我国无人机领域历经50余年发展，在长航时、多功能、智能化系列大型无人机的研制上，已具备领先的技术水平与研发实力。
多年来，依托持续的技术创新与军贸实践，国内企业成功研制并交付了多款无人机产品，精准覆盖了各类市场客户的多样化需求。以下选取部分产品，以供参考。
天鹰
天鹰无人机是由北京航空航天大学研制的一种大型多功能中高空长航时无人机系统，采用模块化、多余度设计技术，具有高安全性和高自主化等特点，在同一飞行平台上可搭载各类型任务设备，形成多种任务构型，适应不同任务场景，可应用于陆地和海洋环境下的长时间侦查作业，同时具有一定的外挂能力。
WJ-700
WJ-700无人机是由中国航天科工三院海鹰航空通用装备有限公司牵头研制的高空高速长航时察打一体无人机系统。该无人机于2021年1月11日首飞成功，采用航空涡扇发动机和复合材料技术，集高空、高速、长航时和大载重能力于一身，具备防区外对地攻击、反舰、反辐射等精确打击能力，最大飞行高度1.5万米，最大航时20小时。其高空高速特性使武器投射射程可达50-80公里，并可通过11种构型形成9种作战形态。2022年和2024年，该机型在珠海航展公开展示，被列为中国航天科工反无人机体系的核心装备。
扑天雕
“扑天雕”无人机是四川腾盾科创股份有限公司研发的一型单发、多用途中型中空长航时无人机，具有较高的可靠性与安全性。既能为环境监测、地质勘察、地貌测绘、管线巡检、植被监视、大气研究、体育摄影等国计民生项目提供更为灵便的飞行支持；也能为反恐维稳、边防巡视、森林防火、海陆搜救、定点投送、通讯中继、环保执法等公共安全任务提供更为可靠的航空平台。
双尾蝎系列
4.1 双尾蝎TW328
为我国制造的一类大型螺旋桨察打一体无人机，由四川腾盾科技研制，采用了较为独特的气动布局设计，气动布局采用大展弦上单翼，双尾撑延伸双垂尾设计，这样的设计能够加强机身强度增强其飞行稳定性。
4.2双尾蝎A TW328-A
是双尾蝎无人机的动力增强型产品，是一款大型三发、模块化、多用途、中空长航时固定翼无人机系统。三台发动机、三台发电机配置使得该无人机在保持双尾蝎既有优势的基础上，广域部署、短距起降、高空性能、大功率供电能力以及安全可靠性等得到显著提升。
4.3双尾蝎D
“双尾蝎D”是在双尾蝎系列无人机平台基础上开发的新型支援保障型产品，是全球首款大型四发、多用途、中空长航时固定翼无人机系统。机翼展20米、机长10.5米、机高3.1米，最大起飞重量4.35吨、最大载重重量1.5吨、最大装载空间5立方米。无人机由四台发动机、发电机配置。
混江龙（TU）TW 165
混江龙是一款高性价比、多用途、水陆两栖轻型无人机系统。混江龙无人机适用于机场跑道以及水面、公路、草地等多样化起降环境，在海事管理、水上搜救、岛礁运输、渔政管理、环保执法等特定场景下具有广阔的应用空间和比较优势。
双发固定翼无人运输机Macro1.5
Macro1.5最大起飞重量1500公斤，有效载荷500公斤，最大航程可达1000公里，另外，该产品采取了“全复合材料、上单翼、双发、双尾撑、超大货舱空间、可开启式尾舱”的总体设计方案。
HH-100型
HH-100型航空商用无人运输系统飞行器平台采用上单翼、双尾撑式机身、活塞发动机、前三点式机翼起落架的布局型式，最大起飞重量2000kg、商载能力700kg、满载航程520km、最大巡航速度300km/h、最大使用高度5000m。
长鹰5E BZK-005
BZK-005无人机是一种具有一定隐身能力的中高空远程无人侦察机。机身为以骨架承力为主的薄壁式结构。哈尔滨BZK-005无人机被称为中国的“全球鹰”，续航时间40小时左右、最大飞行高度8000米、最大起飞重量大于1500千克、载荷重量300千克、作战半径2500公里以上，主要用于执行侦察任务和搜集情报。
翼龙系列
9.1 翼龙-1
翼龙-1是中国航空工业集团公司成都飞机设计所自主研制的中空长航时察打一体多用途大型无人机系统。该无人机可携带侦察设备及小型空地打击武器，执行战场情报获取、边境巡逻等军事任务，也可用于反恐、维稳等安全领域。
9.2翼龙-1D
翼龙-1D无人机是翼龙-1的衍生型号，在保持相似外形基础上实现技术升级，于2022年年初实现首飞。翼龙-1D无人机系统最大飞行速度为280千米/小时，最大续航时间为35小时。
9.3 翼龙-2
翼龙-2无人机采用常规气动布局，采用复合材料制造，装备涡轮螺旋桨发动机，具有中高空、长航时、侦察打击一体化多用途功能，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。
彩虹系列
10.1彩虹-4中空侦察/打击无人系统
彩虹-4无人机除军事用途外，还可应用到航空物探、海事巡查、海上应急搜寻、中继通讯、海洋环境监测与评价、海洋生态灾害监测、海洋溢油监测、海洋动植物保护等多个领域。
10.3彩虹-3中空多用途无人机
彩虹-3无人机采用的是活塞发动机，最远航程能达到2400公里，巡航时间可达12小时，其间无须加油。该飞机装有照相、摄像等装置，可作为侦察机使用。
10.4彩虹-10无人倾转旋翼机
彩虹-10无人倾转旋翼机是一种融合直升机技术和固定翼飞行器技术的新型无人飞行器，在直升机模式下垂直起降，在固定翼飞行器模式下快速巡航，通过旋翼倾转实现飞行模式转换。
10.5彩虹-804D
彩虹-804D无人机采用大展弦比机翼，翼展6.4米，可以在正侧风<10米/秒的环境中完成起降。该机机身后部还有一具螺旋桨，用于推进飞机前飞，最大飞行速度达到130千米/小时，巡航速度100千米/小时，巡航高度为200～3000米，实用升限4000米，航程400千米，作战半径100千米。该机起飞质量100千克，可以携带10～15千克的载荷。
HK系列
11.1 HK-5000G中高空长时间固定翼无人机
HK-5000G发动机为一台安装在尾部的型号不明的喷气式发动机，机头的深色透波材料内为卫星通信天线。导弹挂载能力为两发，考虑到机翼下很空，因此实际挂载应当不止于此。
11.2 HK-300G中型固定翼无人机
中型固定翼无人机和侧臂发射回收系统。
11.3 HK-30G小型长航时固定翼
锐鹰FX2000
察打一体化高速固定翼无人机。
飞龙-1
飞龙-1大型侦察打击一体化无人机最大起飞重量为3.2吨，任务载荷1.2吨，巡航时间45小时，最大飞行速度320公里/小时，实用升限8000米。
WJ-500
WJ-500多用余高速无人机系统飞行速度快、突防能力强 ，作为侦察平台，可搭载光电侦察、合成孔径雷达等多种任务设备执行区域侦察、目标指示和毁伤效果评估等作战任务，作为靶目标平台可模拟巡航导弹和飞机类目标的特性，任务载重超过30KG。
WJ-600A/D
WJ-600A/D无人机携手CM-502KG导弹，真正实现了“五脏俱全、智能控制，挂装侦察、精确猎杀”。
HW-350
HW-350无人机系统由无人机平台、指挥测控车和地面保障方舱三部分组成。整个无人机采用大展弦比双尾撑气动布局，机身采用复合材料的流线型设计，气动效率极佳，巡航速度快，续航时间长。
HW-310A
是多用途小型中低空低速飞行平台，可实现不同任务载荷的便捷更换使用，执行航拍、航测等任务需求。
HW-120小型电驱动无人机
主要用于应急救援等任务。
W5000大型无人货运飞机
白鲸航线W5000无人货运飞机是最近备受瞩目的机型。它是全球最大的无人货运飞机，具备10.8吨的最大起飞重量和5吨的最大业载能力，飞行航程可达2600公里。这款无人机采用传统的涡桨结构设计，装备了两台国产新型涡桨发动机AEP100，是国内载重最大、航程最远、整机安全性最高以及货运效率成本最优的大型货运无人机之一。
W5000无人货运飞机采用自主驾驶、地面监控，运营成本及效率方面具备显著优势，预计在2026年下半年实现首架机的交付。
TP500无人运输机
TP500无人运输机是由航空工业第一飞机设计研究院（一飞院）与壹通无人机系统有限公司联合研制的一款通用型大载重无人运输平台，也是首个完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机。该机型可满足500公斤标准载重，最大航程达1800公里。其应用范围涵盖支线航空货运、边远地区物资运输，还可拓展至森林防火、海上救援等特殊任务领域。
TP500于2023年10月开启量产总装，并在2025年2月完成适航取证构型首飞。截至2025年3月，已获得286架意向订单，计划通过上百架次科研试飞完成适航认证。
SA750U多用途轻型运输机位
SA750U大型无人运输机是由湖南山河华宇航空科技有限公司自主研制、山河星航战略协同推进的国产无人运输机型，于2024年8月22日在陕西靖边无人机测试机场成功首飞。该机最大起飞重量7.5吨，最大商载3.2吨，货舱容积25.8立方米，采用全国产系统与材料设计，具备货物快速装卸、短距起降及高效空投能力。其应用领域涵盖支线物流、特定场景物资投送及森林消防灭火等。
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