江苏首家，又一LSA喜获TC！江苏佰世尔航空KLA-100 轻型飞机获颁型号合格证，最大起飞重量630公斤（附TC数据单）

9 月 17 日，民航华东地区管理局向江苏佰世尔航空工业有限公司（以下简称 “江苏佰世尔”）正式颁发了其自主研发的双座轻型运动飞机 KLA-100 的型号合格证书TC。这意味着江苏佰世尔五年取证路取得成功，该公司也成为江苏省内首家获得轻型运动飞机TC认证的企业。

据介绍，江苏佰世尔航空工业有限公司是 2020 年 1 月成立的韩国独资企业，注册地位于江苏省盐城市射阳经济开发区低空产业园。自成立以来，公司始终专注于轻型运动飞机领域，集中精力开展研发、生产、销售全流程业务，目前已完整具备轻型运动飞机从独立设计、适航认证到最终量产的全周期运营能力。公司相关负责人表示：“成立之初，我们就将‘航空产业创新引领者’定为核心目标。通过汇聚专业技术人才组建团队、集中投入研发资金，我们已逐步搭建起从产品设计到市场落地的系统化业务体系。”

• 关于 KLA-100轻型飞机：

  高性价比与多用途兼具，精准匹配市场需求

  
  

设计与性能：集轻量化、低油耗、高稳定性于一体

KLA-100 机型采用双座单发结构，机身主体使用高性能碳纤维复合材料，不仅实现了 420kg 的空机重量轻量化目标，还大幅提升了机身强度与耐用性。动力系统搭载Rotax 912iS 电喷发动机，具备低油耗（百公里 13 升）、低故障率、续航稳定的优势。此外，驾驶舱配备两台 10.6 英寸佳明（GARMIN）3 仪表盘，可提供实时导航、飞行数据记录、故障预警等功能，兼顾操控便利性与飞行安全性。

KLA-100 的核心性能指标如下：

• 最大起飞重量：630kg

• 巡航速度：220 公里 / 小时

• 最大续航里程：1400 公里（满足中短途飞行需求）

• 起降距离：162 米（可适配中小型通用机场、景区临时起降点等多种场地）

• 燃油消耗量：百公里 13 升（较同级别机型降低 20% 以上）

  
  

（详细参数见文末TC数据单）

应用场景：覆盖三大核心领域，降低市场准入门槛

凭借优异性能，KLA-100 机型可广泛应用于私人飞行、飞行培训、观光飞行三大核心领域：

• 私人飞行：仅需持有运动类飞行执照即可驾驶，大幅降低私人飞行市场的准入门槛。

• 飞行培训：依托稳定的操控性能与合规认证，可作为运动类飞行执照培训全流程的教学用机。

• 观光飞行：短起降距离使其能在景区周边临时起降点运营，双人座结构可为游客提供舒适的飞行体验。

  
  

• 5 年认证历程 ：

  坚守攻坚，攻克疫情阻碍

  
  

战略布局：以 TC 认证为 “市场入场钥匙”

“适航认证是航空企业进入市场的必备‘入场券’，而 TC 证书更是产品安全性与性能获得认可的最高标准。” 江苏佰世尔在成立后，立即将 KLA-100 机型的 TC 认证获取列为核心经营战略，迅速组建了由航空工程、适航法规、测试验证等领域专家构成的专项团队。同时，投入1亿元资金用于研发设备采购、认证相关资料准备，为认证工作筑牢基础。

严苛审查：多轮审核与测试逐一突破

2020 年 7 月，江苏佰世尔向华东民航局正式提交 KLA-100 机型的 TC 认证申请，随后开启了长达 5 年的审核与测试历程。在此期间，公司不仅需完成设计图纸审核、技术标准评估、生产工艺文件核查等多轮行政与技术审查，还需在极端天气（暴雨、强风）、复杂任务环境下开展全面飞行测试，对机型的性能稳定性、操控精准度、应急处置能力等核心指标进行彻底验证。

克服疫情：创新方式保障进度

2020-2023 年新冠疫情期间，受适航当局审查人员出行限制、跨区域协作延迟等问题影响，认证工作陷入严重困境。对此，江苏佰世尔创新采用 “远程协作 + 分阶段测试” 模式：通过线上会议系统与华东民航局实时共享、修改认证资料；在疫情防控政策放宽的 “窗口期”，集中调配飞行员、测试设备、飞行场地等资源，高效推进飞行测试。最终，KLA-100 机型的所有性能指标均达到民航局适航标准。

最终认证：2025 年正式获发 TC 证书

2025 年 5 月，KLA-100 机型完成全部飞行测试项目，测试结果显示，其核心性能指标（如操控性，起降稳定性，安全性）甚至超出行业标准。同年 9 月 17 日，华东民航局完成最终审核，正式向 KLA-100 机型颁发 TC 证书，这标志着该机型已完全符合中国国家适航法规，获得官方权威认可。

• 产业价值 ：

   树立区域标杆，带动航空产业链发展

  
  

据介绍，江苏佰世尔获取 TC 证书，不仅是企业自身的重要成果，更对中国通用航空产业发展具有深远意义：

区域层面：成为江苏航空产业 “示范样本”

作为江苏省首家获得轻型运动飞机 TC 认证的企业，江苏佰世尔为后续轻型运动飞机制造企业提供了 “研发 - 认证 - 量产” 的全流程运营经验，为区域航空产业指明发展方向，助力提升江苏省航空制造业整体竞争力。

产业层面：激活上下游产业链协同

在 KLA-100 机型研发过程中，江苏佰世尔与国内碳纤维材料供应商、航空电子设备制造商、飞行测试机构建立了深度合作关系。未来机型量产后，这一合作网络将带动上游零部件产业发展，形成 “设计 - 生产 - 应用” 的良性循环产业格局，推动中国通用航空制造业整体竞争力提升。

• 未来规划：

  从 “认证” 到 “量产” 跨越，同步拓展国内外市场

  
  

据介绍，以获取 TC 证书为契机，江苏佰世尔正式启动 “后 TC 时代” 发展规划，将围绕两大核心方向拓展业务：

一是完善资质与搭建生产体系。公司计划在 2026 年上半年完成轻型运动飞机生产许可证（PC）认证，认证通过后将搭建年产 50 架 KLA-100 机型的生产体系。同时，完善涵盖维修保养、零部件供应、飞行员培训的全流程售后服务网络，提升快速响应市场客户需求的能力。

二是拓展技术研发与产品矩阵。公司将进一步加大技术研发投入，结合市场需求拓展产品矩阵：

——私人飞行市场：推出可定制座舱内饰、航空电子设备的个性化机型；

——特殊用途市场：研发适用于物流运输、应急救援等领域的专业化轻型运动飞机，扩大产品应用范围。

三是同步开拓国内外市场。

——针对国内市场，加强与航空运营企业、通用机场、飞行培训机构的战略合作，目标未来 3 年内实现国内轻型运动飞机市场 15% 的占有率；同时在江苏、浙江、广东等通用航空产业发达地区设立 “飞行体验中心”，培育私人飞行消费市场。

——针对国际市场：将东南亚、欧洲作为核心目标市场，通过参与国际航空展会、与当地优质经销商合作拓展海外销售渠道，提升 “中国设计・江苏制造” 的品牌知名度，增强全球市场竞争力。

江苏佰世尔相关负责人表示，“以 TC 认证为起点，我们不仅要成为中国通用航空领域的领军企业，更希望将‘中国制造’的轻型运动飞机出口至全球各国，在国际市场站稳脚跟。” 当前，中国通用航空产业正处于政策支持持续强化、市场需求快速扩张的阶段，凭借扎实的技术实力与前瞻性的经营战略，江苏佰世尔有望成长为引领中国通用航空产业创新发展的核心力量。

附：TC数据单

来源：江苏佰世尔、民航局适航审定运行管理系统。