NEWS REMIND
雷军：小米是被黑最惨的车企之一！国产车厂没必要搞的很难看
9月25日晚，小米集团董事长、CEO雷军在年度演讲结束之后，还接受了媒体的专访，其中谈到了网络上有针对小米车主的不友好声音，甚至有小米车主被极端攻击。对此，雷军回应称：“小米汽车发布后成为全网被黑最惨的车企之一，这次六部委打击黑水军、黑公关，我们举双手支持。在这一点上，小米汽车是受害者。我们希望全社会呼吁打击黑水军、黑公关，是他们让产业发展遇到了很多困难。”
前不久央视财经《经济半小时》节目还播出了起底黑公关的内容，小米、小鹏、蔚来、深蓝四家车企接受了采访。其实中提到，有短视频报价平台官网显示，一名粉丝在60万的汽车博主，他的单条1到20秒的视频商单报价就在18000元，21秒到60秒的商单报价26000元，60秒以上商单报价38000元。央视还点名了曾经的经典案例，其中就包括“小米汽车碰撞后车门打不开”事件，涉事博主已经被依法缉拿归案，其视频账号从2024年11月18日停更至今。
另外，雷军这次还提到：“SU7发布会时，我跟大家介绍过小米汽车是后来者，发自内心感激新能源汽车行业所有先行者。2023年年底，我们用非常认真的方法致敬了行业的先行者，非常感谢大家所做的贡献。
小米作为后来者，还是享受了很多时代红利，有责任帮助整个行业进步。所以加入汽车行业后，我们一直强调合作共赢。过去一年半里，大家看到我们还是有效推动了行业之间的合作。我觉得今天国产汽车都在进步之中，其实没必要搞的很难看。”（快科技）
追创创投被曝强制员工跟投，官方回应：消息不实
近日，追创创投就近期网络传言“强制员工跟投”一事进行正式澄清：公司明确指出，该消息内容失实，追创创投从未制定、也绝不存在任何“强制跟投”的政策或规定。
追创创投始终坚持“市场化、专业化、合规化”的投资原则。追创创投的跟投机制始终遵循 “自愿参与、风险自担”的基本原则，旨在激励团队更审慎地评估项目、更积极地投后赋能，建立长期、健康的激励体系。追创创投相信投资是长期事业，同时希望通过对技术的热爱和产业链的理解，去支持更多敢想敢做的创新者。
在一级市场，为关键员工提供自愿性跟投机会是较为常见的做法，有助于促进机构与创业者、投资人之间的多方共赢。
小米雷军谈松果澎湃芯片失败：自研手机 SoC 只有做最高端才有一线生机，苹果和华为都是
9月25晚，在2025雷军年度演讲中，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军谈到了自研芯片子公司松果失败的原因。2014 年，小米刚刚创业 4 年，就全资成立了松果电子。经过 3 年研发，2017 年 2 月，小米首款自研手机 SoC 芯片 —— 澎湃 S1 发布，搭载澎湃 S1 的小米 5C 手机卖了六十多万台，开局看上去非常不错。
但雷军表示，他当时心里清楚，松果其实走不下去了，在 2018 年，小米做了一个艰难的决定，停止 SoC 芯片的研发，保留了一些外围芯片的火种。后续小米陆续研究复盘，得出了一个“反直觉的结论”：自研手机 SoC，只有做最高端，才有一线生机。
雷军表示，当年苹果和华为都是从最高端切入的，没有一个手机公司是从低端切入 SoC 的，所以松果一上来的方向就错了。此外，自研手机 SoC 还需要手机团队的全力支持，当时的松果是子公司，管理上相对独立，与手机团队的协同非常困难。
2021 年小米重启造芯，但上百亿的投入压力巨大。雷军还表示，如果小米这次再犯错的话，小米可能永远与芯片无缘。“我们连续放弃两次，市场不会再相信我们。”雷军还谈到了 2023 年同行宣布解散芯片业务，表示小米咬着牙也要坚决干下去。（IT之家）
全面对标iPhone，小米17系列起售价4499元起
小米集团CEO雷军在发布会上发布全新小米17系列手机，起售价4499元（12GB+256GB）。此外，12GB+512GB版本售价为4799元，16GB+512GB版本售价为4999元。小米17系列全球首发第五代骁龙8至尊版，采用第三代3nm制程工艺，移动平台史上最高主频4.6GHz。搭载7000mAh小米金沙江电池。
发布会上，小米集团董事长兼CEO雷军将小米17与iPhone 17进行对比，称小米17在细节和精致度方面完全不亚于iPhone。他特别提到小米17的续航表现“特别夸张”，几乎达到iPhone 17的两倍，并笑称“可能有点胜之不武”。
此外，雷军还发布了全新设计的小米磁吸充电宝，并强调该产品适配iPhone 17全系列。他表示，“iPhone不做的我们来做，iPhone用户有什么需求可以来我这里许愿。”（财联社）
陈年被雷军演讲感动，在直播间哽咽哭泣
9月25日，2025雷军年度演讲正式开始。演讲中，雷军多次提到凡客诚品陈年，并分享了两人之间的故事。雷军表示，陈年看了SU7发布会后被点燃，将仅剩三四人的凡客公司搬到杭州转型做直播电商，目前做到了男装头部。
值得注意的是，陈年正在观看雷军的年度演讲，在被反复提及后感动哭泣。此外，在雷军提及后，陈年的直播间热度从男装榜第15上升至第二。（三言科技）
小米汽车交付将大幅提速，部分车型有望较原定周期提前6周
9月25日消息，从多名小米销售处获悉，小米汽车正计划动态优化车辆交付周期，大幅缩短从预定到提车的时间。相关小米销售称，“小米汽车APP将于今日下午完成升级。此前交付周期每次调整幅度多在1-2周，而本次APP升级后，将可以看到，部分车型有望较原定周期提前6周，最多可以较原定周期提前2个月。”
据前述销售人员透露，小米汽车交付提速的核心原因在于产能的快速攀升，其上月交付量已达到3.65万台。9月25日晚19:00，小米将举办小米17系列新品发布会，同步推出Xiaomi Pad 8系列等生态产品。小米创办人雷军将带来第六次年度主题为《改变》的演讲。（蓝鲸新闻）
网传字节跳动准备香港IPO，抖音李亮辟谣：不要信谣传谣
9月25日，有消息称字节跳动准备在中国香港上市。抖音集团副总裁李亮发文回应称：一大早就有朋友问，不排除有人想炒作“字节概念股”而故意放的假消息。请大家不要信谣传谣，市场很多所谓“字节概念股”的信息不实，请大家谨慎投资。（第一财经）
奇瑞汽车正式登陆港交所，今年以来港股最大车企IPO
9月25日上午，奇瑞汽车股份有限公司（股票代码：9973.HK）在香港联合交易所主板正式挂牌上市。作为2025年迄今港股规模最大的车企IPO，奇瑞汽车此次上市，标志其迈入了国际资本市场的新阶段。
该公司开盘价为34.2港元/股，涨11.22%，市值达1972亿港元。奇瑞也借此迎来了一次关键战略转型。作为国内头部自主车企，奇瑞近年来的业绩表现十分出色。从2022年到2024年，营收从926.18亿元增长至2698.97亿元，复合年增长率高达70.7%；同期净利润从58.06亿元提升到143.34亿元，复合年增长率达57.1%。
敲锣庆祝奇瑞汽车上市
奇瑞汽车连续22年蝉联中国自主品牌乘用车出口第一，2024年海外销量突破100万辆，海外营收超千亿元。此外，新能源汽车已成为奇瑞新的增长曲线。2024年，奇瑞汽车新能源车销量同比涨幅超过265%，新能源车营收同比涨幅达到645%。上市后，奇瑞汽车将加速新能源技术研发与产品布局，推动全球化战略深化。
Kimi推出OKComputer：目标一年C端收入1亿美元
9月25日，月之暗面旗下智能助手Kimi发布全新Multi-Agent产品“OK Computer”，并启动灰度测试。用户下达需求后，Kimi可操作虚拟电脑完成多功能网站开发、海量数据分析、图片视频生成及高品质PPT制作等任务。曾打赏过Kimi的用户将获得首批体验资格。
随着“OK Computer”上线，Kimi平台已形成以“OK Computer”与“Deep Researcher”为核心的两大收费业务板块，分别面向任务自动化和深度研究类场景。该产品推出标志着Kimi正式迈入商业化阶段，将采取“用户免费试用3次，后续收费”的模式。公司预期在一年内，通过国内外C端市场实现约1亿美元的收入。
此前，Kimi对C端用户长期实行免费策略，仅进行过小范围打赏尝试。本次“OK Computer”的推出，也同步启动了会员制收费模式。目前平台会员分为两档：49元/月和99元/月，但即便成为会员，对“OK Computer”及“Deep Researcher”功能的使用次数仍设有一定限制。（三言科技）
京东高级副总裁、京东物流运营部负责人陈岩磊卸任
据媒体报道，京东高级副总裁、京东物流运营部负责人陈岩磊已于近期卸任。公开资料显示，陈岩磊2007年加入京东，从物流仓储基层岗位一路成长，先后担任过京东物流华南区负责人、京东副总裁、京喜事业群高管等，是典型的京东体系内部培养起来的职业经理人。
今年内，陈岩磊的身份变化频繁：今年3月，京东集团内部晋升邮件显示，其由京东集团副总裁、京东物流供应链事业部负责人升为M4-2级别高管；7月，市场一度传出京东物流进行组织架构调整，涉及“供应链”与“快递快运”省区合并，由陈岩磊接手运营。
尽管这一说法未获官方确认，但当时随着京东集团副总裁、京东物流快递快运事业部总裁王雁丰赴任德邦股份总经理，陈岩磊的对外头衔也随之变更为“京东物流运营部负责人”。与此前平稳的履历相比，此次变动显得格外突然。（市象）
中国第二家破百万新势力诞生！零跑宣布第100万台整车下线
9月25日，零跑汽车正式宣布第100万台整车下线。从第50万台到第100万台，零跑仅用时343天，创下了中国新势力车企达成百万产量的最快纪录。这一里程碑标志着零跑汽车成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业。理想汽车是中国首个达成百万辆交付的新能源汽车新势力车企。
零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在下线仪式上表示，公司用了五年时间实现从第一辆车到第50万辆的下线，而仅用不到一年时间便完成了从50万辆到100万辆的跨越。2025年1—8月，零跑累计交付量突破32万台，领跑中国新势力品牌销量榜，月销量已连续6个月稳居新势力榜首。
财务表现方面，零跑汽车2025年上半年首次实现半年度净利润转正，毛利率同步创下历史新高。具体来看，上半年交付量达221,664辆，同比激增155.7%；营收242.5亿元，同比增长174%；毛利率攀升至14.1%。零跑汽车已将全年销量目标从50万-60万辆提升至58万-65万辆，并首次提出2026年挑战100万辆的销量目标，同时力争全年实现5亿-10亿元的净利润。（电动知家）
奔驰投资重庆智驾新势力，出资超13亿元拿下3%股权
9月25日，重庆千里科技股份有限公司宣布，收到股东力帆控股的函告，今日力帆控股、 梅赛德斯-奔驰 （上海）数字技术有限公司（简称“奔驰数字技术”或“受让方” ）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》 ，力帆控股将其持有的合计 135633002股公司股份（占公司总股本的 3.00%） ，以人民币 9.87元/股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术， 以偿还相关债务。
简单计算来看，通过此次股权转让，奔驰数字技术将耗资约13.39亿元，持有股份135633002股，持股比例为3.00%。力帆控股剩余股份482926782股，持股比例下降3%至10.68%。这也意味着交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东。受让方奔驰数字技术承诺， 自股份过户登记至其名下之日起12个月内不减持。
千里科技董事长由旷视科技联合创始人印奇担任，原华为车BU首任总裁王军担任千里科技联席总裁，该公司将主营业务分为 “终端业务” 和 “科技业务” 两大板块，科技业务专注于汽车AI化解决方案，包括智能驾驶和智能座舱两大领域。（车东西）
文远知行再次入选《财富》“改变世界的公司”榜单，唯一上榜的自动驾驶公司
纽约时间9月24日，《财富》杂志（Fortune）公布“2025年改变世界的公司榜单”（2025 Change the World），全球Robotaxi第一股文远知行WeRide （Nasdaq：WRD）成功入选，是唯一上榜的自动驾驶科技公司，与雅培、阿里巴巴、施耐德电气等全球知名企业同列，这也是文远知行第二次入选该榜单。与此同时，文远知行再次入选《财富》杂志“全球未来50强” 榜单（Future FIFTY, 25），位列第16名，较2024年提升10名，是排名最高的中国企业。
（文远知行入选《财富》2025改变世界的公司榜单）
过去十年间，《财富》杂志 “改变世界的公司” 榜单始终聚焦那些将创造重大社会或环境影响纳入核心商业战略的企业。作为全球Robotaxi第一股，文远知行凭借持续以自动驾驶技术应对城市生活挑战而入选，彰显了其在推动交通朝着更安全、更智能、更环保的方向发展上的全球领导地位。
更值得注意的是，9月22日，文远知行被正式纳入纳斯达克中国金龙指数HXC（Nasdaq Golden Dragon China Index）。纳斯达克中国金龙指数是中概股投资风向标，文远知行被纳入该指数后预期将吸引更多投资者关注，为公司全球业务扩张提供更坚实的资本支持，进一步巩固其在自动驾驶领域的领先地位。
小鹏汽车与阿里云签署后量子安全技术合作协议，在算法领域进行联合研发
9月25日，小鹏汽车与阿里云在云栖大会正式签署后量子安全技术合作协议。双方宣布将基于后量子安全算法项目作为合作基础，在汽车的安全算法领域进行联合研发和拓展合作，并在该领域为广大用户提供更安全、可靠的服务。未来，小鹏汽车与阿里云将携手在汽车安全领域持续探索，将后量子安全加密技术进一步扩大至AI、V2X、芯片、机器人、飞行汽车等应用的安全防护领域范围。
目前，全新小鹏P7已搭载后量子安全技术，标志着小鹏汽车率先实现后量子安全算法技术落地上车。当用户使用小鹏APP与云端、整车通信等功能时，后量子加密技术都会实时、无感化地守卫。今年10月，这些功能会随着小鹏APP新版本的发布正式上线。（凤凰网科技）
被指存病毒漏洞，暗中篡改浏览器配置，腾讯搜狗输入法回应
9月26日消息，日前，腾讯搜狗输入法知乎官方账号发文称，近日，我们关注到有关搜狗输入法“存在病毒漏洞”的不实信息。经核查，该问题源于一项尚未正式发布的测试功能，由于测试配置异常导致外部可访问。
发现问题后，腾讯搜狗输入法已于第一时间完成修复，不会对用户的实际使用造成影响。腾讯搜狗输入法表示，后续将进一步加强测试流程的管理，防止类似情况再次发生。（快科技）
美的集团：全人形X系列1代机器人的整机设计已完成，预计明年会开始尝试应用验证
9月25日，美的集团在互动平台表示，目前，公司在整机方面布局了类人形、全人形及超人形3个机器人平台。其中，美的机器人“美罗”开始进入美的洗衣机荆州工厂，并开始参与信息收集、设备维护、固定巡检等任务，以及参与设备上下料、物料搬运等标准化作业流程。
广汽与华为合作全新品牌，启境汽车任命刘嘉铭为CEO
9月25日，广汽集团宣布，刘嘉铭被任命为“启境”品牌首席执行官（CEO），全面负责品牌战略、产品规划、市场拓展和运营管理等工作。此前，广汽与华为双方共同官宣全新品牌启境汽车。
刘嘉铭长期在广汽丰田、广汽集团工作，拥有超过25年汽车行业经验，涵盖汽车销售、产品规划、投资战略以及技术管理等多个领域，在广汽丰田期间曾主导汉兰达、凯美瑞等明星产品的企划工作，并在销售领域推行“构造改革”。（凤凰网科技）
娃哈哈上海工厂因商标授权争议停工，推出新品牌"沪小娃"
近日，娃哈哈上海工厂因品牌授权争议被要求停止使用“娃哈哈”品牌生产桶装水，导致工厂停工。上海娃哈哈饮用水有限公司回应称曾试图沟通但未果，且股东方杭州市上城区国资不认可该决定，并反对集团提出的破产清算方案。
由于品牌授权到期，工厂无法继续使用“娃哈哈”品牌，遂推出新品牌“沪小娃”并上线多款桶装水产品。目前娃哈哈集团尚未对此事作出正式回应。娃哈哈内部一名知情人士透露，上海娃哈哈饮用水确实因为娃哈哈品牌到期而不能继续使用娃哈哈这个品牌，只好另起炉灶。（三言科技）
博世计划大规模裁员：规模或达数万人，为省钱“别无选择”
9月25日消息，据德媒报道，博世正准备进行新一轮大规模裁员。行业消息人士透露，裁员规模可能高达数万人。博世人事董事斯特凡・格罗施此前在接受采访时表示，公司必须节省 25 亿欧元（现汇率约合209.57亿元人民币），而要实现这一目标只能依靠大幅裁员。这一计划的规模，远远超过博世去年在德国宣布9000人规模大裁员 。
博世在 2024 年已经削减了全球最大业务板块的 11600 个岗位，其中德国占 4500 个，员工总数减少至 23 万人。移动出行部门是博世当时最大的业务，占集团 903 亿欧元（现汇率约合 7569.53 亿元人民币）营收的近三分之二。博世除汽车零部件外，还生产家电、电动工具以及工业和楼宇技术。
管理层强调，裁员是实现目标的唯一途径，否则汽车业务很难达到 7% 的利润率。2024 年，该部门的利润率仅为 3.8%。博世表示，作为基金会性质的企业，必须维持足够的利润率来保证长期的财务独立，但近年来很少能达成预期。（IT之家）
特朗普批准TikTok美国运营方案，合资公司负责数据、内容安全
北京时间9月26日凌晨，美国总统特朗普签发行政令，宣布新版TikTok美国运营方案符合美国相关法律要求，将确保TikTok在美国继续运营。一家合资公司将负责TikTok美国的数据安全和内容安全，根据协议，这家合资公司的估值为140亿美元。据了解，该合资公司指的是“TikTok美国数据安全合资公司”（TikTok USDS Joint Venture），而非TikTok美国的整体业务。依据彭博社此前报道，TikTok美国整体业务的估值接近400亿美元。
这是绵延数年的TikTok美国事件的最新进展。此前，据新华社报道，9月15日，中美西班牙马德里会谈后，中国国家互联网信息办公室副主任王京涛指出，中美双方在充分尊重企业意愿和市场规律的基础上，就通过TikTok美国用户数据和内容安全业务委托运营、算法等知识产权使用权授权等方式解决TikTok问题，达成了基本共识。中国政府将依法审批TikTok所涉及的技术出口、知识产权使用权授权等事宜。
9月19日晚，字节跳动发表公告表示，将按照中国法律要求推进相关工作，让TikTok美国公司继续服务好广大美国用户。
特斯拉大投广告，督促股东投票支持马斯克万亿薪酬
北京时间9月25日，特斯拉为其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)制定的高达1万亿美元的薪酬方案将在今年11月的股东大会上进行表决。据报道，现在，特斯拉正在X等社交媒体上投放大量广告，督促股东投票支持该薪酬方案。
特斯拉是出了名的反对做广告。马斯克本人曾公开表示，他“讨厌广告”，并称“其他公司花钱做广告、操控舆论，特斯拉专注于产品本身”。不过，这一切发生在他收购推特(现称X)之前，该社交媒体高度依赖广告收入。在收购X后，马斯克曾推动特斯拉进行一些广告投放，但该公司很快就停止或大幅减少了广告活动。
但是上周，特斯拉又恢复了广告攻势，它先是投放了几条谷歌广告，旨在鼓励特斯拉股东支持为马斯克制定的史无前例的1万亿美元薪酬方案。现在，特斯拉发起了全面营销攻势，以说服股东投票支持该薪酬方案，并允许特斯拉为此发行更多股票。特斯拉在广告中称，公司制定了雄心勃勃的计划来推动变革性增长，但要实现这一目标，公司必须留住马斯克并为他提供激励。
特斯拉甚至在购买社交媒体广告，推动股东投票支持马斯克的薪酬方案，他们甚至还在马斯克旗下X上投放广告。另外，他们也在Instagram、脸书和Reddit上投放广告。（汽车网站Electrek）
保时捷决定对产品战略进行重大调整：多款电动车型将比预期更晚进入市场
在上半年利润暴跌后，保时捷做出了激进的转变，该公司在战略上来了个180度大转弯，暂时放弃了生产更多纯电动汽车的目标。保时捷上周五宣布，该公司的多款电动车型将比预期更晚进入市场，此举是为了“应对豪华纯电动车型需求增长明显放缓的情况”。战略调整的主要内容包括：
产品组合将有针对性地增加搭载内燃机的品牌标志性车型；由于市场需求原因，原本计划纯电动的新款SUV车系（定位高于卡宴），最初的车型将仅提供内燃机和插电式混合动力版本；现有的内燃机车型将继续销售。对于这些车型，也计划推出相应的后续车型；计划中针对2030年的电动汽车新平台的开发，将重新安排时间表；现有的纯电动车型系列将进一步开发。
保时捷曾承诺到2030年代将几乎只销售电动汽车，并凭借这一承诺在三年前推动了其IPO，但现在却在内燃机汽车上额外投入了数十亿欧元。股市完全有理由将其视为一场危机。在策略转变的消息公布后，保时捷股份公司的股价，其母公司大众集团以及保时捷和大众集团的主要股东保时捷SE的股价都应声下跌。（欧洲并购与投资）
亚马逊赔偿25亿美元！因涉嫌欺骗数百万人注册Prime会员
9月26日消息，据外媒报道，亚马逊已同意支付25亿美元以解决美国政府提出的索赔，该索赔称其欺骗数百万人注册成为Prime会员，并使其难以取消。根据联邦贸易委员会 (FTC) 宣布的和解方案，总计15亿美元将用于向被骗注册该服务的客户退款。
该协议是在西雅图陪审团开庭审理几天后达成的。这标志着联邦贸易委员会取得了重大胜利，获得了该机构有史以来最大的民事罚款。（金融界）
韩国互联网巨头Naver将进军数字金融领域，收购韩国最大的加密货币交易所
据知情人士称，韩国互联网巨头Naver将进军数字金融领域，收购韩国最大的加密货币交易所Upbit的运营商Dunamu公司，使其成为Naver的全资子公司。据消息人士透露，Naver计划通过其金融科技子公司Naver金融进行全面的股票交换，使Dunamu成为其全资子公司。（新浪财经）
