2024年全国无人机降落伞市场规模约7000万元！民航局发布行业标准《民用无人驾驶航空器降落伞系统规范（征求意见稿）》

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来源：民航局

9月19日，民航局适航司发函就行业标准《民用无人驾驶航空器降落伞系统规范（征求意见稿）》公开征求意见。该征求意见稿由民航管干院和火萤科技有限公司、深圳市天鹰装备科技有限公司、常州市小域智能科技有限公司几家无人机降落伞厂商联合起草，规定了与特定民用无人驾驶航空器相匹配的降落伞系统组成、技术要求和验证方法等内容，拟适用于最大起飞重量不超过150公斤的微、轻、小、中型无人机的降落伞系统的设计、生产、验证测试和运行风险评估工作，意见反馈的截止时间为10月20日。据介绍，根据调研，2024年全国无人机降落伞市场规模大约在 7000 万人民币左右，主要用户是从事商业运行的各类无机运营人、国外无人机用户（国外的无人机降落伞使用要求已部分颁发）和部分国内的无人机个人使用者。如果相关标准投入使用，将显著促进国内无人机运营人的业务开展，如能结合局方相关运行要求实施，预计无人机降落伞的市场规模将有30%以上的提升。

据介绍，进入 2025 年，低空经济发展大潮在国内各地风起云涌。在政府相关单位对无人机运行进行监管的过程中，按照运行种类进行无人机运行风险评估，并根据评估结果确定不同的监管方式是监管的核心环节。无人机运行中的风险主要来源于对空中有人机和对地面人员和财产的风险，在按要求分析得出各类风险等级后，找到适用的风险缓解措施对前述风险等级进行降级，从而降低对运行的具体监管要求对无人机运行人来说显得十分重要。针对地面风险等级，当前切实有效且被普遍接受的风险缓解措施主要是降落伞（气垫等其他方式现阶段针对无人机运行适用性较差）。为顺利开展运行风险评估和风险降级工作，无人机运行领域各参与方迫切需要具备可操作性的无人机用降落伞设计和验证测试标准。

当前国内的降落伞标准和要求主要适用于有人航空，包括适用于载人航空器和人员跳伞所用降落伞的标准。无人机运行中，降落伞主要用于最大起飞重量 150 公斤以下的无人机，现有的国际和民航标准中暂时没有相关要求。此次编制《民用无人驾驶航空器降落伞系统规范（征求意见稿）》的主要目的是制定适用于最大起飞重量小于等于 150 公斤的微、轻、小、中型无人驾驶航空器用降落伞系统的设计、生产和验证测试标准。该标准可在保证无人机运行的最低安全水平（包括无人机在人口稠密区运行）基础上，推动无人机风险评估工作和运行的开展。

从社会效益来看，国内无人机的商业运行处于大规模开展的前夜。随着国家低空经济促进政策不断落地，无人机使用领域不断拓展，相关的运营模式不断完善。社会公众和局方对大规模无人机运行的疑虑主要集中于如何保证使用安全。面对这一局面，在加大宣传消除公众对无人机运行的神秘感和误区的基础上，采用降落伞等切实可行的措施提高运行安全水平是行之有效的措施之一。使用降落伞，降低无人机对地面的撞击能量，保障地面人员和重要设施的安全，已在国际上获得广泛应用。为确保降落伞的使用可靠性和安全性，应对降落伞的设计、生产和验证测试提出具体要求。本标准的推出，将明确降落伞的最低设计和生产要求，提高国内无人机降落伞产品的使用可靠性和安全性。结合局方各类运行和使用要求，标准的颁发和推广将显著提升国内无人机运行的安全水平，进而提高公众对无人机运行特别是在人口稠密区运行的接受程度，为无人机的大规模使用奠定坚实基础，为低空经济的健康有序发展保驾护航，产生的社会效益巨大。

以下是征求意见稿详情：

征求意见稿