小米YU9要来了！雷军亲赴新疆试车

最近，小米第三款车型（暂称YU9）在新疆进行路测，谍照曝光。

在这次测试里，雷军和不少高管都亲自到达现场，新车可能已经到了研发的后期阶段。

网上曝光的YU9路测照片显示，三辆伪装测试车组队行驶，最后一辆编号是“041”，从背景里的雪山能看出来测试地点在高原。

雷军等高管亲赴现场，代号或为昆仑

10月11日下午2点50分左右，雷军发了条微博，提到“小米汽车在新疆塔县做高原测试，我们到了喀拉库勒湖，这里海拔3600多米”，顺便晒了慕士塔格峰的照片。   

之后雷军又表示，实际测试地在帕米尔高原，平均海拔超过4000米，有20多位工程师在这儿，他们主要测小米YU7的高原续航、充电情况还有防晒性能。

不过，虽然雷军没直接说是YU9，但结合小米之前SU7、YU7发布前“高管亲自督测”的惯例来看，很有可能YU9正在同步测试。

雷军晒的现场合照里，小米汽车高级顾问胡峥楠也在新疆参与测试。

有意思的是，10月9日，小米集团副总裁张剑慧还发过动态，说“节后有新任务”，并且@胡峥楠。

另外，小米汽车产品部总经理于锴也发布了同一张帕米尔高原的合照，IP属地显示是新疆，进一步坐实高管团队集体参与测试一事。

还有网传信息说，YU9的内部代号可能是“昆仑”，而这次测试的地方正好在昆仑山脚下。

虽然官方没有证实这一说法，但无疑加深了外界的相关猜测。

外观酷似揽胜，预计2026年推出

其实早在2024年11月，YU9的第一张谍照就已经曝光。

从尾部的排气系统可以看出来，YU9是小米第一款增程车型。

据了解，YU9可能会搭载80度的电池组，纯电续航有望超过400公里，不管是长途开车还是日常代步，都能满足需求。

2025年7月曝光的运输谍照显示，YU9比小米YU7（车长4999毫米）更长，初步判断车长超过5米2，车高大概1米8，属于大型SUV。

外观走的是硬派方正的风格，既融入了路虎揽胜那种有力量感的设计，又融入了蔚来ES8的科技元素，贯穿式LED灯带、直立的D柱还有矩形尾灯，构成了小米汽车的家族化设计，被不少人调侃为“米雷德”。

内饰方面，2025年3月的谍照显示，YU9的中控没有用双联屏，至于会不会用和YU7一样的天际屏，目前还没确定。

车内有6座和7座两种布局可选，第三排坐1米8的乘客也没问题；就算满员，后备厢也能装下一个28寸行李箱再加个婴儿车。

智驾硬件方面，YU9存在搭载与未搭载激光雷达的两种版本，但未搭载激光雷达版本的谍照特别少。

结合小米YU7标配激光雷达的情况，业内推测YU9量产版大概率也会把激光雷达作为标配。

至于价格，网传YU9的起售价大概是35.98万元，顶配可能不到50万元。

德意志银行研报指出，小米2026年计划推大型D级混动SUV，结合YU9参数，市场认为该车即YU9，预计会在2026年推出。

目前小米汽车靠SU7和YU7已经在市场上站稳了脚跟，2025年9月单月交付量第一次突破4万台，刷新之前的纪录。

而YU9会填补小米在混动领域的空白，让“纯电+增程”的产品矩阵更完善，帮助小米满足更多消费者的需求。

作为小米汽车的“第三张牌”，YU9的进展一直备受关注，它的产品力能否延续前两款车型的热度，值得期待。