近日消息,宝马负责 i 系列车设计的头儿 Kai Langer,跳槽到小米了。
Kai Langer在宝马干了二十多年,8 月 1 号正式入职小米,这是小米在欧洲招的又一个厉害角色。
汽车分析师张翔表示:“ Kai Langer 在宝马长期负责电动车型设计,熟知如何将科技感与豪华感融入汽车外观和内饰,这恰好能满足小米汽车提升产品格调的需求,有望让小米汽车在外观造型、人机交互界面设计等方面实现突破,形成独特的设计语言。”
领英资料显示,Kai Langer 2003 年加入宝马集团,任职超过 20 年,曾参与初代宝马 i3 和 i8 车型的设计工作。2019 年 7 月起正式担任宝马 i 系列设计主管直至此次离职。
“宝马 i 系列作为宝马集团旗下新能源品牌,2011 年发布后相继推出 i3、i8 等车型,其设计以创新著称。如已停产的 i3 采用碳纤维 “LifeDrive” 架构,封闭式双肾格栅成为标志性符号。
事实上,小米汽车设计团队早已是宝马系人才的聚集地 —— 宝马前限量车型部门总经理 Rudolf Drittich 现任小米汽车欧洲研发中心负责人。前宝马 FE 性能管理与仿真主管 Jannis Hellwig 已加入团队。内饰设计负责人 Shin Muto 同样来自宝马,曾深度参与 X1、2 系等车型的内饰开发,擅长把好用和好看结合起来。
这种人才布局并非偶然,今年年初小米在宝马总部所在地慕尼黑筹建欧洲研发中心,至今已陆续挖角不少车厂高管,足以见得小米在汽车业务上的野心与决心。
有报道称小米计划在欧洲孵化新汽车设计中心,Kai Langer 是否加入该中心尚未可知。

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