2025H1乘用车市场L2及以上渗透率首次超50%，L2++功能渗透率提升最为明显。2025年H1中国乘用车市场L2及以上等级渗透率达56.1%，创历史新高；L2++等级搭载量达到179.9万辆，渗透率由去年同期的6.5%激增为今年的17%。新能源乘用车ADAS普及速度明显快于燃油车型，15万以上车型L2及以上功能接近标配。2025年H1新能源汽车L2及以上等级渗透率达到67%，明显高于燃油车型。10万元以上车型L2等级标配渗透率超50%，10-20万成NOA功能装配量最高细分市场。按价格看，10万以下车型ADAS配置率较低，而10万以上车型配置率普遍超50%以上。10-20万车型贡献了NOA功能45.3%的搭载量占比，但渗透率目前仍处低位，未来增长空间显著。AEB渗透率达到67.7%，高速NOA渗透率站上17%关口。2025年H1标配搭载高速NOA车型销量达179.8万辆，渗透率达17%，相比于去年同期激增191%。高速NOA功能配套量进入快速增长阶段，高速NOA搭载量呈爆发式增长，从1月的14.4万辆激增至6月的51.1万辆，规模化进程加速。自动泊车功能渗透率达33.9%，高阶泊车功能方兴未艾。自动泊车（APA）主要增量来自于10-20万元价格区间。另一方面，高阶自动泊车功能（记忆泊车/代客泊车）存在很大的增长空间。ADAS域控类型以行泊一体为主，算力分布呈现两极分化趋势。行泊一体作为目前市场主要的域控类型，占比高达91.2%。ADAS传感器市场整体呈现出快速增长态势，侧后视ADAS摄像头同比增超100% 。ADAS传感器市场正处于高速发展阶段，多传感器融合依然为主流。ADAS摄像头市场新能源车型单车搭载量达到6颗，摄像头方案以5V和1V为主。ADAS摄像头装机量达到4466.8万颗，同比增长50.1%；乘用车单车ADAS摄像头搭载量达到4.2颗。毫米波雷达市场2025年H1搭载量达到1,635.7万颗。毫米波雷达在20万以下市场搭载率较低，随着AEB强制法规的临近以及各类预警功能的普及，该区间有望迎来大幅增长。2025年上半年激光雷达市场标配搭载车型超100款，半年搭载量首次突破100万。20-30万成为激光雷达的主要上车区间。主激光雷达+固态补盲激光雷达的传感器组合开始量产上车。数据来源：盖世汽车研究院电气化配置数据库——更多数据推荐——
