不打低端局，一出场，即是高阶配置！小牛以全面升维的靠谱实力推出“旗舰新王”NXT Ultra 2025，其彪悍实力能打特斯拉两轮。
拒绝将就的小牛，只做能满足用户核心需求的电动车，真大师级性能旗舰电自小牛NXT Ultra 2025款，一次充电210km，电池买1赠1。
小牛用10年功夫的沉淀，终成“造车大师”，而NXT Ultra 2025款，可以说是“大师之上 再造大师”。外观设计上，NXT Ultra 2025款，传承N系家族经典设计融入先锋极客美学元素，绝对经典。
与此同时，核心功能得以全面进化的NXT Ultra 2025款用靠谱性能、靠谱安全、靠谱智能、全维展示“大师级实力”。
小牛NXT Ultra 2025的实力数据说话，BOOST弹射模式就就是彪悍，绿灯亮起瞬间弹射，快人一步就是如此简单。此外0-25km/h加速只需1.92s，12寸超能满盘电机加持下，20°陡坡轻松上，爬坡如履平地，堪比摩托。
大师座驾，安全性能也足够靠谱。NXT Ultra 2025“稳”字当头，行业首创汽车级毫米波雷达也安排上了，BSD盲区监测系统+RCW后碰撞预警+雷达监测宽度，源自汽车的高阶智驾“指哪打哪”。
双通道阀式真ABS+TCS牵引力控制系统+全尺寸前后双碟刹，很好的保证了刹车稳定性，急刹不甩尾，弯道刹车不侧滑。即使高速行驶和雨雪天气也不怕，一辆新国标电自，110mm的超宽轮胎，还标配了内置胎压监测。
此外，全新设计的双臂围栏车架，使用双边栏复合堆叠结构，经过120W次车架震动疲劳测试，骑行又稳又扎实。
整车的智能化配置亦是一绝，全息全视野TFT真彩屏，5英寸巨幕仪表，把汽车智慧座舱装进电自，且个性智能自定义，开启「车机壁纸」和BGM 的自选时代
还有豪车级交互科技——魔术轮旋钮，可实现全维度车辆功能控制，旋钮切歌、调导航，手不离把。如此豪华创新设计，可是全系标配，妥妥的人车合一。
车规级AI全屏导航，红绿灯领航、弯道会车、后侧来车通通一屏掌控，智能化的程度绝对是登峰造极，一开就上瘾。电自这个赛道，小牛NXT Ultra 2025款用全维高阶配置，抵达性能新境界！
技惊四座的NXT Ultra 2025款绝对的出行利器，单电池105km超长真续航的基础上，标配1块电池，还赠1块电池，双电续航直接来到210km，妥妥的买1赠1！
与宁德时代旗下“新能安”强强联手，车辆搭载的48V30Ah超增压真续航锂电池，兼具高电流、高密度、超低温3大优势，即使-20度低温放电，仍可保持90%容量，可一周一充，省去频频充电困扰。
新势力电动车的“老大哥”，可不止长续航这一把刷子！小牛不出手则已，一出手就是续航、安全、智能兼备的“真功夫”。一眼入魂的设计、一触即发的性能、一开就上瘾的智能，电自这个赛道，NXT Ultra 2025的王者锋芒，无与伦比。
再合理猜测一下，哭着喊着要造两轮电动车的特斯拉，估计也正在埋头研究小牛的产品，毕竟大伙都是新能源两轮智能化赛道上的选手！
总结
不打低端局！小牛一出手，就是大佬的实力，NXT Ultra一出场，统统满级配置！
凭借着“ 一次充电420里，续航安全”的开挂实力，续航远、跑得稳、骑得爽的NXT Ultra当之无愧的大师座驾，至于万元级的售价，对于禁摩城市的用户，是一个值得去考虑的选择，新国标电自不用驾照，轻松上牌。
如果给你万元预算，你会选这台的小牛NXT Ultra 2025，还是电轻摩或者摩托车，为什么？欢迎评论区留言。
【注：本文由朗涛·热计划创作团队供稿】
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