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700万元！百度创始人李彦宏大奖这一团队
IPO估值500亿元？宇树科技回应：不实，公司内外至今没讨论过IPO估值
自变量机器人完成近10亿元A+轮融资，阿里云、国科投资领投
170 亿美元交易落定，马斯克 SpaceX 斥巨资收购 Echostar 无线频谱
消息称追觅汽车正在德国选址建厂，与特斯拉柏林超级工厂相邻
京东方今年有望为iPhone 17供应500万块OLED显示屏
宝马CEO：欧盟2035年禁止燃油车是重大错误
700万元！百度创始人李彦宏大奖这一团队
百度创始人李彦宏为“心流”团队颁发了2025百度最高奖，并签发了百万美元（约合人民币700多万元）的“特大支票”。
据介绍，百度“心流”团队攻克Feed核心挑战，首创端到端多模态内容理解与序列生成技术。
百度最高奖是为鼓励每一个以“小团队”做“大成就”的百度人而设立的奖项，自2010年发起至今已经颁发了15届。（TechWeb）
IPO估值500亿元？宇树科技回应：不实，公司内外至今没讨论过IPO估值
有媒体报道称，宇树科技正在为其计划中IPO寻求高达500亿元人民币（约合70亿美元）的公司估值。
据悉，宇树科技相关负责人回应新浪科技称，相关估值消息不实，目前公司内外至今没有讨论过IPO估值的事情。（新浪科技）
自变量机器人完成近10亿元A+轮融资，阿里云、国科投资领投
9月8日消息，自变量机器人于近日完成近10亿元A+轮融资。本轮由阿里云、国科投资领投，国开金融、红杉中国、渶策资本跟投。老股东美团战投超额跟投，联想之星、君联资本持续追投。
此次为阿里云首次出手具身智能公司，阿里云对自变量技术高度认可，将为自变量提供多维度支持。资金将用于自变量全自研通用具身智能基础模型的持续训练和硬件产品的研发迭代。
资料显示，从2023年底成立起，自变量就确立了以端到端统一大模型实现通用具身智能的终极技术路径，并于近期发布了适配多模态大模型控制的全自研轮式双臂仿人形机器人——量子2号（Quanta X2）。（TechWeb）
170 亿美元交易落定，马斯克SpaceX 斥巨资收购 Echostar 无线频谱
Echostar 宣布已与 SpaceX 达成一项价值 170 亿美元（注：现汇率约合 1211.84 亿元人民币）的频谱交易，包括50 MHz 的美国 S 频段和全球 MSS 频谱。
根据公告，SpaceX 将支付总计 170 亿美元，其中 85 亿美元为现金，另 85 亿美元以 SpaceX 非公开交易的股份支付。此外，SpaceX 还将承担 Echostar 截至 2027 年底约 20 亿美元的债务利息。
作为交易的一部分，Echostar 旗下 Boost Mobile 的用户将能够接入 SpaceX 的 Starlink 直连手机服务，使用户即便在没有蜂窝信号的地区也能保持网络连接。
SpaceX 方面表示，新增频谱将使其蜂窝能力“提升超过 100 倍”。SpaceX 总裁兼首席运营官 Gwynne Shotwell 强调，这一收购将帮助公司“终结全球范围内的移动信号盲区”。（IT之家）
消息称追觅汽车正在德国选址建厂，与特斯拉柏林超级工厂相邻
财联社发布消息称，继 8 月底官宣造车后，追觅汽车正在德国柏林选址建厂，该工厂选址毗邻特斯拉德国柏林超级工厂。此外，知情人士称，追觅汽车还将与法国巴黎银行进行合作，为追觅汽车进军全球市场做准备。
今年 8 月底，追觅科技官宣跨界造车，首款车型将是对标布加迪威龙的超豪华纯电产品，计划 2027 年亮相。（IT之家）
京东方今年有望为iPhone 17供应500万块OLED显示屏
据外媒报道，自苹果2020年秋季推出的iPhone全系采用OLED显示屏以来，三星就一直是最大的供应商，乐金显示紧随其后，国内厂商京东方也有供应，外媒此前在报道中称他们在2020年年底就进入了苹果的供应链，为标准款iPhone 12供应OLED显示屏，在iPhone 13上虽然出现了波折，但外媒称在iPhone 14标准款上仍有供货。
而从外媒最新的报道来看，在即将推出的iPhone 17系列上，京东方仍会是OLED显示屏供应商。
有市场研究机构预计，京东方在今年，将向苹果供应500万块iPhone 17系列所需的OLED显示屏，三星显示和乐金显示预计分别供应7800万块和4560万块。
对于今年全年，市场研究机构是预计京东方将向苹果供应4500万到5000万块iPhone所需的OLED显示屏，三星显示供应1.25亿块，乐金显示供应7510万块。（TechWeb）
宝马CEO：欧盟2035年禁止燃油车是重大错误
据报道，宝马CEO奥利弗·齐普策近日在接受媒体采访时表示，欧盟计划在2035年逐步淘汰燃油汽车是一个“重大错误”，他主张应采用涵盖车辆全供应链的排放核算体系来替代现行政策。
齐普策称，为汽车行业转型设定一个固定日期，有可能会忽略汽车价值链各环节的实际碳排放情况，包括电池制造过程和能源获取过程产生的碳排放。
他敦促欧盟监管机构在2035年之后允许使用环保燃料，并称燃料生产商也必须承担责任。（快科技）
