2025年9月25日，广东省低空经济产业专题对接会在广州隆重举行。本次会议由广东省商务厅主办，作为2025粤港澳大湾区全球招商大会系列活动的关键一环，聚焦低空经济应用场景需求，搭建高实效、强链接、能落地的资源对接平台。会议旨在推动优质项目与各地市、产业园区、金融机构的精准匹配，为全省低空经济高质量发展注入新动能。记者从会上获悉，广东低空经济已迈入千亿级规模，相关企业超1.5万家，占全国低空经济产业链企业的30%以上，位居全国第一。广东省商务厅副厅长朱小军表示，未来广东将聚焦空域管理改革、基础设施联网、产业生态培育三大方向，打造全国领先的低空产业发展高地。此次会议还发布了23个意向落户项目、37个地市应用场景需求及21家企业合作需求，共同探讨融资与合作路径。
一、广东低空经济的产业规模与全国地位
企业数量与产业链完整性
广东低空经济企业数量达1.5万家，占全国总量的30%以上，绝对领先于其他省份。这一数据在2024年仅为1600余家，表明产业在一年内呈现爆发式增长。从产业链覆盖看，广东已形成全链条布局，涵盖上游芯片、材料、飞控系统，中游飞行器制造，下游运营服务及培训等环节。消费级无人机市场份额占全国95%，工业级无人机占全国54%，均居全国首位。
区域分布与核心城市带动效应
广东低空经济呈现"三核联动、多点支撑"格局：
- 深圳
以消费级无人机为核心，企业数量居全国城市第一（4739家）； - 广州
聚焦eVTOL（电动垂直起降飞行器）和飞行汽车研制，企业数量全国第二； - 珠海
配套制造与运营服务优势显著。
佛山、东莞等城市提供产业配套，粤东粤西粤北地区发展应用场景，形成成片发展态势。
全国横向对比：广东的绝对优势与区域竞争
根据2024年数据，低空经济企业数量排名如下：
| 省份 | 企业数量 | 全国占比 |
|---|---|---|
二、政策驱动：数据赋能与空域管理改革
《数据赋能低空经济实施方案》的核心目标
2025年7月31日，广东省发布《数据赋能低空经济高质量发展实施方案》，提出到2027年底建成低空数据可信空间，完善数据标准体系。重点任务包括：
构建全省低空数据底图，融合建筑物、交通路网等实景三维数据； 建立数据共享与授权运营机制，向企业开放公共数据； 强化数据安全保障，推动低空数据资源有序流通。
空域管理改革试点进展
广东依托中南地区空域精细化管理改革试点，在珠三角地区推动以下创新：
优化空域审批制度，实现军民航协同管理； 建立动态空域使用机制，提高空域利用率； 开发低空飞行服务保障系统，解决"看不见、叫不到、联不上"的监管难点。
但改革仍面临挑战：部分地区试点与现行国家空域规章冲突，缺乏立法确认；技术标准不统一影响协同效率。
三、应用场景创新：从物流到城市治理
广东已布局多个低空经济典型应用场景，体现其产业生态的成熟度：
- 物流配送
大湾区首条超长无人机物流航线开通，支持农产品、医疗物资高效运输； 成本效益分析显示，小型无人机短途配送成本效益比最优（单次飞行成本5-50元）。 
无人机农田信息感知与精准喷洒技术推广，减少农药使用量30%以上； 广东首次发布农业人工智能十大应用场景，推动集约化生产。 
无人机用于市政巡查、安防监控、环境监测； 黄埔区发布全国首个低空经济应用场景清单，含16个案例。 
四、资本与金融支持：金融机构的布局逻辑
银行与投资机构对低空经济的参与逐步深化：
- 投资偏好
- 国有大行与头部股份行：主导，提供定制化信贷（亿元级贷款常见）；
重点支持领域：eVTOL制造、低空基础设施、运营服务。 
从信贷扩展至股权投资、金融租赁、产业基金； 案例：中国银行为中科防务提供500万元贷款；农业银行支持深圳低空基建。
技术迭代快（设备2-3年需更新）、政策合规成本高； 缺乏成熟商业模式，金融机构风险评估难度大。
五、未来挑战与发展路径
- 关键技术瓶颈
电池续航能力不足（制约长途物流）； 低空通信与导航技术待突破（需5G-A/6G支持）。
建立"龙头企业+创新平台+应用场景"协同模式； 推动新能源汽车、电子信息产业与低空经济跨界融合。
数据赋能政策创新（低空可信数据空间）； 空域管理改革与基础设施联网模式。
结语：低空经济的广东范式
广东凭借全产业链生态、政策前瞻性及应用场景创新，已成为中国低空经济发展的绝对标杆。其1.5万家企业集群不仅是数量领先，更代表了一种从"制造"到"智用"的产业升级路径。未来，随着空域管理改革的深化和数据赋能方案的落地，广东有望在2027年建成全球低空经济创新策源地，为全国低空经济贡献"广东智慧"。然而，技术标准化、资金持续投入与跨区域协同仍是亟待突破的瓶颈。
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