“电车Daily”9月9日北京报道
宁德时代传来重磅消息，其研发的钠新电池正式通过GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）认证，成为全球首款通过该新国标认证的钠离子电池，这一突破标志着这款车规级钠离子电池向量产目标迈出关键一步。
回溯至2025年4月19日，宁德时代在上海TechDay活动中，首次对外发布全球首款车规级规模化量产钠离子电池，并将其命名为“钠新”，同时明确宣布计划于2025年12月正式量产出货，且首批应用场景锁定为巧克力换电车型。
从发布到通过新国标认证，短短不到5个月时间，宁德时代在钠离子电池产业化进程中持续提速。
此次通过的GB38031-2025新国标，是衡量电动汽车用动力蓄电池安全性能的核心标准，对电池的电气安全、机械安全、热安全、环境适应性等多维度提出了更为严格的要求，尤其在热失控防护、充电安全等关键指标上，相较于旧标准有显著升级。作为全球首款通过该认证的钠离子电池，钠新电池的安全性能得到权威认可，也为其后续进入整车配套环节扫清了重要障碍。
从技术特性来看，宁德时代钠新电池具备显著优势。其能量密度达到160Wh/kg，虽低于主流三元锂电池，但在低温性能上表现突出，-20℃低温环境下容量保持率超85%，远超传统锂电池；同时，钠离子电池原料成本更低，钠资源在地壳中储量丰富且分布广泛，无需依赖锂、钴等稀缺资源，能有效降低动力电池产业链对稀有金属的依赖，缓解成本压力。
此外，钠新电池还支持快充，常温下15分钟可充电至80%，适配巧克力换电模式的特性，也使其在出行场景中具备更强的灵活性。
随着新国标认证的通过，宁德时代钠新电池量产进程进一步明晰。按照此前规划，2025年12月量产出货后，首批搭载该电池的巧克力换电车型将逐步推向市场，这不仅为新能源汽车提供了全新的电池技术选择，也将推动钠离子电池在储能、低速电动车等领域的应用拓展。
行业分析指出，钠离子电池凭借成本与低温性能优势，有望与锂电池形成互补，共同完善新能源储能与出行领域的能源解决方案。
