低空经济入门必读:一文看懂所有核心概念

低空产业圈 2025-09-26 07:00

天空之境,创业蓝海。低空经济不再只是未来设想,而是正在重塑我们生产和生活方式的战略性新兴产业。

从无人机外卖配送到跨省低空物流,从空中观光游览到城市“空中的士”,低空经济应用场景正在全国多地蓬勃涌现。作为被中央经济工作会议明确定位的“战略性新兴产业”,低空经济已成为全球竞相布局的“新赛道”和推动经济高质量发展的“新引擎”。

那么,到底什么是低空经济?它包含哪些核心概念?又将如何改变我们的未来?本文为你全面解析。

一、低空经济:到底是什么?

低空经济,是以低空空域为依托,以通用航空产业为主要发展平台,以传统通航和新兴通航飞行活动为牵引,辐射带动相关产业融合发展的综合性经济形态。

低空经济入门必读:一文看懂所有核心概念图1

在我国,低空经济发展具有六大特征:空间立体性、区域依赖性、数字生态性、产业融合性、辐射带动性、创新驱动性。其空域范围一般指距地面垂直高度1000米至3000米的空域。

低空经济不仅是对天空资源的开发,更是对经济要素流动配置的重新定义,有效拓展了传统地面经济受限的物理维度。

二、产业链全景:上中下游全面解析

低空经济产业呈现“上游强、中游弱、下游热”的结构特点。

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上游主要是飞行器制造企业,如大疆等整机企业占全球70%市场。还包括关键部件系统及材料,如电动垂直起降航空器(eVTOL)的电池、导航系统等。

中游是产业链的薄弱环节,包括基础设施与运营服务,如低空智联网、通用机场、垂直起降场地等基础设施建设。

下游是应用服务环节,呈现火热发展态势。包含低空飞行应用、低空飞行服务等,如无人机在农林植保、物流配送、应急救援等领域的应用。

三、核心技术:驱动低空经济飞跃

低空经济的发展离不开核心技术的支撑:

实景三维技术:通过数字孪生技术创建与现实场景高度一致的三维模型,为低空管理提供决策依据。如深圳龙华区基于实景三维构建“低空空域一张图”,实现无人机政务飞行的禁区自动识别与零事故运行。

网格节点解决方案:针对“黑飞”监控难等问题,清华大学提出基于网格节点的“低空高速”解决方案,构建由多功能网格节点组成的低空基础设施,兼具通信、导航、监视、反制“黑飞”的能力。

AI赋能:浙江大学开发了AI赋能低空经济系列成果,云端构建基于领域大模型的低空软件平台,实现低空交通任务智能装订、风险评估与高效调度。

四、应用场景:千行百业的“天空之眼”

低空经济价值体现在对千行百业的深度赋能:

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低空物流:连云港至山东临沂首条跨省低空物流航线全长62公里,单程只需30分钟,比传统陆运节省一半时间。美团无人机配送平均配送时长从近30分钟缩短至约12分钟,效率提升近150%。

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政务应用:福州启用“福智巡”低空无人机政务综合应用服务平台,规划部署180台套无人机起降点,覆盖福州全域1.2万平方公里,不管是城区还是县域,无人机5分钟内可达现场。

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农林环保:山西通航救援有限公司利用多机型协同,对汾河沿线进行高精度生态建模;开展跨省联合行动,对黄河上百个排污口进行空中巡检。

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旅游观光:亿航智能获得全球首张民用无人驾驶eVTOL的型号合格证、标准适航证和生产许可证,已在广州、安徽等地开展低空旅游业务。

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工业应用:无人机在工业厂房喷涂、船体涂装、玻璃幕墙清洗、光伏板清洗、森林防火监测等场景的规模化应用。

五、政策法规:保驾护航低空飞行

低空经济发展离不开政策法规的支持:

国家层面:2023年中央经济工作会议首次将低空经济定位为“战略性新兴产业”。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法规构建全链条管理体系。2025年《民用航空法(修订草案)》将低空经济纳入法律体系。

地方先行:各地积极立法支持低空经济发展,如2025年2月28日生效的《广州市低空经济发展条例》,将南沙区设为海陆空全空间无人机试点。

六、发展挑战:安全与创新并存

低空经济发展仍面临诸多挑战:

安全风险:通用航空安全仍是世界范围内尚未解决的重大挑战之一,无人机失效概率甚至是商业航班的1万倍。

技术瓶颈:高能量密度电池、高端航空材料、高精度导航传感器等关键技术尚未突破。

基础设施不足:美国有5000多家通用机场,我国还不到500家,维修网点也较匮乏。

人才缺口:低空经济作为交叉前沿领域,人才培养滞后,尽管高校陆续开设相关专业,但人才缺口依旧存在。

七、未来展望:万亿市场可期

低空经济发展前景广阔:

市场规模方面,预计2025年我国低空经济规模将达到1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。到2026年,低空经济规模有望突破万亿元大关。

发展趋势上,低空经济将以融合发展为特征,实现跨界、技术、空间、产业科研深度融合。短期由上游驱动,长期价值将向下游转移。

区域发展将依托资源禀赋差异化,形成“东北-西南主打农业、华北-西北聚焦能源巡检、华东-中南领跑载人出行”的格局。

结语

低空经济不再是遥远未来的概念,而是正在发生的现实。随着技术不断创新、政策持续完善、应用场景不断拓展,低空经济将为经济社会发展注入新动能,真正成为经济增长的新引擎。

对于从业者来说,这是一个充满机遇的新赛道;对于普通人来说,这是一个将改变生活方式的新领域。关注低空经济,就是关注我们的未来。

来源:本文综合自山西日报、经济日报、新华网、中国经营报等公开报道及低空经济研究报告

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