“网约车扫码3元才开空调”引热议，江苏省消保委回应

话题“网约车挂 3 元空调费二维码”在近日引发广泛讨论。对此，不少网友认为开空调为乘客基本权利，不应另外收取空调费，也有部分网友对开空调的成本压力表示理解。资讯配图

据封面新闻报道，平台明确规定司机仅可收取高速费、路桥费等平台规定的附加费，禁止违规收费。但司机反映，当前低价订单占比高、平台抽成比例高，而开空调每天需额外支出二三十元，累计下来这是一笔不小的成本费。尽管部分平台会发放高温补贴，但领取条件较为苛刻，多数司机难以达到领取标准。

对此，江苏省消保委 8 月 22 日发文，表示根据《中华人民共和国价格法》第十三条第二款规定，经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十条规定，网约车平台公司应当合理确定网约车运价，实行明码标价，并向乘客提供相应的出租汽车发票。资讯配图

江苏省消保委认为，乘客支付的费用应视为已包含空调等基础服务成本，平台和司机若未提前明确告知并取得乘客同意，擅自加收费用，既违反合同约定，也违反法律关于禁止收取未标明的费用的规定。即使车内张贴“自愿消费”告示，若未在乘客下单前明确提示，仍属单方面变更服务内容，消费者有权拒绝支付。

江苏省消保委还称，部分平台推出“特惠快车”“一口价”等低价活动时，未充分考虑司机运营成本问题，特惠订单的本质是让消费者享受价格优惠，却导致司机因成本压力而缩减服务标准。低价竞争不是服务降级的理由，不该将经营压力转嫁给司机和消费者。

IT之家附江苏省消保委建议：

网约车平台有义务在订单页面明确标注服务内容与收费标准，保障乘客知情权；部分平台推出低价活动时，应同步调整司机收入结构，确保司机收入与服务成本相匹配。此外，平台发放的高温补贴存在门槛高、金额低等问题，难以覆盖司机开空调的额外成本，平台需进一步优化补贴政策。
司机不应私下收取附加费，违规收费可能被乘客投诉，反而影响长期接单；若遇低价单占比高、补贴领取门槛高等问题，可通过平台正规渠道反馈诉求。
乘客下单前仔细查看平台服务条款，确认费用包含的内；理性看待司乘矛盾，高温天气下，可与司机友好协商调整车内温度，避免影响出行。

对了，别忘了今天还有《格力朱磊再谈“空调线上销量被小米超越”：数据可以转发，口碑没法 P 图》等文章，以及：

不该将经营压力转嫁给司机和消费者↓↓↓