上市3分钟订单破20万，1小时大定达28.9万台，刷新全球车企销售纪录，同时18小时锁单量突破24万的小米汽车，在7月整个销量究竟有多炸裂呢，
没错，7月，小米YU7单月交付量仅6042辆，占小米汽车当月总销量的约20%。
这个成绩看上很意外吧，就会有人好奇了，小米汽车的订单数据到底真不真实，是饥饿营销还是另有隐情。
丫头来分析一波，和之前小米su7一样，目前小米yu7的产能还在爬坡，新建的yu7工厂并没有大规模量产，所以小米yu7销量较低。
那到底啥时候才能规模量产呢，咱不清楚，只能继续看销量了。
目前丫头了解到，小米北京工厂里面有部分岗位部分员工，现在是上14休1，产能和人员直接拉满。
另一面，小米汽车订单有不少黄牛；小米官网各个平台还在直播卖车。
如果按现在的订单来推算，下单小米汽车的人基本都是要到明年才能提车了。
现在很多车企的车都是一年磨三剑，能等半年以上提车的，也算是狠人了。
