2025 Lotus Emira Turbo SE
400 马力、经典 Lotus 味道、还能兼顾日常舒适——这就是全新 Lotus Emira Turbo SE 的卖点。它不仅延续了 Lotus 的操控灵魂，还在配置和体验上更贴近现代跑车用户的需求。
⚙️ 关键参数
发动机：AMG 2.0T 四缸
最大功率：400 hp
峰值扭矩：354 lb-ft
变速箱：8 速双离合
0-100km/h：约 4 秒
售价：约 $121,478
🌟 产品亮点
✅ 操控依旧神级 —— Lotus 标志性的转向手感依旧无敌，轻盈但精准，弯道反馈丰富。
✅ 性能更强 —— AMG 引擎调校至 400 马力，直线加速不输自家 V6 车型，最高时速 291km/h。
✅ 配置更全面 —— SE 版本增加运动悬架、赛道模式、驾驶辅助等，定位更全能。
✅ 设计依旧耐看 —— 外观小幅更新，依然有超跑的既视感，低趴的坐姿带来速度感。
⚖️ 遗憾之处
❌ 价格不低 —— 在英国起售价 £89,500，和保时捷 Cayman GTS 相比，门槛依然不算友好。
❌ 变速箱槽点 —— 双离合换挡逻辑没问题，但换挡拨片手感偏“糊”，切入倒挡时反应迟缓。
❌ 舒适性一般 —— Sport 悬架在英国烂路上偏硬，长途舒适度打折。
🏎️ 驾驶体验
Emira Turbo SE 没有回到 Elise 或 Exige 那种“极限轻量化”的老路，而是选择在 豪华、实用与性能 之间找到平衡。
低速：起步仪式感拉满，红色保护盖下的启动按钮很戏剧化。
中高速：涡轮四缸的“呼哧”声充满存在感，超车轻松。
赛道模式：动力输出更激进，电子系统宽容度更高，带来更纯粹的乐趣。
🎯 总结
Emira Turbo SE 并不是最便宜的选择，也不是最极致的 Lotus，但它是 目前最快、最全能的一款 Emira。
对于想要 Porsche 替代品 的消费者来说，它确实是个值得认真考虑的选项——尤其是那些更在意 Lotus 独特驾驶魅力，而不是保值率和品牌光环的人。
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