“北斗+低空”新防线,打击“黑飞”不手软

低空之家 2025-08-31 22:00
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随着低空经济的蓬勃发展,无人机送外卖、空中游览、载人飞行等场景日益普及,一幅“未来交通”的图景正徐徐展开。然而,在这片充满希望的“蓝海”之下,“黑飞”乱象如同暗流涌动,严重威胁着公共安全与空域秩序。从2023年西安白鹿仓景区直升机坠毁,到2025年苏州奥诗汀繁花景区观光直升机坠落致1死4伤,血的教训警示我们:低空经济的腾飞,必须以安全为基石。而“北斗”系统,正成为筑牢这一基石的关键力量。
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“黑飞”乱象频发,安全警钟长鸣
当前,空中游览等低空消费项目火爆,但“黑飞”问题却屡禁不止。部分通用航空企业存在“三超”问题——超范围、超资质、超能力运行,甚至出现“挂羊头卖狗肉”的情况:企业无固定维护基地、人员资质造假、设备维护周期不达标。更有甚者,学30小时就能“开飞机”的“速成飞行员”执飞载客,安全隐患触目惊心。
国家发改委已于2025年5月20日明确表态,将严厉打击驾驶员无证、低空航空器未取得适航证、飞行活动未报批等“黑飞”行为,强调“安全是低空经济发展的首要前提”。
“北斗”织网,构建低空“天眼”
面对监管难题,技术手段成为破局关键。以“北斗”为核心的低空智能监控平台,正迅速构建起一张覆盖广、精度高、响应快的“天眼”网络。
在长春,北斗伏羲信息技术有限公司建设的低空飞行综合管控平台,已实现对空域的精准“数字地图”化。通过将空域划分为立体网格,标注地面建筑、树木及空域信息,平台实现了空域划设、航线管理、飞行审批与实时监控的全流程管理。所有在规划空域内飞行的无人机,其轨迹都能实时呈现在指挥中心大屏幕上,指挥中心可随时掌握态势,有效识别与干预“黑飞”。
“看,这就是我们的‘千里眼’和‘顺风耳’。”长春北斗伏羲项目技术负责人晏坤指着大屏幕介绍。这套系统通过整合北斗定位、电子围栏和实时图像传输技术,一旦飞行器偏离航线、进入禁飞区或出现异常,系统能在3分钟内自动预警并推送至监管部门,实现了从“事后备案”到“全程可视化监管”的跨越。
多技术融合,打造“光速利剑”
除了“北斗”监控,针对“黑飞”的反制技术也在不断升级。西安知语云智能科技有限公司推出的激光反制系统,构建了“雷达预警+光电追踪+激光毁伤”的复合防御体系。其高性能雷达能在5公里范围内实时监测低空目标,光电设备结合深度学习算法可精准跟踪高速无人机,而2000W高能激光模块则能在300米内以99.8%的成功率熔毁无人机关键部件,堪称狙击“黑飞”的“光速利剑”。
此外,中兴通讯与中国信通院等联合发布的《低空安防融合感知技术应用蓝皮书》,更是一份“硬核技术兵器谱”,系统整合了5G-A通感一体、无线电侦测、电磁压制、无人机网捕等多种反制技术,为机场、边境、重要活动场所等关键区域提供了“联动攻防”的解决方案。
全链条治理,共筑安全底线
打击“黑飞”,仅靠技术还不够。专家呼吁,必须构建“预防—监管—惩戒”的全链条安全治理体系。这包括:尽快推动《空中游览运营服务管理暂行办法》落地,严把企业、设备、人员准入关;建立“黑名单”制度,对资质造假、造成事故的企业及负责人实施行业禁入并追究刑责;明确民航、文旅、市场监管等部门的协同监管责任,形成治理合力。
“任何行业的繁荣,都不能以牺牲生命为代价。”当“北斗”等技术织就的智能监控网与日益严格的法规制度、跨部门的协同监管相结合,一条坚实的“新防线”正在形成。唯有如此,低空经济才能真正实现“飞得高、飞得远、飞得稳”,让每一次飞行都成为安全的享受。
搜集、整理、编辑:毕亚琳,责任编辑:张璐


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