10月13日，英国伦敦高等法院正式开庭审理梅赛德斯-奔驰、福特、雷诺、日产及Stellantis旗下标致、雪铁龙五大车集体被诉讼案。它们被指控在柴油车排放测试中作弊。这次庭审预计会持续三个月。
这场官司有85万名英国车主集体索赔，是英国历史上规模最大的集体诉讼之一。法院预计在2026年夏季作出判决。如果车主胜诉，赔偿总额可能达到数十亿英镑。
作弊装置，一般是指发动机管理软件或系统能够识别车辆是否在接受排放测试。如果是测试状态，车辆会降低排放；但在实际行驶中，排放就会更高。
车企方面，都否认有作弊行为。奔驰称这个软件不是规避检测，是为保护发动机；福特说指控“毫无根据”；日产不予评论；Stellantis和雷诺坚称他们的车符合当时的法规。
根据目前报道，本案的庭审将分步骤进行。如果法院认定车企违法，才会进入赔偿金额的计算阶段。
无独有偶。2015年大众汽车爆发“柴油门”事件后，全球多国开始调查车企在柴油车上使用“作弊装置”的行为。2020年，英国法院判决大众违规，大众支付了近2亿英镑达成和解。
