【有车科技 上市】2025年8月28日，小鹏汽车在广州智造中心正式发布全新一代P7纯电轿跑。这款被定义为“未来AI豪华轿跑”的车型共推出四款配置，官方指导价21.98万至30.18万元。发布会现场数据显示，新车售价公布后仅7分钟，大定订单量已突破1万台，创下小鹏品牌新车预订速度纪录，也标志着国产智能电动轿车市场竞争进入白热化阶段。
全新P7延续了小鹏家族标志性的极简主义设计语言，但通过更凌厉的线条和型面组合实现突破。车身尺寸升级至5017mm×1970mm×1407mm（部分版本1427mm），轴距达3008mm，长高比3.57、宽高比1.40，塑造出低趴轿跑姿态。创新性采用一体式纯平发光LOGO、悬浮式牌照架与AGS主动进气格栅叠加设计，将风阻系数压低至0.201Cd，跻身全球量产车顶尖水平。细节之处更显匠心：1.4米贯穿式灯带支持5种动态灯语交互，10档可调电动尾翼可提供900N下压力，顶配鹏翼门版本则延续了品牌标志性符号。
智能化成为本次换代的核心突破口。新车搭载小鹏自研图灵AI芯片，总算力高达2250TOPS，并首次融合双大模型架构——VLA智驾大模型与VLM座舱大模型。座舱内配备8.8英寸液晶仪表+15.6英寸可旋转中控屏+87英寸AR-HUD三联交互系统，车机由高通骁龙8295P芯片驱动，支持行业首创的车外四音区语音控制。据官方计划，VLA智驾系统将于9月通过OTA推送，而VLM座舱硬件将于11月免费升级，实现“越用越智能”的进化能力。
基于全域800V高压SiC平台，全新P7提供后驱单电机与四驱双电机两种动力方案。后驱版续航达820km（CLTC工况），四驱高性能版零百加速仅3.7秒，极速260km/h，并在浙江国际赛车场创下1分38秒767的同级最快圈速。全系标配5C超充技术，实现“充电10分钟补能525公里”的续航效率，彻底缓解里程焦虑。中汽信科24小时耐力测试中，新车以3961km实际续航超越小米SU7的3944km，验证三电系统可靠性。
车身采用16000吨一体化压铸工艺，扭转刚度提升至43000Nm/deg，为操控精准性奠定基础。底盘搭载前双叉臂+后五连杆悬架，新车配备双腔空气悬架与CDC可变阻尼减震器，兼顾运动性与舒适度。主动安全层面首发三项创新技术：支持130km/h时速刹停的超级AEB系统、冰雪湿滑路面专用的AES紧急转向辅助，以及行业领先的窄路自动绕行能力。
在21.98万起售价的冲击下，全新P7直接对标特斯拉Model 3与小米SU7（。对比竞品，其在充电速度、智能驾驶成熟度以及性能参数上均建立差异化优势。小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上强调：“中国新造车已从市场启蒙阶段，迈入以技术深度迭代为核心的第二代周期。”全新P7的爆发式订单，正是这一战略的实践印证。
从初代P7开辟国产智能轿跑赛道，到全新一代以2250TOPS算力、5C超充、AI大模型重塑标准，小鹏以21.98万的起售价实现高端技术普惠。随着10月8日前下订用户可享最高2.3万元配置礼遇，以及老车主复购叠加最高28999元权益，这款集设计、智能、性能、安全四维突破的车型，或将重构30万级电动市场的价值坐标系。其后续表现，将成为观察中国新能源汽车技术竞争风向的关键窗口。
