FlyNow Aviation 将在 9 月在利雅得举行的沙特无人机展览会上展示其 eCopter eVTOL。
FlyNow 颇具独创性的低成本 eVTOL，可以容纳一两个人以及货物。其最大有效载荷为200公斤，最大起飞重量为570公斤。没有人驾驶 eCopters，因为它们是自动的。全电动的eCopter最大起飞重量为1,254磅，预计用于飞行距离略超过27海里的短途飞行，预计巡航速度为71节。
电动机驱动每个转子，而转子又由四个独立的单元组成。航空公司表示，这可以避免在直升机在空中飞行时可能出现的电机故障。 “如果其中一个电机部分发生故障，它将被其余三个部分取代，。
在潜在的碰撞方面，配备传感器的 eCopters 可以检测前方的情况。如果他们在空中遇到另一架飞机甚至一只鸟，自动电动直升机会保持静止片刻，然后再次飞行。FlyNow Aviation表示，技术团队正在研究演示这一安全功能，并补充说，由于机舱位于旋翼下方，“并且只是通过重力保持在稳定位置”，因此飞行行为是平静的。
航空公司将其描述为“无绳缆车”的一种方式。 它使用固定路线运送人员和货物，这是一种简单的点对点目的地，与使用先进技术自行选择路径的自动驾驶飞机不同。电池电动驱动器为Flynow的直升机提供动力。eCopters使用同轴转子，这意味着一个转子位于同一轴上的另一个转子上，但它们的旋转方向相反。
在此之前，该公司的飞机进行了一系列成功的无束缚飞行测试：模块化全电动 eVTOL，专为个人和货物运输以及消防和医疗救护任务而设计。
总部位于奥地利的 FlyNow 去年在利雅得成立了子公司，作为服务中东市场的长期战略的一部分，。“该公司将在沙特王国建立生产设施，未来的沙特制造的电动直升机将服务于国内和国际市场。”
今年晚些时候，根据沙特王国对可持续高科技移动解决方案的愿景，FlyNow 将在沙特阿拉伯进行飞行，作为与当地和国际参与者联合试点项目的一部分，旨在开发和展示 eVTOL作在低空空域的安全集成。
FlyNow 的全尺寸 eCopter 原型机将在展会（9 月 1 日至 3 日）上展出，让与会者近距离了解该飞行器的模块化和功能设计。公众还可以坐在飞船内探索专为一名乘客设计的内部布局。
该原型机由与最终飞机相同的轻质碳纤维材料制成，反映了 FlyNow 对安全性、简单性和成本效益的关注。
“FlyNow 展位还将展示与沙特无人机资产数字化和 3D 映射领域的领导者 FalconViz 合作开发的交互式虚拟现实模拟。
它继续说道，“使用 VR 耳机，与会者可以发现乘坐电动直升机飞行的感觉，同时获得对机舱、飞行行为和整体乘客体验的真实印象。
FlyNow Arabia 首席执行官兼空中自动空中交通天空联盟 （SALAAM.earth） 主席 Yvonne Winter 将参加展览主舞台（9 月 2 日）的小组讨论，分享有关城市空中交通未来的见解以及将 eVTOL 技术整合到该地区交通生态系统所需的步骤。讨论的标题是“如何释放沙特王国低空经济的潜力”。
与此同时，FlyNow 将于 2027 年在沙特建立一家组装厂，并计划于 2030 年在利雅得世博会上进行商业发布。
