特斯拉难用的隐藏式车门把手，终于要改改了！
近日，特斯拉设计总监Franz von Holzhausen接受采访说，他们正在重新设计那套一直有安全争议的车门把手系统。新设计能让大伙儿在 “紧急情况” 下，更顺手地打开车门——这波改进，其实也是回应之前监管部门对特斯拉车门安全性的担心。
就在最近，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）针对特斯拉部分车型的车门缺陷展开调查，涉及到的问题车大概有17.4万辆。而从2018年至今，NHTSA已经收到超过140起消费者投诉，都是说特斯拉各种车型车门卡住、打不开，或者出其他故障的，这里面还包括好几起因为断电后开不了门，最后导致伤亡的事。
Franz von Holzhausen还透了个底，说特斯拉现在正在研究，把目前分开的电子门锁和手动门锁机制，整合到一个按钮里。他还说 “把这俩机制合并到一个按钮上，这想法挺靠谱的，我们正在往这个方向推进”。
话说，现在特斯拉车里面是有手动开门装置的，就是位置太不好找，尤其是后排乘客，想摸到都难。而且不同车型、不同年份的车，手动装置的位置还不一样，要是遇到断电的情况，外部门把手也可能不管用。这是严重涉及到生命安全的，确实得赶紧改了。
所以大伙儿说说，你们觉得特斯拉那隐藏门把手到底好用不？