在海南举行的2025世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志宣布，华为乾崑智能驾驶系统已在鸿蒙智行、阿维塔、深蓝、岚图等28款车型上实现量产搭载，装机量突破100万套。
靳玉志披露，乾崑系统累计辅助驾驶里程已突破50亿公里，完成逾2.8亿次智能泊车，成功规避271万次潜在碰撞风险。截至2025年8月，其语音助手唤醒次数达23.8亿次，通过语音指令完成的导航搜索近7000万次。
靳玉志提出汽车产业正进行“三波浪潮”变革：第一波浪潮为“电动化”（2015-2022年），通过电力替代燃油降低出行成本；第二波浪潮为“智能化”（2022-2027年），聚焦通过算法降低驾驶员操作负荷与事故风险，提升安全性与用户体验；第三波浪潮为“自动化”，预计于2027年开启，将重新定义安全标准、打造新型智慧出行空间，进而提升交通效率。
此外，靳玉志还介绍了华为乾崑的阶段性规划。
2025年，ADS 4系统首发面向L3技术架构的高速商用解决方案，具备高速L3试点商用能力及城区L4测试能力；2026年，在法规允许前提下，力争实现高速L3规模商用及城区L4商用试点；2027年，随着高速与城区NCA功能普及，L3将实现规模放量，城区L4进入商用阶段，Robotaxi与干线物流逐步落地，全面开启载人&载物的无人化新时代。
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