8月21日——香港立法会议员、科技创新界代表葛珮帆今日表示，香港低空经济监管沙盒计划进展顺利，首批22个试点项目已全面落地，涵盖无人机物流、城市空中交通（UAM）、低空巡检等多个领域。她倡议在第二期试点结束后，推动成熟项目进入商业营运阶段，进一步释放低空经济潜力，巩固香港国际创新科技中心地位。 监管沙盒成效显著 企业参与踊跃 香港特区政府于2024年推出低空经济监管沙盒计划，旨在通过弹性监管机制，支持企业测试创新技术及商业模式。目前获批项目包括顺丰香港的无人机跨境快递试点、大湾区航空的eVTOL（电动垂直起降飞行器）短途接驳测试，以及香港机场管理局的无人机机场物资配送系统等。葛珮帆指出，沙盒计划有效解决了低空应用与现行法规的衔接问题，企业反馈积极，部分项目已具备商业化条件。 倡议二期试点后加速商业化 葛珮帆建议，特区政府应在2026年第二期试点完成后，评估技术安全性和市场成熟度，优先推动物流、应急医疗等需求迫切的领域开展商业营运。她强调：“香港空域管理高效、国际联通性强，若能率先建立低空经济商业生态，将吸引更多产业链企业落户，带动高端就业和投资。” 配套政策需同步推进 针对商业化可能面临的挑战，葛珮帆提出三项建议：一是制定低空航空器适航认证标准，衔接内地及国际规范；二是扩大沙盒范围至跨境低空数据流动、保险产品创新等衍生领域；三是设立专项基金，支持中小企业参与技术研发。运输及物流局回应称，正研究相关建议，并计划与大湾区城市协同探索空域一体化管理。 业界期待政策突破 参与沙盒计划的科技企业代表表示，香港若能在商业营运上取得突破，将抢占亚太低空经济市场先机。数据显示，香港及周边地区潜在低空经济规模预计2030年超千亿港元，涵盖运输、旅游、智慧城市等多个板块。 葛珮帆总结称，低空经济是香港创科发展的“新赛道”，需政府、企业和社会合力推进，“让创新技术真正服务市民，提升城市竞争力”。搜集、整理、编辑：周丹娜，责任编辑：张璐商务推广、资讯发布、人物访谈、产品展示，请加微信
