9 月 24 日,小米集团创始人雷军在微博发文称,造车与重启造芯几乎是同步进行的决策,这一决定 “押上了小米前十年攒下的全部家底”。
他用 “同时供家里两个孩子上大学” 来形容当时的压力,坦言现在想想,都不知道当时哪来的勇气。
小米 2024 年归母净利润 235.8 亿元,而汽车工厂 + 芯片研发,双线一年就烧掉 200 亿元。
如今,小米造车成果初步显现:2024 年 3 月发布小米 SU7,今年推出 SUV 车型 YU7。造芯方面,小米在 2025 年推出了自研玄戒 O1 芯片,首次搭载于小米 15S Pro 和平板 7 Ultra。
据了解,小米将于 9 月 25 日晚 7 点举办雷军年度演讲,主题为《改变》,揭秘小米玄戒芯片和小米汽车背后的故事,这场演讲既是对小米过去十年转型的总结,也是对外界质疑的回应。
雷军连续发了 3 条微博为演讲造势。他预告,小米的手机、汽车、芯片三大业务是协同推进的,每个业务都有非常专业的团队负责。除此之外,雷军还解释了演讲延迟到 9 月和小米 17 系列一起发布的原因,表示 “当我知道推迟的时候还挺高兴的,因为这样可以蹭一下小米 17 的流量。”
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