嘿，车友们！小编今天要聊的可是个老熟人——日产天籁。2019年上市的国产版天籁，2022年搞了次"整容"，现在又按捺不住要"变脸"了！
天籁带着豪华品牌最爱用的拼色车身亮相。这一次，新款天籁属于中期改款后的二次升级，所以动力维持不变，主要针对外观进行调整。这不工信部第398批新车申报目录中，这位"移动大沙发"又来刷存在感啦！
咱们都知道，天籁一直是合资中型轿车江湖中的重量级人物，跟雅阁、凯美瑞称兄道弟。那厚实柔软的座椅，坐上去简直爽到不想下车！这次新款实车照片曝光，取名"天籁PLUS"，预计年底前就能与我们见面，还可能跟现款一起卖。
这回改款可不是小打小闹！上次就改了个中网，这次直接前脸、尾部全换新！透过前挡风玻璃偷看，连仪表盘都变悬浮式了，太会玩了吧！
外观上，天籁PLUS简直判若两车！设计语言焕然一新，车头扁平低趴，机盖线条硬朗有型。黑色大格栅配上熏黑大灯，视觉冲击力爆表！格栅两侧LED光带一亮，展翼效果立显，霸气十足！
尺寸方面，虽然官方还藏着掖着，但据小编猜测，新车长度约4920mm，比现款多了14mm，其他尺寸估计原地踏步。车身依旧保持溜背轿跑风，运动感满满。轮毂样式全新升级，还提供双色车身，绝对吸睛！
尾部设计最有看点！贯穿式尾灯真是潮流所向，点亮后像能量晶体一样闪耀，中间还有会发光的NISSAN字母，超酷！日产Logo消失了，尾门左上角重新启用TEANA标识，告别ALTIMA时代。另外，新款天籁的排气布局采用隐藏式设计，让整个尾部造型看起来更加简约。
动力系统方面，尾门上的"380 VC-TURBO"标识暴露了它的真实身份——2.0T涡轮增压发动机！参考现款，最大功率243匹马力，最大扭矩371牛·米，配备可变压缩比和双C-VTC连续可变气门正时技术，搭配CVT变速箱。这动力，开起来绝对嗨！
改款重点还是拉升颜值的，老款前脸被吐槽不够凶猛呀，这次换灯带和大嘴格栅应该更精神了一点。名字改回去可能是为了情怀吧，很多老车主喜欢TEANA这个称呼哦。
经销商那边听说新车上市后呀，现款不会停产的，两款并卖能拉低终端的优惠幅度哦。要是年底想买车呀，现在入手现款可以多多谈点价哦。
今年7月，天籁卖出7459辆，不少车主选它就因为优惠给力、省油好开。这次天籁PLUS外观大变身，内饰配置必定升级，加上2.0T动力加持，肯定会让更多人心动！
说真的，看完天籁PLUS，小编都想换车了！你觉得它变帅了还是变丑了？是继续做你的"移动大沙发"还是要变身"轿跑斗士"？留言区见分晓！
