座舱看齐头等舱,这辆车一火就是26年!如今再出新

有车以后 2025-09-04 19:00

在竞争日趋白热化的高端新能源MPV市场,有一款车始终难以被绕过——别克GL8。此次在昆明试驾全新GL8陆尊,它给我的最深印象不仅是“新能源”身份的彻底转型,更是对“豪华头等舱”概念的再一次深刻诠释。

全新GL8陆尊搭载了名为“真龙”的插电混动系统,真正实现了“可油可电,长短无忧”。202公里的纯电续航足以覆盖绝大多数城市通勤场景,而1450公里的综合续航则彻底消除了长途出行的里程焦虑。尤为值得一提的是,新车支持5C超快充,电量从30%充至80%仅需15分钟,极大提升了用车便利性。

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驾驶品质上,GL8陆尊延续了一贯的舒适取向。底盘经过精心调校,在处理路面颠簸和起伏时从容不迫,展现出老牌MPV厂商的深厚功底。

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NAPPA真皮座椅用料考究,新增的主驾驶按摩功能和二排“云端模式”进一步提升了驾乘舒适性。全车多层隔音玻璃与多项静音技术的运用,确保了图书馆级的静谧性。

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全新GL8陆尊此次全系标配艾维亚版本,彰显出“入门即高配”的诚意。从“紫气东来”专属车漆到30英寸一体弧面6K屏,从2.8米银翼礼宾光毯到13mm澳洲进口羊毛脚垫,每一个细节都体现着别克对豪华的理解。

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特别是同级独有的三排座椅180度电动放倒、椅背多功能拓展接口等实用配置,让豪华不仅停留在观感层面,更融入到实际用车场景中。

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智能驾驶方面,新车搭载的NOP高速领航辅助系统表现成熟,能够从容应对高速巡航、自动变道等场景,有效减轻长途驾驶负担。

经过一天的全场景试驾,全新GL8陆尊给我的感受是:它不仅仅是在动力形式上实现了新能源化,更是在豪华体验、实用功能和科技配置上完成了全面进化。#别克 #别克GL8

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