品安全性已通过严格内部测试与独立验证,并完全符合全球网络安全标准。


英伟达在声明末尾再次强调:“我们的芯片中没有后门、终止开关和监控软件。这些绝不是构建可信系统的方式,也永远不会是。”


原文全文如下:


资讯配图

END


资讯配图



最后提一句,21ic论坛(bbs.21ic.com)正在招募原创作者,单篇文章奖励最高500元,欢迎广大网友踊跃投稿!资讯配图 点击了解活动详情

往期精选:

资讯配图
扫描二维码,关注视频号

请点下【♡】给小编加鸡腿



资讯配图

声明:内容取材于网络,仅代表作者观点,如有内容违规问题,请联系处理。 
软件
more
软件是 AI 计算与汽车功能的 “连接桥梁”,决定用户体验 | 盖世汽车2025第五届未来汽车AI计算大会
英伟达回应H20芯片安全问题:不存在后门、终止开关和监控软件
E周视界:两家国产工业软件公司合并;英特尔大裁员;三菱汽车彻底退出中国...
研发了八年基础软件,57 岁的我在 AI 时代迎来了千亿机会
工业4.0的下一站:软件定义的自动化解决方案
【创新四川·创业天府】第十届“创客中国”四川省中小企业创新创业大赛“软件和信息化”专题预选赛落幕  26个项目晋级
【报告】开发专题一:AIGC软件开发新范式白皮书(附PDF下载)
软件定义汽车:宏观蓝图与挑战
全球首个从语言出发构建的智能体:MoonBit Pilot 如何推动自动化软件交付?
华为入局!两大工业软件合并!打造“中国西门子、达索”的野心!
Copyright © 2025 成都科技区角科技有限公司
蜀ICP备2025143415号-1
  
川公网安备51015602001305号