首批从弗里蒙特工厂接收SiCore电池的客户之一是空客子公司Aalto，该公司一直在使用它们为名为Zephyr的太阳能高空伪卫星供电。今年早些时候，自主的Zephyr飞机完成了创纪录的67天飞行，使用太阳能电池板为Amprius的电池充电。
Amprius的SiCore电池代表了能源性能的重大进步，支持高空作业的超轻、长续航要求。硅阳极技术已经使Zephyr能够在平流层中一次运行数月，这是持续飞行中前所未有的里程碑。空客期待着与Amprius合作，使下一代电池能够为Stratospace创新的未来提供动力。
Amprius Fremont总部最近扩建的试点生产线将为处于资格认证阶段的潜在客户原型定制SiCore电池解决方案，在新飞机投入生产之前，电池组将进行集成和测试。资格认证过程可能需要3到18个月的时间。如果客户确定了配置并下了大量订单，这些订单将从Amprius现有的海外合同制造合作伙伴发货。
Amprius是目前一家能够生产能量密度为500 Wh/kg的锂离子电池的电池制造商。Amprius的SiMaxx电池平台在最近与美国陆军的一次演习中显示出517 Wh/kg的能量密度，超过了预期。Amprius电池中的高能量密度与超轻材料相结合，可以使电动飞机的续航里程和续航能力翻倍。
Zephyr高空伪卫星于2025年4月28日完成了创纪录的67天飞行
航空业主导Amprius的订单
自2018年Amprius开始将其高能电池商业化以来，已与无人机和轻型电动汽车领域的数百家客户建立了合作关系。仅在过去两年中，就有大约320名客户对Amprius的电池进行了采样。在第二季度的财务报告中，Amprius向93家客户报告了出货量，其中包括43名首次购买者和50名回头客。Aalto、BAE系统和美国陆军是这些交付物的接收方之一。
Amprius将最近无人机技术需求的增加部分归因于特朗普于2025年6月颁布的促进国内无人机制造的行政命令，以及7月发布的国防部指令，该指令优先采购美国制造的无人机。
该公司约90%的收入来自航空业，大多数客户使用SiCore电池为无人驾驶飞行器（UAV）或无人机上的电动和混合动力推进系统供电。Amprius还与最多六个座位的载客电动飞机制造商合作。
Amprius尚未透露其在eVTOL领域的许多客户，但此前已宣布了三家未披露的“顶级电动航空制造商”的订单。去年，总部位于加利福尼亚州的Aibot宣布，它已选择Amprius为其电动飞机产品线提供电池，其中包括小型四轴飞行器无人机以及一架较大的倾转翼eVTOL飞机，该飞机可以配置为重型货运无人机或六座空中出租车。
同样在9月2日，Amprius宣布欧洲无人机制造商Nordic Wing选择其SiCore电池为其Astero ISR飞机供电，这是一种固定翼无人机，专为战斗场景中的情报、监视和侦察（ISR）行动而设计。
Nordic Wing选择Amprius为其Astero ISR无人机提供电池
直到最近，Amprius在弗里蒙特的试点生产线还专注于SiMaxx电池，这是一种更先进、更昂贵的平台，Amprius正在以更低的产量在内部生产。这是因为SiMaxx电池需要高度专业化的制造工艺，这些工艺是资本密集型的，难以扩大规模。
SiMaxx系列采用100%硅阳极锂离子电池，提供商业上最高的能量密度——500 Wh/kg——以及超快的充电速度。另一方面，与SiMaxx系列相比，SiCore电池可提供高达400 Wh/kg的电量，充电速度降低，成本仅为SiMaxx产品线的一小部分。Amprius于2024年推出了SiCore生产线，作为SiMaxx的低成本、可扩展的替代品。由于SiCore电池可以使用与其他锂离子电池相同的设备和技术制造，因此生产更容易外包。
这些合同制造商正在制造标准阳极的电池，第二天将使用Amprius的硅阳极和相同的标准设备制造电池。在许多情况下，SiCore已经足够好了，而且由于它使用的是标准设备，可以将其定价低于SiMaxx。
推动国内电池生产
将SiCore生产带到弗里蒙特可能有助于美国客户尽早避免一些进口关税，但不会持续太久。处于资格认证阶段的客户可以从弗里蒙特订购几百个电池单元进行测试，但批量生产的更大订单仍将来自中国和韩国的工厂。
客户认识到，如果必须为电池指定原产国，可能会为美国支付比世界其他地区更高的价格。然而，Amprius上一季度电池收入的86%来自国际销售，不受美国关税的影响。与此同时，国内的客户已经开始要求“美国制造”的电池。
2023年，Amprius宣布计划在科罗拉多州布莱顿建造一座大型生产设施，但这些计划在今年早些时候被无限期搁置。Amprius推进布莱顿设计和产能的能力实际上取决于许多宏观因素，尤其是关税、政府激励措施、供应和需求。
Amprius获得1050万美元的国防合同
为了满足国内电池供应的需求，Amprius在7月份从美国政府国防创新部门获得的1050万美元合同的帮助下，为其弗里蒙特生产线带来了新的能力，包括电极制造。
作为该合同的一部分，Amprius将开始对美国及其北约伙伴国家制造的电池组件和材料进行资格认证，包括隔膜、阴极和阳极粉末。这将有助于建立符合美国国防授权法案（NDAA）的电池供应链，该法案禁止联邦机构从中国采购某些产品，以及伙伴国家的贸易政策。
