
电车界8月13日消息

此前,电车界在报道雷军发起投票时就曾指出,改名Pro/Max确实能快速传递“高配不缩水”的信号。
但反过来,保留“标准版”名称并强化其“高配平权”的卖点,反而能打造差异化记忆点,这种“反套路”或许更能凸显性价比优势。
毕竟消费者真正在意的是配置与价格的匹配度,而非单纯的名称后缀。
若产品力足够硬核,“标准版”反而能成为“高配入门”的新标杆,无需依赖标签加持。
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电车界8月13日消息
此前,电车界在报道雷军发起投票时就曾指出,改名Pro/Max确实能快速传递“高配不缩水”的信号。
但反过来,保留“标准版”名称并强化其“高配平权”的卖点,反而能打造差异化记忆点,这种“反套路”或许更能凸显性价比优势。
毕竟消费者真正在意的是配置与价格的匹配度,而非单纯的名称后缀。
若产品力足够硬核,“标准版”反而能成为“高配入门”的新标杆,无需依赖标签加持。
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