2025 年 9 月 12 日 ，Archer Aviation Inc.宣布，其目标是与包括联合航空公司在内的美国航空公司和感兴趣的城市一起参与白宫新成立的 eVTOL 集成试点计划 （eIPP）。这是第一个专门为加快美国的电动空中出租车运营而设计的联邦举措。
作为“释放无人机主导地位”行政命令的一部分，美国交通部和美国联邦航空局最初于 2025 年 6 月概述，今天宣布了一个框架，让美国各地的城市与 OEM 和 Archer 等运营商一起参与 eIPP，从而开辟了一条最快明年在美国进行 eVTOL 飞机受监督、预认证试运行的途径。
Archer 现在正在探索与包括美国联合航空公司在内的美国航空公司以及感兴趣的城市合作的途径，根据新计划设计和执行 Archer 的 Midnight 飞机的试运行，作为 eIPP 的一部分。预计这些试验将侧重于证明 eVTOL作安全、安静和可扩展——这是建立社区信任和支持采用这项新技术的关键因素。
“这对我们的行业和我们的国家来说都是一个具有里程碑意义的时刻。我们的政府正在优先考虑以务实的方式在全面认证之前整合美国城市的 eVTOL 运营。我们将证明空中出租车可以安全、安静地运行，“Archer 创始人兼首席执行官 Adam Goldstein 说。“这些早期飞行将有助于巩固美国在先进航空领域的领导地位，并为美国及其他地区的大规模商业运营奠定基础。”
“当美联航在 2021 年投资 Archer 时，是因为我们相信电动飞行出租车可以重新定义我们如何在乘客每天出发和到达的城市中和周围移动。今天，这个愿景比以往任何时候都更接近，“联合航空公司执行副总裁兼首席财务官迈克·莱斯基宁 （Mike Leskinen） 说。他继续说道，“该计划强调了特朗普总统和达菲国务卿对美国创新以及为我们的客户将先进技术推向市场的承诺。
eIPP 标志着从开发到部署的下一步，为未来几年的全面商业化奠定了动力。
