汽车早餐 | 东风集团股份在港交所恢复交易；奇瑞集团供应商平均支付账期47天；上半年新能源乘用车L2级及以上功能装车率82.6%

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国内新闻

中办、国办：加快建设全国碳排放权交易市场

8月25日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于推进绿色低碳转型加强全国碳市场建设的意见。意见指出，扩大全国碳排放权交易市场覆盖范围。根据行业发展状况、降碳减污贡献、数据质量基础、碳排放特征等，有序扩大覆盖行业范围和温室气体种类。完善碳排放配额管理制度。建立预期明确、公开透明的碳排放配额管理制度，保持政策稳定性和连续性。综合考虑经济社会发展、行业特点、低碳转型成本等，明确市场中长期碳排放配额控制目标。根据国家温室气体排放控制目标及碳排放双控要求，处理好与能源安全、产业链供应链安全、民生保障的关系，科学设定配额总量，逐步由强度控制转向总量控制。

26日晚国内成品油价或迎年内第七次下调

据报道，8月26日晚，成品油价或将迎来本年度的第七次下调。8月26日24时，国内汽、柴油的零售价格下调幅度大概会在200元/吨。这一调整对私家车主而言是个好消息。私家车加满容量50升的油箱，将减少约7元。

杭州1-7月新能源汽车零售额同比增长23.7%

8月25日，杭州市统计局发布全市1-7月经济运行情况。1-7月，全市社会消费品零售总额5271亿元，同比增长5.1%。在“以旧换新”等促消费政策带动下，新能源汽车零售额增长23.7%，显示绿色消费、智能消费成为新趋势。同时，汽车制造业增加值同比增长30.1%，成为工业增长的主要动力之一。

乘联分会：上半年新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率82.6%

8月25日，乘联分会发布2025年6月汽车智能网联洞察报告。其中提出，2025年1-6月，新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到82.6%，16万元以下市场中智驾装车率进一步增长。随着技术的跃进式提升，叠加硬件和软件成本的不断下降，智能驾驶辅助功能搭载率不断提升。

国际新闻

美监管机构因发动机故障对本田启动调查涉超140万辆汽车

8月25日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，该机构下属缺陷调查办公室已收到与本田发动机故障有关的414份报告，故障发动机用于2018-2020年款讴歌TLX等车型，预计涉及车辆141.0806万辆。缺陷调查办公室认为，这表明其存在潜在的安全风险，需要进一步调查。该办公室正在启动初步评估，以进一步评估潜在问题的范围和严重程度，并全面评估潜在的安全相关问题。

保时捷调整电池业务子公司Cellforce将减员

8月25日，保时捷宣布继续将电动汽车视为未来的重要动力类型。保时捷正在调整其电池业务：在此背景下，Cellforce公司未来将专注于电池单元的研发。公告称，保时捷子公司之前计划扩大高性能电池生产的计划将不再推进，目前计划以独立研发单位的形式继续开发，相关的员工减员将采取负责任的方式进行。此外，大众集团的电池技术中心PowerCo已提出将合适的Cellforce员工介绍到PowerCo的工作岗位。

福特汽车或将实现用户远程控制车辆

8月25日，据外媒报道，福特汽车已向美国专利商标局（USPTO）申请一项远程车辆控制系统专利，该系统或将用于未来的福特汽车。福特汽车近期已申请多项相关专利，这些系统能让车主在不在车内的情况下控制车辆。

梅赛德斯-奔驰将出售日产汽车股份

8月25日，清单显示，梅赛德斯-奔驰将以每股345.0-337.5美元的价格出售价值3.46亿美元的日产汽车股份。

企业新闻

东风集团股份在港交所恢复交易

8月25日早间，东风集团股份在港交所公告，公司H股将于当日上午九时起恢复买卖。此前，8月11日，港股东风集团股份发布公告称，公司股份于2025年8月11日上午9时起短暂停牌，以待刊发一份载有公司内幕消息的公告。8月22日，东风集团股份公告称，子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。

奇瑞集团将供应商平均支付账期压缩至47天

8月22日至23日，工信部装备工业一司司长王卫明带队，来到奇瑞汽车调研生产经营、反对非理性竞争相关工作情况。奇瑞汽车董事长尹同跃介绍，在销量快速增长的同时，奇瑞认真落实国家及相关部委要求，坚决优化供应链付款，通过实施“四大组合拳”，奇瑞集团将供应商平均支付账期压缩至47天，切实缓解了供应商资金压力，促进供应链体系持续健康发展。

吉利汽车回应基础流量权益争议

8月25日，针对用户对吉利汽车旗下部分车型“基础流量”等权益的疑问，吉利汽车发布声明指出，不同时期推出的智能网联车型因市场定位、价格及配置差异，对应的用户权益方案会有所不同。但销售时向用户承诺的包含E-CALL在内的权益始终保持一致，不会进行任何变更或减配。吉利汽车表示，此前在权益信息传递中存在不一致的情况。现统一说明，“基础流量”权益通常涵盖车辆远程控制、在线导航、语音助手、天气查询、OTA升级等功能，具体所含功能请以购买车型的实际配置为准。以上权益覆盖吉利中国星及吉利银河品牌旗下所有车型。

赣锋锂业：公司硫化锂产品已向多家下游客户供货

8月24日，赣锋锂业发布投资者关系活动记录表公告称，在硫化物固态电池材料领域，公司同时布局硫化锂和硫化物电解质两类关键材料。公司硫化锂产品主含量≥99.9%、D50≤5μm，凭借高纯度、低杂质含量及优异的一致性，可满足高导电性固态电解质材料技术要求，目前已通过客户质量认证，已向多家下游客户供货。与此同时，公司也在积极开发更具成本优势的硫化锂制备工艺。

赛轮轮胎：拟投资17.01亿元建设“赛轮新和平年产330万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎项目”

8月25日，赛轮轮胎公告称，公司拟投资17.01亿元建设“赛轮新和平年产330万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎项目”，项目投资总额为170093万元，其中建设投资126400万元、流动资金43295万元、建设期利息398万元。同时，为满足该项目的建设资金需求，公司全资子公司赛轮（沈阳）轮胎有限公司拟对赛轮新和平增资不超过52000万元。项目建设期为18个月，预计正常将实现年营业收入329345万元，实现年净利润23104万元。

格林美回应筹划H股上市

8月25日，对于筹划H股上市事项，动力电池材料回收A股上市公司格林美有关工作人员回应表示，公司筹划H股上市，是为了打开境外融资渠道，促进公司后续海外业务的发展。公司计划布局海外营销中心、创新平台，后续也可能布局一些关键零件的产业建设，具体情况以公告为准。

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文：赵建国编辑/版式：王琨