在新能源中型SUV市场，20万级车型常面临配置堆料与实际需求脱节的情况。对于以家庭为核心的消费者，一款车的价值终究要落到日常用着方便、全家坐得舒服、长途不焦虑上。
而全新领克08 EM-P的到来，正是聚焦这些影响用车体验的细节，看看它是否踩中家庭用户核心需求。
家庭用车对空间的需求，关键在每个人都能舒适就坐、杂物有处可放。
车身尺寸4825×1915×1685mm，轴距2848mm，标准的五座SUV身材，最大限度提供舒适宽敞的乘坐空间。
全车35处储物空间，中控台下方11L桥洞储物可放挎包、纸巾盒；扶手箱扩容至11L，用云雾纹皮质包裹；杯托能容纳超大杯饮料，前方小储物盒可放墨镜、钥匙等；后备厢常规545L能装2个28寸+1个26寸+1个24寸行李箱，放倒二排后扩至1277L，可装露营装备、儿童自行车。
7L双开门冷暖冰箱实用度高：左右侧均可打开，支持-6℃—50℃控温，可装15罐饮料，夏天放冰水、冬天热奶都方便，还支持车机或手机APP控制，下车后能保温24小时。
家庭出行常遇温度不适、孩子久坐吵闹的问题，领克08 EM-P的舒适配置瞄准全场景适配，而非仅堆豪华材质。
座椅是核心亮点：前后排四座用Nappa真皮，通过添加抗污配方防牛仔裤染色，无需频繁清洁。四座均支持加热、通风、按摩。
座椅还针对不同乘客升级：主驾坐垫加长20mm至530mm，大个子驾驶员腿部支撑更足；后排坐垫长度505mm，大腿承托提升10%，久坐不麻；二排座椅电动无极调节，角度118°~129°，适配看书、休息等场景。
静谧性和防晒也贴合需求：前风挡、前排车窗和全景天幕用双层夹胶玻璃，外层3.5mm钢化玻璃抗冲击，夹层0.8mmPVB胶片减噪，高速100km/h时座舱实测分贝58dB（比保时捷Macan同场景低2dB）；闹市区关窗后隔音分贝降低25dB，孩子能安心睡觉。全景天幕紫外线隔绝率99.9%，搭配100%遮阳电动遮阳帘，夏天不晒且不影响5G信号。
家庭用户更需要智能座舱满足老人会用、孩子能玩、开车不分心，领克08 EM-P的LYNK Flyme Auto 2系统在实用性上做了不少优化。
硬件基础扎实：高通骁龙8295芯片，同时开导航、音乐、投屏也不卡顿，切换流畅。
交互设计简洁：主桌面有壁纸、车辆实况、地图三种形态，高快NOA、泊车辅助等场景可丝滑转场；大卡片点击能展开更多功能，多任务支持悬浮小窗，开车时调功能不用频繁切换界面。
对家庭用户，智能辅助驾驶的价值在减少长途疲劳、规避潜在风险，领克08 EM-P的辅助驾驶配置核心在感知能力和场景适配。
全系标配激光雷达，最远探测200m，精度达5cm，可识别高出地面15cm障碍，夜晚或暴雨天能提前感知隐患；11颗感知摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达，实现360°监控。
算力方面，英伟达Thor芯片可支撑复杂场景处理，如高速加塞、城区识别红绿灯和行人。实际功能上，AVM环视影像全速域可开，BSV盲区影像监测侧后方来车，哨兵模式新增行人轨迹跟踪、开门杀监测，减少车辆刮蹭或开门事故概率。
需客观说明：辅助驾驶终究是辅助，仅能降低操作难度，不能完全依赖。
家庭用车需应对日常通勤、周末短途、节日长途，领克08 EM-P的CLTC综合续航可以来到1400km，纯电续航有160km、210km（四驱）、230km三种版本——日常通勤50km内可一周一充，周末短途无需中途充电，长途能减少进服务区次数。
领克08 EM-P的核心特点是把家庭用户的隐性需求转化为显性配置，如孩子的储物需求、老人的舒适需求、家长的安全需求，都能找到对应解决方案。
对家庭用户，一款车的好，从来不是参数表上的数字，而是每次出行时家人说的坐着舒服、不麻烦。
